Если кто нибудь менял - трудоемкий ли процесс?

lдосаточно трудоемкий процесс.особенно заднюю.необходимо опускать вниз подрамник,в принципе при наличии небольших навыков заменить две остальные опоры силового агрегата вполне по силам даже не загоняя авто на яму.

нижнюю подушку на яме сам снимал, думал, что ей конец, ан нет.
ничего сложного там нет.

Подскажите а подушки меняли на оригенальные (цены просто ......) или есть аналоги

Сфоткайте кто нибудь подушку которая возле аккумулятора, а то я её визуально немогу найти.

Планирую самостоятельно заменить заднюю подушку двигателя (автомобиль Toyota Succeed 4wd). Какие трудности могут возникнуть? На что обратить внимание? Можно ли заменить заднюю подушку не откручивая подрамник?

Sprinter2011 @ 26.5.2012, 21:15
Планирую самостоятельно заменить заднюю подушку двигателя (автомобиль Toyota Succeed 4wd). Какие трудности могут возникнуть? На что обратить внимание? Можно ли заменить заднюю подушку не откручивая подрамник?

Нет там ничего сложного при замене подушки.Нужно только зафиксировать двигатель перед демонтажём(кстати мы с тобой зёмы) подушка задняя мне обошлась в 1200 р.Смотри за всеми патрубками,особенно обрати внимание на шланги которые идут от АКПП к радиатору(2 шт).Если меняешь без подъёмника то лучше иметь 2 домкрата и приготовить доски под двигатель подкладывать.Ну и запастись терпением.Откручиваешь заднюю подушку,с уже подложенными досками,поднимаешь 2 домкратами приподнимая машину, соответственно АКПП будет уходить вниз освобождая подушку! Ну и вперёд,юзай)!!

Менял заднюю подушку. Менять довольно легко. Главная проблема открутить целыми винты (не сломав).
Машина Загоняется на яму.
Далее нужно проверить действительно ли подушка виновата.
Для этого двигатель снизу через доску поддамкрачивается слегка и заводится. Если вибрация пропадает или становится меньше, то подушку менять. если нет, то смысла нет выкидывать 1700р.
Если приняли решение менять, то дальше:
поддомкратить двигатель;
откручиваем горизонтальный винт крепления двигателя к подушке (важно сохранить винт целым, так что используем всякие ВД-шки);
откручиваем 2 гайки крепления самой подушки (тут можно шипко не стараться);
откручиваем 1 винт крепления подушки (винт нужно сохранить);
вытаскиваем старую подушку;
заталкиваем новую. При заталкивании новой подушки могут возникнуть проблемы нехватки места, т.к. верх подушки будет упираться в ГУР. Там нехватает буквально 2-3 мм, чтобы подушка нормально провалилась. Я монтировочкой втолкал подушку на место.
Ну и все. затягиваем, заводим, радуемся.

На фото - новая подушка, тока что купил.

Менял эту подушку, ничего сложного нет, примерно весь процесс как описывал выше ZXC. Кстати подушка марки FEBEST, якобы германская со слов продавца.

Volk @ 24.9.2012, 9:53
Кстати подушка марки FEBEST, якобы германская со слов продавца.

марка то тока основана в германии, а все производство в китае.

zxc @ 26.8.2012, 13:13
На фото - новая подушка, тока что купил.

она трёхлепестковая? У меня стоит двух...

Менял летом. Позвал товарища. Начали в 6 часов вечера , провозились до 2 ночи.
Делал как описал zxc, кроме проверки подушки.
«Далее нужно проверить действительно ли подушка виновата.
Для этого двигатель снизу через доску поддамкрачивается слегка и заводится. Если вибрация пропадает или становится меньше, то подушку менять. если нет, то смысла нет выкидывать 1700р.»


Трудность появилась когда открутив гайки и винт начали вытаскивать старую подушку. Ни как не хотела вылезать, всяко ее крутили, монтировкой подталкивал, машину приподнимал домкратом , уперев в двигатель через доску и т.п. В конце концов вытащили, но не поняли как.
Потом начали толкать новую, конечно она никак туда не лезла. И монтировками толками, вертели всяко, эту тему на компе несколько раз бегал, перечитал, болты подушки двигателя что слева внутри капота стоят ослабляли, и опять таки поднимал машину, уперев домкрат в двигатель, так что колеса приподнимались над полом, когда увлеклись я еще на капот наваливался, чтобы больше места появилось для установки подушки. ( Это какая нагрузка была на подушки боковые).
Потом стали молотком гнуть болты на новой подушке, пытаясь заталкать и только здесь до нас доперло…
Теперь я знаю, что надо наживить гаечки на болты новой подушки и аккуратненько их выбить, и все стало просто и легко. Так же надо и снимать старую подушку.
После замены есть ощущение что появились новые вибрации, как-то по другому теперь машина вибрирует. Думаю заменив заднюю я теперь боковые покоцал.
Вибрации не сильные, думаю не критично.

Подушка двигателя задняя(4ВД), что бы её вытащить и вставить новую - открутил левое крепление рулевой рейки - именно из-за неё и не хватает тех 2-3мм чтоб поставить-вынуть подушку
ссылкассылка
Подушка передняя-правая, самая лёгкая в замене(да и долговечная самая), весь крепёж сверху и только одна гаечка на 14, неудобная с низу
ссылкассылка

Не добрался ещё до подушки левой, которая где то у АКПП, вообще её не могу увидеть, просто всё в порядке по части вибраций и т.п. Кто нибудь бы фотку показал этой подушки - как стоит и как выглядит(она гдето под аккамулятором)

Вот и у меня умерла подушка двигателя задняя 12371-21040 Toyota Probox 4 wd NCP55 прожила вообщей сложности четыре года по Японии и два по России. перерыл весь инет с нынешней ценой жаба душила ценник на оригинал прыгает в разы: нашел от 1600 рублей до 6000 рублей ( за 1600 рублей была последдняя я её и забрал ну наверно ее не успели переоценить. цена копий от 1000 рублей FEBEST. контрактные от 500рублей

1600р во Владивостоке!? ё-маё ...
позвоню завтра специально в "Тойоту" узнаю сколько у нас

регион14 @ 25.12.2014, 23:01
1600р во Владивостоке!? ё-маё ...
позвоню завтра специально в "Тойоту" узнаю сколько у нас

а я на форпосте надыбал .больше там нету. было бы еще бы- скупил оптом и перепродалбы за дорого ссылка

Esab @ 26.12.2014, 4:25
а я на форпосте надыбал .больше там нету. было бы еще бы- скупил оптом и перепродалбы ..

ага, бизнес о-е-ёй! как будто за ними очередь стоит
Узнал сегодня у нас цены - фебест 1700р, оригинал 2500-2900р (подушка ДВС задняя), контрактная - 500р.
так что всё нормально, всё как было - у вас дешевле ))) Но цены конечно ипанутые, цука

регион14 @ 26.12.2014, 19:22
ага, бизнес о-е-ёй! как будто за ними очередь стоит
Узнал сегодня у нас цены - фебест 1700р, оригинал 2500-2900р (подушка ДВС задняя), контрактная - 500р.
так что всё нормально, всё как было - у вас дешевле ))) Но цены конечно ипанутые, цука

Нифига не помойму! Живу чуть ближе к Японии,а цена на запчасти(да и найти проблема-нет нифига в магазах,одна мацума левая...) у нас больше! Как так?

рынок! свободные цены ... Не поедешь же ты во Владивосток за этой подушкой! всё равно купишь ((
Просто лупят цены, порой от фонаря, стремясь получить суперприбыли - вот и вся ценовая политика(вместе с менеджментом и маркетингом))))