Добрый день. Появился стук и люфт в сайлент блоке задней поперечной тяги . В тяге два сайлентблока-с одного конца крепиться к кузову,с другого к балке. В том который к балке крепиться у меня износ. (хотел фото загрузить,но неудачно,пишет что использовано места 92 из 100 килобайт... и файл имеет размер больше допустимого ). Из за этого люфта появилось плаванье кормы на ходу и стук при качании зада авто в поперечном направлении. Поиск в наших магазинах результата не дал. Из форума понял,что на заказ можно приобрести эту тягу только в сборе. Методом снятия,выпрессовывания и подбора я воспользоваться не могу,так как машина нужна каждый день,а без этой тяги ездить не возможно-кидает очень сильно зад. Подскажите,может кто уже сталкивался с этой проблемкой и уже нашол выход из положения? Может от российских тазиков что нибудь подходит?

IVANOVSERGEJ1977 @ 11.1.2013, 13:41
Добрый день. Появился стук и люфт в сайлент блоке задней поперечной тяги . В тяге два сайлентблока-с одного конца крепиться к кузову,с другого к балке. В том который к балке крепиться у меня износ. (хотел фото загрузить,но неудачно,пишет что использовано места 92 из 100 килобайт... и файл имеет размер больше допустимого ). Из за этого люфта появилось плаванье кормы на ходу и стук при качании зада авто в поперечном направлении. Поиск в наших магазинах результата не дал. Из форума понял,что на заказ можно приобрести эту тягу только в сборе. Методом снятия,выпрессовывания и подбора я воспользоваться не могу,так как машина нужна каждый день,а без этой тяги ездить не возможно-кидает очень сильно зад. Подскажите,может кто уже сталкивался с этой проблемкой и уже нашол выход из положения? Может от российских тазиков что нибудь подходит?

держи!
Febest TAB-493 и Febest TAB-492 цена в экзисте от 560р. до 811р. в зависимости от срока поставки!
ссылка

кажиться у точки опоры полиуретановые тоже есть

У моего товарища на карибе 92-м была та же проблема. Он купил какие-то резиновые подушки от ЗИЛ-130 за 5 руб. Все аккуратненько обрезал и забил в рычаг. до сих пор по моему так ездит

В ТОЧКЕ ОПОРЫ не нашёл. Закажу с экзиста. Подсказали-СПАСИБО!

Облом! Нет у нас Экзиста...

IVANOVSERGEJ1977 @ 11.1.2013, 17:10
Облом! Нет у нас Экзиста...

так договорись стеми кто ближе ктебе и имеет экзист в городе, они тебе перешлют почтой.

Сегодня парень знакомый сказал,что он на своём пробике решил проблему эту. в продаже есть похожая резинка но без железной втулки от Газ-24. По ширене один в один,но форма немного не такая. Так вот он вырезал с родного сайленблока втулку и запрессовал её в ту резинку. Эта втулка в середине слегка выпуклая и когда её запрессовал резинка встала как родная. Говорит,что главное ровно всё запрессовать без перекосов. Ездит с таким салентблоком второй год. а ездит он много-таксистом подрабатывает. Только вот он не помнит какя эта резинка и где она в волгаре стоит... Так что завтра атакую продавщиц в магазах.

IVANOVSERGEJ1977 @ 11.1.2013, 20:46
Сегодня парень знакомый сказал,что он на своём пробике решил проблему эту. в продаже есть похожая резинка но без железной втулки от Газ-24. По ширене один в один,но форма немного не такая. Так вот он вырезал с родного сайленблока втулку и запрессовал её в ту резинку. Эта втулка в середине слегка выпуклая и когда её запрессовал резинка встала как родная. Говорит,что главное ровно всё запрессовать без перекосов. Ездит с таким салентблоком второй год. а ездит он много-таксистом подрабатывает. Только вот он не помнит какя эта резинка и где она в волгаре стоит... Так что завтра атакую продавщиц в магазах.

это наверное с сережек рисор, остальные там в железном кольце, насколько я помню по отцовской волге. раз в год, минимум, ходовку ей претрихаем, задолбала уже меня. у этих втулок качество как нарвешся. бывает и не чего так.

Сегодня тот парняга вспомнил какую втулил - ВТУЛКА ВЕРХНИХ РЫЧАГОВ от Газ-24-10. Я ееё в нете на фотке глянул-совсем на вид не похожая....

IVANOVSERGEJ1977 @ 11.1.2013, 9:41
Добрый день. Появился стук и люфт в сайлент блоке задней поперечной тяги . В тяге два сайлентблока-с одного конца крепиться к кузову,с другого к балке. В том который к балке крепиться у меня износ. (хотел фото загрузить,но неудачно,пишет что использовано места 92 из 100 килобайт... и файл имеет размер больше допустимого ). Из за этого люфта появилось плаванье кормы на ходу и стук при качании зада авто в поперечном направлении. Поиск в наших магазинах результата не дал. Из форума понял,что на заказ можно приобрести эту тягу только в сборе. Методом снятия,выпрессовывания и подбора я воспользоваться не могу,так как машина нужна каждый день,а без этой тяги ездить не возможно-кидает очень сильно зад. Подскажите,может кто уже сталкивался с этой проблемкой и уже нашол выход из положения? Может от российских тазиков что нибудь подходит?

попробуй выпрессовать родную метуллическую втулку, и впресовать на ее место новую болшую наружним диаметром

Втулка в родном сайленблоке приклеена или завулканизированная. Так что выпрессовать втулку без повреждения самой резинки не получиться.

IVANOVSERGEJ1977 @ 12.1.2013, 13:52
Втулка в родном сайленблоке приклеена или завулканизированная. Так что выпрессовать втулку без повреждения самой резинки не получиться.

где то на форуме видел инфу о деталях от других авто подходящих к нашим поищи

IVANOVSERGEJ1977 @ 12.1.2013, 13:52
Втулка в родном сайленблоке приклеена или завулканизированная. Так что выпрессовать втулку без повреждения самой резинки не получиться.

ещё можно взять вазовскую тягу отрезать втулку и приварить вместо родной это на крайняк

IVANOVSERGEJ1977 @ 12.1.2013, 13:52
Втулка в родном сайленблоке приклеена или завулканизированная. Так что выпрессовать втулку без повреждения самой резинки не получиться.

не может втулка быть приклеена это значит что нужно менять всю тягу.а как я понял цены приводят 580 или около того. а тяга должна стоить рубля два не меньше.так что смело можешь поменять меньшую на большую

probox898 @ 14.1.2013, 17:14
не может втулка быть приклеена это значит что нужно менять всю тягу.а как я понял цены приводят 580 или около того. а тяга должна стоить рубля два не меньше.так что смело можешь поменять меньшую на большую

втелки и не преклеены.
это контракт 2кр., а новая от 3850. и смысл брать контракт брать не вижу, всетаки кот в мешке. а втулки новые и не так дорого стоят.

Я же написал,что приклееная только внутренняя втулка,в которую шпилька вставляется(своими глазами видел останки резины сайленблока родного отрезанного от втулки),а сам сайленблок просто запрессован в тягу.

Стоят сайлены и правда не дорого,НО В НАШЕЙ ДЕРЕВНЕ ИХ ТУПО НЕТ! и ЭКЗИСТа нет! Поэтому я и спрашивал есть ли возможность сколхозить.

IVANOVSERGEJ1977 @ 15.1.2013, 3:38
Стоят сайлены и правда не дорого,НО В НАШЕЙ ДЕРЕВНЕ ИХ ТУПО НЕТ! и ЭКЗИСТа нет! Поэтому я и спрашивал есть ли возможность сколхозить.

на счёт сколхозить есть же у вас в городе свалки куда свозят отечественный автохлам вот там и можно поискать или реактивные или поперечные тяги от волг тазов которые подходят по парамметрам сайлентблоков вытачить втулки разсверлить резинки переварить проушины ивпендюрить это всё на место потом только меняй резинки икатайся как то так ясебе заказал эти салены но что то пока не везут сказали 7 марта подойти куплю поменяю потом проверю как там втулки вделаны у меня пока не стучат но после лифтовки скрипят на больших кочках а я это очень не люблю как сделаю напишу результат