Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11.3.2015, 7:12 |
Проблема с тормозами |
вопрос по направляющим суппорта!!! Беспокоил иногда писк тормозных колодок при езде, как будто они не отжимались обратно!!! Сегоднярешил разобрать и посмотреть. И я увидел то что направляющие вообще не двигались,вытащив их увидел, что смазка просто затвердела и закоксовалась. Всё почистив (и внутри тоже), заменил пыльники на направляющих. В магазине рекомендовали помазать направляющие смазкой МС-1600. Направляющие помазал этой смазкой, засунул их туда, ну и они конечно стали изумительно ходить туда сюда. Палец прекрасно перемещается как по маслу , точнее по смазке. Вопрос у меня возник такой - если утопить направляющий палец в тело суппорта, то должен ли он вернуться оттуда, как от пружины??? (а то я щас смотрел видео в ютубе там у одногомужика на мазде палец возвращается) |
Viktor_913, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29.10.2014, 0:08 |
рулевая рейка |
поставил новую зимнюю резину и стук в рулевой прекратился!!!! может это из-за того что пока резина новая мягкая, хмммм , непонятно... |
Zanderr, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.2.2014, 6:55 |
СПРАШИВАЛИ- ОТВЕЧАЕМ ! Вопросы по обслуживанию- сюда!!! |
ну чтож вы хотели, невыгодно в наше с вами время производителям делать хорошие-качественные автомобили, а то произойдёт затоваривание складов, машинки будут выпускать и они будут стоять на складах, площадках! Надо чтоб автолюбитель поездил 3-4 года и всё, каюк всем агрегатам в авто и человек побежал за новой! |
baleks-, ПапаKarlo, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.2.2014, 6:17 |
Эксплуатация зимой |
Zanderr, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12.2.2014, 6:17 |
Расход топлива |
тут еще зависит от езды по городу,вот к примеру - прогрел в гараже , потом проехал до места назначения 2 км, остановился, машина пару часов постояла, опять прогрев, опять проехал 2 км, опять постояла и т.д. |
tren, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11.2.2014, 22:00 |
Замена ATF в АКПП Подробности!? |
непереживай, просто ты заливал масло через тонель масляного щупа АКПП, втонеле на стенках остались остатки,вотты их щупом и собираешь! Хотя зорким глазом видно какой там уровень, даже сэтой самой полосочкой! А вообще подожди, на след день прокатись, прогрей коробку и уровеньсразу увидишь! |
Artem52, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11.2.2014, 17:39 |
Расход топлива |
а вообще надо начинать с расходников-все фильтра, свечи, масла сменить, потом на диагностику-датчики пощупать, мож какие-то на последнем издыхании, ну и про качество бензина не забывать и учесть свой стиль езды, рельеф местности там где ты ездиешь(мож у тебя одни подъёмы) |
CLAIRE99, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.2.2014, 18:08 |
Эксплуатация зимой |
я когда машину прогреваю, частенько включаю D и тормозом держу с минуту, это у меня прогрев масла в коробке такой! |
ЛЁНЯ, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30.1.2014, 13:43 |
Замена ATF в АКПП Подробности!? |
занятно! Для новичков самое то |
Zanderr, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16.1.2014, 6:19 |
Масло в двигло ПРОБОКСА Кто что льет? Мнения и факты. |
первоисточник тут |
Zanderr, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21.12.2010, 22:12 |
Раздатка как масло менять |
как и каким ключем открутить заливную пробку ???? может у кого есть рисунок некой приблуды что бы снять пробку... пытался сам и ноль... (наверное из-за очень малого опыта владения ключами) да и кстати подскажите это те самые пробки (заливная/сливная) которые нужно откручивать для смены масла в раздатке??? |
Viktor_913, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8.6.2009, 22:55 |
FAQ Просьба не флудить и писать по существу! |
вот надыбал в нете коды к маслам... мож кому пригодятся... TOYOTA 08880-09205 Motor Oil SM 0W20 4L 6 730 моторное масло для бензиновых двигателей (гидрокрекинг) 08880-09206 Motor Oil SM 0W20 1L 24 200 моторное масло для бензиновых двигателей (гидрокрекинг) 08880-09305 Motor Oil SM 10W30 4L 6 620 моторное масло для бензиновых двигателей (гидрокрекинг) 08880-09306 Motor Oil SM 10W30 1L 24 170 моторное масло для бензиновых двигателей (гидрокрекинг) 00279-1QT3W Motor Oil SM 10W30 (USA) 0,946L 12 160 моторное масло для бензиновых двигателей 08880-09303 Motor Oil SM 10W30 20L 1 2400 моторное масло для бензиновых двигателей (гидрокрекинг) 08880-09106 Motor Oil SM 5W30 1L 24 170 моторное масло для бензиновых двигателей (гидрокрекинг) 00279-1QT5W Motor Oil SM 5W30 (USA) 0,946L 12 160 моторное масло для бензиновых двигателей 08880-09105 Motor Oil SM 5W30 4L 6 620 моторное масло для бензиновых двигателей (гидрокрекинг) 08880-09103 Motor Oil SM 5W30 20L 1 2400 моторное масло для бензиновых двигателей (гидрокрекинг) A0410-A0015 TRD SUPER SPORT SM/CF 10W40 4L 6 1500 полусинтетическое универсальное моторное масло для спорта A0410-A0014 TRD SUPER RASING SM/CF 5W40 4L 6 2900 синтетическое универсальное моторное масло для спорта 08889-00115 LLC Super 2L 6 380 Антифриз, концентрат 08885-00303 TOYOTA LSD GL-5 85W-90 20L 1 2800 масло для дифференциалов повышенного трения 08885-00305 TOYOTA LSD GL-5 85W-90 4L 6 660 масло для дифференциалов повышенного трения 0888581006 LSD GL-5 85W-90 1L 24 230 масло транcмиссионное 0888581013 HYPOID 85W-90/GL-5 20L 1 2300 масло транcмиссионное 0888581016 HYPOID 85W-90/GL-5 1L 24 220 масло транcмиссионное 0888581023 HYPOID 75W-90/GL-4 20L 1 3500 масло транcмиссионное 0888581026 HYPOID 75W-90/GL-4 1L 24 250 масло транcмиссионное 08886-00503 HYDRAULIC VG32 20L 1 1900 Гидравлическое масло 0888681013 ATF TYPE T4 (черная банка) 20L 1 3100 жидкость для АКПП 0888681015 ATF TYPE T4 (черная банка) 4L 6 750 жидкость для АКПП 0888681016 ATF TYPE T4 (черная банка) 1L 24 180 жидкость для АКПП 08886-01703 ATF TYPE T4 (белая банка) 20L 1 3100 жидкость для АКПП 08886-01705 ATF TYPE T4 (белая банка) 4L 6 800 жидкость для АКПП 08886-00405 ATF TYPE T 4L 6 620 жидкость для АКПП полноприводных а/м Toyota 08886-02105 TOYOTA CVT Fluid TC 4L 6 1000 жидкость для вариаторов 08883-02005 Motor Oil RV SPECIAL W CF-4 5W30 4L 6 550 моторное масло для дизельных двигателей (гидрокрекинг) 08883-02003 Motor Oil RV SPECIAL W CF-4 5W30 20L 1 2200 моторное масло для дизельных двигателей (гидрокрекинг) 08883-01903 Motor Oil RV SPECIAL CF-4 10W30 20L 1 2600 моторное масло для дизельных двигателей (гидрокрекинг) 08883-01905 Motor Oil RV SPECIAL CF-4 10W30 4L 6 590 моторное масло для дизельных двигателей (гидрокрекинг) 08883-01906 Motor Oil RV SPECIAL CF-4 10W30 1L 24 170 моторное масло для дизельных двигателей (гидрокрекинг) V9210-3516 Motor Oil RV SPECIAL CASTLE CF-4 10W30 20L 1 2400 моторное масло для дизельных двигателей (гидрокрекинг) 0888681003 жидкость для АКПП TOYOTA D-II 20L 1 2300 жидкость для АКПП 0888681005 жидкость для АКПП D-II 4L 6 500 жидкость для АКПП 0888681006 жидкость для АКПП D-II 1L 24 150 жидкость для АКПП 0888601005 TOYOTA PSF 4L 6 1750 жидкость для гидроусилителя руля 0888600805 жидкость для амортизаторов 4L 6 1400 жидкость для амортизаторов 0888601805 жидкость для активной подвески, LC100 2,5L 6 530 жидкость для активной подвески, LC100 0888602305 ATF-WS 4L 6 700 жидкость для АКПП с типтроником для LC100 0888700101 MP GREASE No.2 (2,5кг.) 2,5 кг 6 1350 универсальная смазка. 0888700201 MP GREASE No.3 (2,5кг.) 2,5 кг 6 1200 смазка 0888700401 CHASSIS GREASE No.2 (2,5кг.) 2,5 кг 6 1900 смазка 0888081003 TOYOTA SAE10-W30 SL 20L 1 1850 минеральное моторное масло для бензиновых двигателей 0888081005 TOYOTA SAE10-W30 SL 4L 6 480 минеральное моторное масло для бензиновых двигателей 0888081013 TOYOTA SAE 5-W30 SL 20L 1 1950 минеральное моторное масло для бензиновых двигателей 0888081015 TOYOTA SAE 5-W30/SL 4L 6 490 минеральное моторное масло для бензиновых двигателей 0888381003 TOYOTA DIESEL CF SAE 10W-30 20L 1 2100 минеральное моторное масло для бензиновых двигателей 0888381005 TOYOTA DIESEL CF SAE 10-W30 4L 6 510 минеральное моторное масло для бензиновых двигателей 0888381013 TOYOTA DIESEL CF SAE 5W-30 20L 1 2050 минеральное моторное масло для бензиновых двигателей 0888381015 TOYOTA DIESEL CF SAE 5W-30 4L 6 510 минеральное моторное масло для бензиновых двигателей 08823-00097 TOYOTA DOT3 0.1L 0,1L 50 90 тормозная жидкость 08823-00090 TOYOTA DOT3 0.5L 0,5L 30 210 тормозная жидкость 0882380010 тормозная жидкость DOT3 TOYOTA 0.33 л 0,33L 24 205 тормозная жидкость A0430А0000 тормозная жидкость TRD BF-5 1л 1L 12 990 тормозная жидкость для спортивных автомобилей 0881300830 Очиститель инжекторов для двигателей D-4 0,2L 6 450 Очиститель инжекторов для двигателей D-4(Toyota) 08880Y2S00 YAMALUBE 2-S 1L 12 180 полусинтетика для 2-х тактных мотоциклов, ATВ, снегоходов 08880Y4CW0 YAMALUBE 4CW 1L 12 160 масло для 4-х тактных ATV, снегоходов 08880Y4S00 YAMALUBE 4-S 1L 12 280 синтетика для 4-х тактных снегоходов и квадрациклов |
Esab, SergeyABC, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15.5.2009, 21:21 |
Ремень генератора какая длина у него??? |
ну раз нет размера тогда возьми 4 рк 1230 .... я се такой поставил.. тока не оригинал.... ни че... полет нормальный... |
Денис 58, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9.2.2009, 1:29 |
Схема подключения духстореней сигналки на probox с картинками :) |
нашел на соседнем сайте про toyota vitz как устанавливать сигналку... Устанавливать основной блок сигнализации лучше всего на перегородку между салоном и моторным отсеком. Прямо за рулевой колонкой и как можно выше. На пассажирской стороне места практически нет, да и доступ туда очень уж очевидный (бардачок вынул и все как на ладони). А на водительской стороне все необходимые нам провода под рукой. Снимаем «+» с аккумулятора и начинаем подключение. 12в на аккум., массу как будет угодно, этих точек везде полно (я под капотом подключил). Поворачиваем руль направо - выкручиваем один фронтальный винт, затем налево - другой. Снимаем нижнюю часть обрамления рулевой колонки. Прослеживаем путь пучка проводов от ключа. Врезаться лучше подальше, чтобы найти было сложнее. Врезаемся: 12В при включенном зажигании - толстый черный/желтый; ACC (то есть доп. оборудование, включая печь) - толстый черный/красный; стартер - тонкий черный (в любой сигналке есть блокировка стартера, этот стартерный провод надо разрезать и в разрыв подключить провода блокировки сигналки). Закрывание/открывание дверей: снимаем боковую накладку справа от педали газа, ищем пучок проводов уходящий в водит. дверь, там же за накладкой подключаемся, запирание - коричневый/желтый, отпирание - зеленый/черный. Зона открытия дверей: там же под накладкой есть второй жгут проводов, уходящий под порог, подключаемся к коричневый/черный. Поворотники. Здесь нам необходимо доп. реле. Дело в том, что почти все сигналки подают на повороты «+», а в тойотах прерывается минус. Подключаем к управляющим входам нашей реле массу и провод на поворотники от сигналки. Третий контакт реле - также на массу. Далее можно идти двумя путями: 1. Подключаем четвертый контакт реле через диоды непосредственно к поворотам под капотом. 2. Снимаем панель с центральными дефлекторами (там где ручки управления климатом) и подключаем 4й контакт к кнопке аварийной сигнализации. Устанавливаем сирену под капотом, ставим концевики на капот и багажник и вуаля - основные функции мы задействовали. Для автозапуска конкретно в моей сигнализации необходим был выход с тахометра и определение нажатия педали тормоза. Провод предназначенный к тахометру подключаем к 9 контакту на диагностическом разъеме. "Тормозной" - к проводу идущему к выключателю, расположенному сверху педали газа. |
SergeyABC, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||