15.7.2011, 8:03
ага, ездили знакомые на юг телецкого, без лифта подвески и дополнительной защиты картера делать нефиг.
по резине: родная LT-шка предназначена для асфальта, только для асфальта и не для чего более кроме асфальта. я пробовал по грунтовке после небольшого дождика на своей LT-шке Dunlop, машина как корова на льду, и ВД не помагает. по мокрой траве чить лучше но в целом та же фигня. Почему? Потому что протектор асфальтный, грязью забивается мигом, и цепляться за грунт ему (колесу) нечем. Это почти то же самое что вы на LT-шке будете зимой ездить.
кордиант спорт из той же серии, это асфальтная резина. у товарища такая стоит, по асфальту супер, по мокрому асфальту тож супер, по грязи корова на льду.
я себе взял 14 бриджик всесезонку, жирная такая резина, по грязи афигенно прет.
важнейшая задача чиновника заключается в реализации основной бюрократической цели - сделать так, чтобы ничего не делать.