John-Не преодолимых препятствий и преград там нет..
Как раздирать порпедо уже тут писали! Левый карман тоже легко снять.5 саморезов и 2 пластмассовых защелки(я их сначала не увидел, чуть не сломал)
Пластик на порогах просто тянешь на себя не боясь там пластмасса хорошая(при -15 ничего не сломал)
Со средней стойки тоже просто стягиваешь,сначала с одной стороны потом с другой.доп крепежа там нет..
На двери 2 самореза и 1 пластмассовая защелка + защелки на самой обшивке, на ручке привода стекла стоит стопорное кольцо.. опускаешь ручку вниз и тянешь кольчо на себя!(установить ее назад еще проще, вставляешь кольцо на место и защелкиваешь ручку)
У меня стоит цз.. так что с проводами долго мучится не пришлось.. крепить их лучше пластмассовыми хомутиками(если постараться можно увидеть их на фото)
Я ставил 17 динамики.под них пришлось немного подрезать метал..13 должны стать без проблем в заводское отверстие..(думаю туда и овалы станут)
Для большей жесткости был вырезан круг из фанеры 20 и подложен под обшивку в него саморезами крепил динамик..
Играют задние нормально, конечно на фоне саба их вообще как будто нет
но если его отключить то низы все равно отчетливо чувствуются. считаю что это самое удачное для них место!
Denis_chel - разобрать надо почти все чтоб его проложить..на фото видно где он входит в салон, это самый короткий путь.пришлось сделать отверстие в пластмасске (провод питания мафона проведен дальше, через резиновый клапан)...далее он уже в торпеде ну а там (см.выше) массу брал под сидением от болта крепления ремней..
Провода на саб куплены комплектом MYSTERY mak 2.08.. все подходят по длине!