Нарыл в нете вот такую инфу о рейсталенге наших машин.
http://probox-club.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=1618
http://probox-club.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=1619
http://probox-club.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=1620
И еще немного инфы здесь http://autoc-one.jp/launch/1855990/photo/0007.html и здесь http://www.drive2.ru/l/4293793/
ну все нужно с аукциона взять битый и устроить ему дербан , так то все должно подходить, кроме движки у него как у европейцев даже крышка на охлаждайку на двигателе......, телевизор до ланжеронов идет, и чашки стоек что то туда уже не подложишь русскую смекалку..
и вместо автомата похоже уже варик прилепили
|
|
Я вот смотрю что суицид и пробокс визуально по морде не отличаються по кузовщине. а вот жопу оставили от пробокса
А ещё пробокс с дворником задним,а суксид почему то нет...
Панель блин как в хаммере... Привыкнем наверное и будем так же любить,как сейчас свои покемоны.
|
В целом если не лукавить, как была дрововозом так и осталась, даже интерьер приблизили к грузовому, дизайн как в кабине грузовика, имхо вероятность покупки как след. авто, только исходя из бюджета....уже дошли до того что на пассажирской левой передней двери кнопка как сзади, ну чем не кабина грузовика, в атласе такая же кнопка.... http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1855986/028_o.jpg
|
|
Эээ... как то снаружи убожественно стал смотреться... фу фу фу. а внутри поприкольней.
ХА мне что то вообще кажется, что у него морду полностью взяли от Витца в 95-ом кузове!!! Смотрите фото витцовского подкапотного пространства и нового Суксида!!! У суксида, что бы крылья были выше на передние ланжероны Витца приварены стойки. И двигатель точно витцоывской комплектации, значит и варик от него будет, к стати с этим вариком витц очень шустрый!!!
Это чисто для Японцев.так как они в авто и спят и жрут. и работают .
http://shot.qip.ru/00ri5w-6NGYkK415/ http://shot.qip.ru/00ri5w-5NGYkK418/
Эх писал у Макса, автомобиль ужасный стал.
Салон чисто грузовой, как у грузовиков и автобусов, куча отсеков под еду и всякую дребедень. Взятый реально где-то из 80-х, с тех же тойотовских грузовиков. Видимо не зря он продается в категории "грузовки" на официальном сайте))
Но с другйо стороны функционально, одно бесит всё это открыто и выглядит как мусорка.
Морда ужасная, смотрится нормально только в черном цвете. Такое ощущение что ревет черными слезами.
По кузову кроме торпеды практически не чего не меля. Жопа тупо пробокс, что у сакса что у пробокса. Как писал уже, пробоксоводам повезло на рестайлинговую оптику жопы, теперь могут довольствоваться объемными фарами как на свежих тайотах.
Капот стал со впадинами. Выходит можно купить реально морду и собрать себе новый сакс)))
Да уродец получился ! Делать рестайлинг и не изменить "жопу" бред.
Да не переживайте Вы ребята,мы же с Японцами вот вот "Кирдык" торгово-экономические взаимоотношения..
(Вы лучше скажите где самые дешевые цены на
Кроссовки Adidas ZX750..)
73 регион
Опять санкции? Я прослушал...
|
|
|
|
Ну... свежая лошадка, будь она трижды пего-рыжей и с выкрашеной гривой, любому конюху будет интересна.
Хахаха)) Щас только до меня дошло, что новая морда на порш каен чем-то смахивает
|
Есть шанс, что варик будет только на 2ВД, а на 4ВД честный автомат.На Витце так же было.Жаль, что стекло собачника и здесь не сделали больше, по размеру выштамповки.Ручник-ножник позволяет больше хлама запихать между сиденьями, на фото это показано.
куда делся радиатор на новом саксе?
такое зеркало у всех комплектаций будет или только в TXG
порядок складывания заднего сиденья немножко изменилось, остается только опустить спинку
штатная зарядка
По патрубку ведь видно - стоит на месте, просто прикрыт верхней планкой телевизора.
С электроной заслонкой и вариатором для россии совсем не айс!!!
А ещё прикольно на саксиде в новом обличие может не быть метлы! А самый прикол что не надо будет выберать между пробоксом и саксидом!
Задние двери багажника вроде как стали взаимозаменяемы и бампера передние тоже. Будет отличаться только задними креслами, где скамейка - пробох...
как бы хорошо, запчастей побольше будет... Интересно сколько будет стоимть в россии после растаможки, если там средняя цена 15 000 баксов...?
|
Крышки бардачка как не было так нет!
От лавки деревянной задней никуда не ушли, и "мясорубки" так же присутствуют..
Радует полнейший "рестайлинг" ДВС и в целом подкапотного пространства, правда радует только внешне ..
Морда мне лично наша старая больше нравится, пухлые задние стопаки - прикольно. В целом радует что о нашей машинке так круто подумали, хорошо же когда есть варианты внешнего вида!
Зеркала с монитором продаются у китайцев, и у не китайцев, без проблем
maks_chita - Probox, Succeed созданы на основе Витца, Платца (поэтому и идентичны многие детали, в частности почти вся ходовка). Новый саксидПробокс - на основе нового ВитцаПлатца - наверно тенденция такая.
На новом Витце (10г), на вариаторе ездил - по трассе то он топает действительно как тубаретка бешенная )) - у вариатора переключения не чувствуются потому что их нет как таковых. По трассе одно, но как на пробоксе гружонном и по бездорожью он себя поведёт.. и Витц всё таки маленькая букашечка созданная ездить от магазина к магазину по городу (по большому счёту)
Пробоксовский вариатор может какой нибудь специальный-усиленный будет...
Ладно, всё новое всегда настораживает Особенно новая пробокСаксидовская морда настораживает! )))
Да, буржуйская она какая-то. Не рабоче-крестьянская 50-х кузовов. Вот, кстати, номера кузовов какие будут?
|
всяко первые выпуски не стоит брать, полюбак пойдут доработки модернизации и доработка движка и силовых установок.... Лучший вариант где то 2016-2017 года выпуска придется брать...
.. Жена посмотрела, говорит ой ой ой, нее! наша морда красивее!
вот ещё сайт
http://www.jcnews.ru/news/toyota_moderniziruet_probox_i_succeed/25192
А АКПП то в прошлое уходит потихоньку однако ..
Уродский дизайн,на мой взгляд...
В плане красоты,думаю прежний вариант,проставленный и на 16 дисках,с тонировкой и зеркалами и бамперами в цвет совсем неплох
чот фихня палучилась. нонешний дезигн мне больше па душе.
|
Вот мы как дети капризные, отталкивая тарелку с манной кашей. Рулить будем - только свист стоит!
73 регион
А я счет хотел открыть у них(((
Одно радует, перед санкциями хоть авто обновил))
Вот на дроме больше фото http://news.drom.ru/Toyota-Probox-Succeed-29362.html
... так то, вот так вот в цвет нормально смотрится ..
литьё красивое, лыжи - и можно ездить! ))
мухобойку, реснички и нормально
http://shot.qip.ru/00rNuj-6mqQ2hmNY/
судя по фото коробка вариатор
http://autoc-one.jp/launch/1855990/photo/0020.html
тупость ...были бы у тайоты варики шустрые а то будешь тупить на перекрестке....
спорт режим у варика - тупость...любой автомат до 60 км ч этот варик со спорт режимом сделает....
а с вариком езди и переживай ....нежно гладь педаль газа а то вдруг варик развалится....
кроче эра неубиваемых суксидов проходит....дизайн тновый ваще пипец ренаулт симбол логан напоминает....
салон бы от вица 2 поколения поставили бы он мне очень нравится...сиденья и отделка дверей....ну мордочка так ниче...
губу бы переднего бампера бы подняли...а то задолбался цеплять уже и проставки воткнул ...
странная кнопка ТРЭКШН КОНТРОЛ, он на всех новых моделях будет или только на топовых TXG?
|
панель у ЗиЛа позаимствовали?
удалено модератором, присутствовала не нормативная лексика и оскорбление вождя камрада Путина.
На нафиг, как только Vesta выйдит с адекватным ценником на уровне безпробежного пробокса, куплю наверное её
Причём это не концепт тупо нарисованный, уже запалилась
Конечно лучше бы в кузове универсала или хетча
а может глядишь и наши начнуть штамповать красоту на красоте
Интересно а леворукий вариант они планируют на экспорт?
Если ещё и электроусилитель будет(а он будет),то вообще-финиш.Из нормальной шушлайки сделали какашку.
|
На ютубе появилось видео, там в табло оказывается появился датчик температуры двигателя, это радует, но нет до сих пор тахометра
|
|
|
|
Торпедо не понравилось.......да и вариатор не нужен! Кто то уже писал- фигня получилась! Поддерживаю в нашем кузове лучше!
Короче,надо от Клуб Любителей Toyota Probox отправить коллективное письмо,что бы не выпускали такой агрегат..
Портит вид,честь и достоинство японского автопрома..второй категории..
То дело наша модель-Красава !!!
|
Лишьбы японцы с ними хорошо обращались а то нам на них еще ездить потом.
|
К стати, некоторые японцы тоже же скручивают пробег? и этого уже никак не определишь?
|
|
Дополняю.
...
п.2 ..., резиновых накладок педалей.
...
п.6 По состоянию тормозных дисков/барабанов.
Это вы перечисляете если бы ты сам в японию поехал и выбирал бы там машину
А покупая с того же аука, ты это всё осматриваешь и "проглатываешь" - ты уже купил
|
|
Блин, вы как хотите, а мне организация рабочего места водителя очень понравилась !!!
Морда конечно смотрится несколько непривычно и замысловато. Просто надо привыкнуть. ПРОБКИ и САКСЫ и так уже 12 лет без изменений штампуют.
Видимо сами понимают, что полноценного заменителя и реального конкурента данным моделям нет. Вот и пошли по пути наименьшего сопротивления.
Вариатор?!?!? А что вариатор, японческий вариатор всяко дольше ЛАРГУСОВСКОГО автомата пробегает. Или я сильно заблуждаюсь?
Я ЗА!!! Хотя и старый вариант меня вполне устраивает.
Блин мне теперь тоже организация рабочего места после видео нравиться))) Особенно место под телефон и зарядник!)))
А что за режим ЭКО? Теперь расход ещё меньше будет?
Да нет, оно наоборот будет вырабатываться новым ДВС. Надо будет просто отслеживать заполнение шкалы уровня топлива (загорится зелёный индикатор) и вовремя отсасывать экологически чисто выработаный бензин.
Посмотрел видео, мне и так панель нравилась, а сейчас вообще в восторге функционал панели стал лучше чем у Хонд )))
А мне, а мне..... Ни хрена мне не нравится, для служебного авто потянет, а для личного, есть и поинтересней салоны, в кране 25тоннике и то , а тут вообще холодильник какой то с полочками в черном цвете.... имхо
Мне вроде бы все нравится, но могли бы уже и нормальную музыку поставить с CD-MP3, а то приемник какой то, как в 90х годах ей богу.
|
Не надо! Ибо наоборот сделают полный японский фарш под свой медиарынок, абсолютно непригодный на нашей территории. Вон, к примеру, товарищ, у к-го я забрал пробокса, пересел на хонду мобайл - и шо? Да там вообще ниши под музыку нет, всё - приёмник, диски, климат, - всё упаковано под одну панель и он вынужден слушать mp3 через гадкий FM трансмитер. Наш же случай идеален для полёта фантазии хозяина и китайского конструктора-электронщика.
Ничего,я,когда первый раз увидел своего "Захара",то был поражен какой он Чичакос.Но потом привык и понял,что это его достоинство.К новому виду привыкнем,а панель стала более функциональней. К варику вопросы,но что поделаешь.
какай бы вариатор не был автомат с места его сделает как бог черепаху.....вариаторы тупят конкретно...по трассе да вариатор интересней расход как бы меньше...а в городе выгоды никакой только тупежка и не предсказуемость...
по надежности не знаю но по моим ощущениям то что переживет автомат вариатор сдохнет три раза....
вон у жены на витце вариатор кроме проблем пользы никакой....расход горючки как у автомата ....
а с темпом нашей жизни где нужно газануть... пролететь...кикдаун топнуть...извините и на малом коммерческом транспорте это актуально когда целый день по городу шныряешь...вариатор отстой...для дмохозяек да вариатор само то...
так что вариатор это косяк конкретный.....но он же дешевле...
так же недороботки морды неубрали...цепляет...
задние сиденья тож можно отодвинуть и по комфортабельней сделать с регулировкой наклона......если места нехватает все равно разлаживать придется...а то народ садится коленки к подбородку..
на передних бокову поддержку как в витце сделать...
отделку ручки кнопки дверей как у витца сделать она более эргономична....хотя из таких же дешевых материалов сделана...
вентиляцию салона улучшить чтоб стекла меньше запотевали.... это ладно у нас а у япов влажность какая...
а тут панельку чуть тюнингнули вот счастье...
так же более лучшую защиту моторного отсека от грязи и брызг...а то на гидраче ремень вылетает и свистит...
эти улучшения стоят копейки...+100$
яб еще бы пошире его сделал и повыше клиренс но это нифига не 100$....на его базе паркетник сделать вот тема была бы... с его неубиваемой и энергоемкой подвеской...
кроче испортился наш суицидик.....такое ощущение что они не модернизировать решили а удешевить...
Красавелла!!!! Самец по любому!
Клиренс теперь 130-140,размерность колёс 155/80-14,ESP,TCS,BAS,ABS.Вес в комплектации ТХ 4ВД общий 1695 кг.Размеры авто 4245*1690*1530.
Кто нибудь сидел в нем? Катался?
Я тут уже задумываюсь вернуться к любимому Саксиду.
|
|
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)