Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2.2.2017, 10:36 |
Probox vs Ларгус Почему Probox, а не Ларгус? |
"В омыватели залита не замерзайка до-35." срочно надо брать |
TRIERA, | |||||||||||||||||||||||
27.1.2017, 22:27 |
Probox vs Ларгус Почему Probox, а не Ларгус? |
от меня до вас 7.000 километров) я все правильно сказал, у нас ларгус продать легче.. у нас вообще люди странные.. покупают за 500 тысяч новую Приору и думают что ездят на хорошем автомобиле) |
Dema, ПапаKarlo, | |||||||||||||||||||||||
26.1.2017, 21:41 |
Probox vs Ларгус Почему Probox, а не Ларгус? |
У нас есть и Ларгус (7 мест, двигатель Рено) и Пробокс. Машины разные. Ларгус лучше ориентирован для пассажиров, Пробокс для работы. Плюсы Пробокса: - меньше расход (примерно на 20% во всех режимах, и город и трасса, и зима и лето) - автомат - на трассе можно комфортно ехать 120-140, двигатель не воет (на ларгусе на 130км/ч обороты зашкаливают, расход соотвественно тоже. Трассовая скорость ларгуса - 100 км/ч) - багажник чуть удобнее - идеально ровный пол и мгновенно складывающиеся задние спинки - пробокс надежнее. Двиг цепной, цепь почти вечная. \ Плюсы Ларгуса: - пассажирам (задним!) более комфортно. - зимой Ларгус теплее (опять же, и в Пробоксе не холодно) - штатная аудиосистема.. ну более менее слушать можно) - грузы более 400кг перевозит легче - ликвидность, легче будет продать. Мой выбор пробокс, тем более езжу один-иногда вдвоем. Пробокс однозначно более качественный, это чувствуется во всем. |
humbert, ser-valua, ПапаKarlo, Сергей 464, | |||||||||||||||||||||||