Как проще и быстрее отключить лампы ремней безопасности? Надоели подмигивать,ато вот если часто пристёгиваться,на куртке полоска от ремня натирается(?

Вырезаешь с изоленты квадратик и заклеиваешь.! Я так сделал, а вообще пристегиваться желательно, особенно после просмотра жутких роликов.

нижнюю часть ремня пропускаешь за сиденьем сзади, верхнюю спереди, защелкиваешь ремень и теперь, когда садишься в машину - просто перекидываешь ремень через голову на грудь. Соответственно, чтобы выйти - перекидываешь ремень за спину. Для того, чтобы не давил и не натирал - поставь фиксаторы на ремень, в любом магазине запчастей 30-50 р за пару. Ну и еще немаловажный плюс у наших покемонов - штучка, через которую ремень на стойке проходит - двигается вверх-вниз, можно под себя подобрать высоту, чтобы куртки не натирались и плечи не болели

Kreck @ 18.9.2010, 4:42
Как проще и быстрее отключить лампы ремней безопасности? Надоели подмигивать,ато вот если часто пристёгиваться,на куртке полоска от ремня натирается(?

Под сиденьем клемма, разъедини.

andre196936 @ 19.9.2010, 22:06
Под сиденьем клемма, разъедини.

Это не наш метод.

andre196936 @ 19.9.2010, 17:06
Под сиденьем клемма, разъедини.

Не утверждаю, но может подушка пасажирская не сработать. Сигнала нет, что пассажирская #опа на сидушке - нах подушку.
И вообще, лучше след от ремня на куртке, чем "премия Дарвина" за вклад в естественный отбор и улучшения человеческой популяции методом самоликвидации дебилов.

andre196936 @
Под сиденьем клемма, разъедини.

ц.замок перестанет работать

Kreck @ 21.9.2010, 12:24
ц.замок перестанет работать

+1 у мну также !

marsden @ 19.9.2010, 18:48
нижнюю часть ремня пропускаешь за сиденьем сзади, верхнюю спереди, защелкиваешь ремень и теперь, когда садишься в машину - просто перекидываешь ремень через голову на грудь. Соответственно, чтобы выйти - перекидываешь ремень за спину. Для того, чтобы не давил и не натирал - поставь фиксаторы на ремень, в любом магазине запчастей 30-50 р за пару. Ну и еще немаловажный плюс у наших покемонов - штучка, через которую ремень на стойке проходит - двигается вверх-вниз, можно под себя подобрать высоту, чтобы куртки не натирались и плечи не болели

Лучше сразу дома тихонько повеситься, чтобы народ не пугать находчивостью....

Ясафи @ 23.11.2010, 0:48
Лучше сразу дома тихонько повеситься, чтобы народ не пугать находчивостью....

Зря так... Многие так ездят, чтобы гаеры не штрафовали . Я жену когда беременную возил, тоже так пристёгивал, т.к. нижняя лямка ей сильно на живот давила.

у меня ЦЗ работает при отстегивании клемм. А вот подушка, подушка действительно завязана на этот датчик на Тойотах. И поэтому я, кстати, убил немало времени наоборот, на восстановление датцика пассажирского

Kreck @ 18.9.2010, 4:42
Как проще и быстрее отключить лампы ремней безопасности? Надоели подмигивать,ато вот если часто пристёгиваться,на куртке полоска от ремня натирается(?

Проще вот так(если Вы не пристёгиваетесь):Спустя 0,026 секунды после удара вдавливается бампер; сила, в тридцать раз превышающая вес автомобиля, останавливает его движение на линии передних сидений, тогда как его пассажиры - если они не пристегнуты ремнями безопасности - продолжают двигаться в салоне автомобиля со скоростью 80 км/час.

Спустя 0,039 секунды водитель вместе с сиденьем стремительно движется вперед на 15 сантиментров.

Спустя 0,044 секунды он грудной клеткой ломает руль.

Спустя 0,050 секунды скорость падает настолько, что на автомобиль и на всех пассажиров начинает действовать сила тяжести, в 80 раз превышающая их собственный вес.

Спустя 0,068 секунды водитель с силой 9 тонн ударяется о приборный щиток.

Спустя 0,092 секунды водитель и сидящий с ним рядом пассажир одновременно врезаются головами в переднее ветровое стекло автомобиля и получают смертельное повреждение черепа.

Спустя 0,100 секунды повисший на руле водитель отбрасывается назад; он уже мертв.

Спустя 0,110 секунды автомобиль начинает слегка откатываться назад.

Спустя 0,113 секунды сидящий за водителем пассажир - если он тоже не пристегнут ремнем безопасности - оказывается с ним на одной линии и наносит ему новый удар и одновременно сам получает смертельные повреждения.

Спустя 0,150 секунды наступает полная тишина; осколки стекла и обломки железа падают на землю. Место столкновения окутывает облако пыли. И никаких полосок на куртке, хе хе

TRIERA @ 1.12.2010, 1:20
... И никаких полосок на куртке, хе хе

Во жути-то нагнал . А если боязнь полосок у нас в крови? Полоска от ремня на куртке; полоска на погонах; две полоски на тестере...
Не боится русский человек только двух сплошных полосок на асфальте...

А если боязнь полосок у нас в крови

Тогда надо бояться и одинарной полоски. На фотографии, наискосок в правом нижнем углу.

Lubitel' @ 30.11.2010, 23:16
Во жути-то нагнал . А если боязнь полосок у нас в крови? Полоска от ремня на куртке; полоска на погонах; две полоски на тестере...
Не боится русский человек только двух сплошных полосок на асфальте...

Ну вы злые, блин ссылка

А вскоре появятся в продаже куртки с якобы пошоркотостями от ремня безопстности, ))

Strider @ 1.12.2010, 9:24
Тогда надо бояться и одинарной полоски. На фотографии, наискосок в правом нижнем углу.

А это одно из двух:
или на куртке или на фотографии...

TRIERA
Интересная информация, спасибо. Я себе скопировал, жене и детям покажу.

Kreck @ 18.9.2010, 7:42
Как проще и быстрее отключить лампы ремней безопасности? Надоели подмигивать,ато вот если часто пристёгиваться,на куртке полоска от ремня натирается(?

А у тебя че машына не оборудована подушками безопасности?
Потому как если подушки есть,то пристегиваться надо обязательно.Иначе при лобовом ударе подушки убьют тебя и пассажира слева от тебя.