Машина Пробокс 2WD, 1,5 л, 2004 г.

Купил машину с месяца полтора назад. При покупке владелец честно перечислил перечень "косяков", в том числе он упомянул топливный датчик, со словами: "Да он вообще не работал, а я его сделал".

В итоге еду я такой, еду, бензина еше три деления и ХЕРАКС, машина перестает реагировать на педаль газа, начинает дергаться и глохнет.
Сразу вспомнил про слова бывшего хозяина, позвонил другу, вообщем бензин привезли и я благополучно поехал дальше.

Вечером в гараже разобрал блок бензонасоса (насос, датчик, фильтры все в одной куче) и увидел следующую картину.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 36 )
  IMG_1371.JPG
Прежний хозяин обильно полазил там паяльником... и по плавил разъем датчика, плюс к этому вся его пайка отлетела и провода держались на честном слове

Вот в этой теме датчик крепиться прямо к разъему и расположен на корпусе блока (в верхней его части), а у меня запиндрючен внизу на самом фильтре: ссылка


Вопрос - где должен стоять датчик уровня? В мурзилке я внятного ответа не нашел...

Mitaj @ 16.4.2014, 17:11
Вопрос - где должен стоять датчик уровня? В мурзилке я внятного ответа не нашел...

это колхоз у тебя, вверху он должен быть, фильтр просто отстегивается и выбрасывается, может насос от другой машины ? ссылкахотя все могет быть стр108 бумажного носителя

Dema @ 16.4.2014, 12:27
это колхоз у тебя, вверху он должен быть, фильтр просто отстегивается и выбрасывается, может насос от другой машины ? ссылкахотя все могет быть стр108 бумажного носителя

Да не должен быть от другой машины, я думаю что посадочные места одинаковые и его просто не туда воткнули.

И еще вопрос как держится датчик? На защелках корпуса или на самом разъеме? Просто разъем у меня прилично потыкан паяльником и как бы не пришлось весь корпус менять

Судя по мурзилке, рисунок 2WD, он немного другой конструкции (рычаг поплавка выходит снизу), да и крепится на фильтр, а не на корпус.

Mitaj @ 16.4.2014, 14:55
Да не должен быть от другой машины, я думаю что посадочные места одинаковые и его просто не туда воткнули.

И еще вопрос как держится датчик? На защелках корпуса или на самом разъеме? Просто разъем у меня прилично потыкан паяльником и как бы не пришлось весь корпус менять

Судя по мурзилке, рисунок 2WD, он немного другой конструкции (рычаг поплавка выходит снизу), да и крепится на фильтр, а не на корпус.

... а по посадочным местам датчика не понятно? Ну т.е. там же ушки, защелки должны быть. Вообще посадочное место как бы должно быть заточено под опрееленное расположение. Может у тебя и правильно стоит. Я свой топливный блок вытаскивал дааавно и нифига не помню, и в сборе фоток не делал, только фильтр отдельно ну и у меня 4WD был.

Mitaj @ 16.4.2014, 17:55
Судя по мурзилке, рисунок 2WD, он немного другой конструкции (рычаг поплавка выходит снизу), да и крепится на фильтр, а не на корпус.

у меня 2wd, фотка выше, моего фильтра и насоса, других не знаю....., предполагаю что у тебя должно быть так же

Dema @ 17.4.2014, 7:19
у меня 2wd, фотка выше, моего фильтра и насоса, других не знаю....., предполагаю что у тебя должно быть так же

Должно быть так же, Вы правы.

Сегодня опять все разобрал, датчик может крепится как на верхнюю (корпус бензонасоса) так и на нижнюю части (фильтр тонкой очистки). Скорее всего такой датчик применяется на разных моделях машин с разными бензобаками.
Но в результате колхозных действий разъем и крепление к корпусу бензонасоса были безжалостно поплавлены паяльником. Полазив в интернете узнал что бывают проблемы с датчиком уровня (именно с его контактами), но эти проблемы решаются чисткой контактов.
Теперь придется заказывать контрактный корпус бензонасоса, новый датчик ну и за одно поменяю фильтр тонкой очистки...

Всем спасибо за Ваши советы!

Mitaj @ 17.4.2014, 20:11
Теперь придется заказывать контрактный корпус бензонасоса,

возможно с ссылканужно сравнить, или такой с пробокса