Добрый день всем товарищам!))
Создал отдельно. Чтобы для потомков.
Вообще хочу понять принцип работы пятиконтактного реле и ощуствить хитрую задумку.
Короче все что выше это бла бла бла. Переходим к приципу работы.
Пятиконтактное реле.
Если кто связывался с программированием, то прикрасно знает основу всего - Если Это, То то, а Иначе... вот это и есть пятиконтактное реле.
И так. Нашел вот такую схему принцип работы:
Выходит, на 85 подаем массу МИНУС.
86 - управляемый ПЛЮС (если он есть, то происходит переключение с 87А(88) на 87).
30 - это непосредственно ПЛЮС или МИНУС который мы хотим пропустить через переключатель 87 и 87А.
В состояние покоя 30 соединен с 87А(88). А если на 86 появляется плюс - 30 соединяется с 87.
Все ли я верно понял?))
Если да, то хочу несколько приблуд запитать от реле. А именно.
Сигнал.
Вопрос опять же стоит ли цеплять его через реле?
через реле хочу зацепить сигнал так:
Минус сигнала на массу
Плюс сигнала на 30 выход реле
На 87 - плюс с аккумулятора через предохранитель 10А (хватит или меньше?).
На 85 - массу
На 86 - плюс от гудка, который выходит на штатный гудок.
А итак что происходит. Когда на 86 появляется плюс, на 30 появляется ПЛЮС с АККУМУЛЯТОРА через предохранитель и происходит ФАФААААА!)))
Стоит ли так делать? Или можно не парится и подключить на штатный плюс который есть на штатном гудке? Проводка выдержит?) Гудок купил типа такого:
Туманки как ДХО
И так купил туманки за рубль китайские в штатные места. Ну тоесть реплику на саксида.
Хочу запитать как ДХО, т.е. завел горят, выключил - не горят.
Опять же можно тупо на плюс с зажигания. Но хочу чтобы проводку не напрягать, через реле.
Через реле схема работы:
Минус на ТУМАНКИ - на массу
Плюс ТУМАНКИ на 30 выход реле.
На 87 - плюс с аккумулятора через предохранитель 10А (хватит или меньше?).
На 85 - массу
На 86 - плюс с зажигания.
И так когда в покое - схема разорвана - т.е. на плюс туманки не чего не приходит, как только включается зажигание, врубается плюс с аккумулятора. Как бы и проводка своя, грамотно?
Туманки горят вместе с габаритами. Схему чтобы они тухли при включение габаритов - нужно добавить еще одно пятиконтактное реле.
Вопрос меня мучает.
Стоит ли заморачиватся с выведением ПЛЮСА с аккумулятора или можно тупо взять из сети - ЗАЖИГАНИЯ или СИГНАЛА, в том и ном случае???