Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Probox _ Ремонт своими силами _ Вопрос по замене маслосъемных колпачков без снятия ГБЦ
Автор: pilot333 12.4.2016, 20:34
Доброго времени суток всем одноклубникам) Вопрос, хочу на майские праздники заменить цепь и заодно маслосъемные колпачки, так вот вопрос, когда поршень стоит в ВМТ насколько сильно клапана проваливаются в цилиндр? На видео находил что их подпирают вооздухом например. А не достаточно ли вывести поршень цилиндра с которым работать буду в вмт? При засухаривании шток клапана уже будет удерживаться новым колпачком. Кто сталкивался подскажите?
Автор: pilot333 19.4.2016, 15:42
видимо никто не делал самостоятельно замену МСК, а я потихоньку готовлюсь , приобрел сегодня динамометрический ключ чтоб распредвалы поставить. взял OMBRA A90039 от 10 до 110НМ . Если что потом сделаю мини отчет
Автор: 73 регион 19.4.2016, 18:58
на ютюбе видео куча про это и в поиске,вот например - http://www.corolla.ws/forum/showthread.php?t=26663
http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=2666
..
Автор: pilot333 19.4.2016, 21:17
|
Лопачу интернет уже месяца три на эту тему, все это я видел и читал много раз, я хочу делать без снятия ГБЦ, нигде нет инфы насчет фиксации клапанов без помощи переходника и воздушного компрессора. А меня интересует насколько они сильно провалятся если поршень просто выставить в ВМТ, вот думаю может их вообще не фиксировать либо затолкать в цилиндр сантиметров 20-30 бельевой веревки и прижать ей клапана изнутри
Автор: motoregion38 19.4.2016, 21:35
|
Почти не проваливается,главное не забыть подвести поршень.
Автор: Foreinger 21.4.2016, 13:40
|
Видимо,движки у всех новые,масло не жрут совсем
Автор: pilot333 21.4.2016, 15:02
|
))) видимо да, да я бы тоже их не полез менять если бы цепь не гремела на горячую, а так думаю заодно махну
Автор: Foreinger 21.4.2016, 16:09
|
Ну да,заодно профилактику провести,чтобы другой раз не разбирать.Тоже есть планы махнуть цепь по пробегу,комплект ГРМ уже ждет своего применения.Осталось дождаться тепла да выкроить пару-тройку дней.Тут еще мнения разделяются-одни советуют менять,когда загремит.Я думаю,когда загремела - это уже предел,а субъективно-вроде шелестеть громче стала.
Автор: pilot333 21.4.2016, 19:20
|
у меня уже второй год гремит при горячем запуске
Автор: Esab 22.4.2016, 4:07
Масложор победил раскаксовкой и промывкой . Цепь не гремит пробег 200 тыров. После всех промывок и раскоксовок их было в обще сложности три штуки в комплексе начиная от мягких промывок, которые идут от 500 км. и заканчивая ядерными 10 минутками. Обьективно выровнялась компрессия во всех горшках до номинала, ушла переодически возникающая детонация, масложер прекратился только после третьего комплекса. Субьективно потянула на низах, тише стала работать, вообщем машину не узнать. Имхо-машине однозначно каждый год по весне буду производить раскаксовку и промывку в комплесе.
Автор: pilot333 22.4.2016, 7:28
|
а раскоксовывал чем?
Автор: Foreinger 22.4.2016, 13:23
|
По масложору-будешь менять колпачки,поймешь его причину.Если текли колпачки,то на тарелках клапанов и поршнях присутствует нагар.Тут смысл есть применить раскоксовку,хуже не будет.При замене колпачков заодно проверить втулки,если есть люфт,заменить и их.Тут страшно становится
Автор: pilot333 22.4.2016, 14:10
|
Я так глубоко лезть не хочу)) буду менять колпачки без снятия гбц. Для раскоксовки прикупил мицубишевкую шумму
Автор: Esab 26.4.2016, 5:57
|
1 этап
а) LAVR Motor Flush Soft 200km Art Ln1005
б) Препарат для раскоксовывания двигателя LAVR ML202, 0,33 л ArtLn2504
в) LAVR Motor Flush Five Minutes Classic Art Ln1003
г) Масло промывочное "Express" РОСНЕФТЬ 3176
2 этап
а) Промывка от масляного шлама Oil-Schlamm-Spulung Артикул: 1990
б) Антикокс Very Lube ХАДО XB 40011 аэрозольный баллон 320 мл, туда же добавил для улучшения эффекта еще XB 40051 туба 10 мл
в) Средство для промывки двигателя Профи Pro-Line Motorspulung Артикул: 7507
г) Промывочное масло LUKOIL 19465
3 этап
а) Мягкий очиститель двигателя "Hydraulic Valve Lifter Concentrate" Wynn's W76844
б) Очистители масляной системы "Vita Flush", 250мл XADO XA 40201
в) Промывка топливной системы бензинового двигателя BG 211 Артикул : 211
г) Очиститель двигателя Mitsubishi Shumma "EX Engine Conditioner", 250мл MZ 100139 EX
д) Промывка масляной системы восстан. компрессию BG 109 Артикул : 109
е) Масло промывочное "Промо Стандарт" ТНК 40612542
Автор: Zanderr 26.4.2016, 21:10
|
... фигасе!
Автор: motoregion38 27.4.2016, 18:03
|
По бабкам наверно к контрактнику подобрался!?
Автор: pilot333 27.4.2016, 19:57
сегодня отмыл двигатель, залил раскоксовку Mitsubishi Shumma для профилактики в цилиндры, завтра начну разбирать для замены цепи и колпачков
Автор: Esab 28.4.2016, 3:57
|
Нет в общей сложности и с учетом, что это удовольствие растянулось почти на пол года встало 7,5 тыра. и при этом ни какого кота в мешке не было и машина всегда была на ходу. Не нужно было искать контракт, искать, расходники, отсутствие нервотрепки -можно сказать что даром. Результатом очень доволен и удивлен!
Автор: pilot333 1.5.2016, 7:28
В общем отчитываюсь, вчера собрал и завел. Клапана опускаются всего миллиметра на 4 когда поршень в ВМТ, ничем подпирать их не нужно, так прекрасно все рассухаривается-засухаривается, колпачки были практически как пластиковые, цепь была еще в допуске, оказалось проблема в клинившем натяжителе. На все про все ушло часов 12 времени, делал все один по книжке, потерял 2 сухарика, благо были в запасе. Грохот цепи на горячую исчез, посмотрим что будет с расходом масла. 
Автор: pilot333 14.5.2016, 21:51
прошел 1000 км после ремонта, уровень масла стоит как вкопанный
Автор: garrykon 16.5.2016, 7:33
А сколько лет мотору, что колпачки такие задубевшие?
Автор: pilot333 16.5.2016, 7:35
|
авто 2006г, пробег 320 тыс, при таком пробеге это нормальное явление.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)