Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Probox _ Ремонт своими силами _ не заводится при температуре воздуха +1

Автор: greek-83 5.10.2011, 12:23

Проблема вот в чем.Утром когда на улице заморозок или температура ближе к нулю она не заводится,спустя к обеду когда потеплеет заводится с пол пинка.Подскажите что делать в чем дело?

Автор: Alexey242 5.10.2011, 13:51

Цитата:
(greek-83 @ 5.10.2011, 14:23) *
Проблема вот в чем.Утром когда на улице заморозок или температура ближе к нулю она не заводится,спустя к обеду когда потеплеет заводится с пол пинка.Подскажите что делать в чем дело?


Почитай вот здесь: http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=646&hl=%F7%E8%F1%F2%EA%E0

Возможно, это причина. А при запуске не пробовал нажимать на газ (слегка)?

Автор: greek-83 5.10.2011, 19:40

Цитата:
(Alexey242 @ 5.10.2011, 16:51) *
Почитай вот здесь: http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=646&hl=%F7%E8%F1%F2%EA%E0

Возможно, это причина. А при запуске не пробовал нажимать на газ (слегка)?

пробовал непомогает

Автор: димка 5.10.2011, 21:44

Больше подробностей пиши . Про свечи,АКБ,фильтр,контакты массы,...машина на улице... зима скоро

Автор: Zanderr 9.10.2011, 19:07

у меня что то подобное было пару раз, правда ооооочень давно, по осени (3 месяца владения покемоном) при +5 +10, на старом и дохнущем родном аккуме 45 Ач я так же не мог завести двиг. в общем я офигевал, плюс на улице, а движок не заводится!!! у тебя аккум нормальный?

Автор: greek-83 12.10.2011, 19:52

да нормальный

Автор: ПРОБОКС-2006 13.10.2011, 6:19

Был такой случай. ВВпровод был повреждён, причём интересно, при более низких температурах на улице сопративление провода увеличивалось настолько что машина тяжело заводилась или не заводилась совсем. Поменял весь пучок проводов и свечи заодно и проблема ушла.

Автор: petrxfz 13.10.2011, 11:15

Херь какая-то. Что, все 4 провода что ли. Не нето что-то. Если конкретно до 0 снизу ни-ни, а потом када чуть + да-да, *опу искать надо в воде. Надо как-то проверить поступает ли горючка в яфишку и нет ли воды в БДЗ и ижи с ними, мож например воздухан мокрый. Температурища упала - фильтр воздушный колом встал - воздух не идёть. Или на топливном фильтре вода скопилася - сетка ее на пропускает, замерзает и та же борода. Вощем *опа де-то тут спряталась. Могу ошибаться unsure.gif=) . Но мыслять надо в таком ракурсе.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)