Вот у нас идут морозы,а как выставлять автопрогрев ? На какую температуру? На какое время,чтобы экономично и не заморозить машину или выхлопную трубу?Нужно на горочку может вставать чтобы конденсат стекал из выхлопной трубы?И еще почему то у меня температура только в салоне показывает,может как нибудь по температуре салона?

andrejj @ 26.11.2012, 11:24
Вот у нас идут морозы,а как выставлять автопрогрев ? На какую температуру? На какое время,чтобы экономично и не заморозить машину или выхлопную трубу?Нужно на горочку может вставать чтобы конденсат стекал из выхлопной трубы?И еще почему то у меня температура только в салоне показывает,может как нибудь по температуре салона?

-20 по температуре мотора на 10 минут.Заводится прекрасно и времени хватает чтоб двиг не сильно застыл.на горочку ни разу не ставил. С глушаком тоже все в порядке.

Бак держите полный , а то бенз кончался у людей. Стартеру ж.па. Ну и время заводки минимальное(крутить стартером), не по 5 секунд.

В -30 и ниже автопрогрев на -20 слишком холодно, можно не завестись. Вообще оптимал на -15, но у меня томагавк, а там или -10 или -20, среднего не дано. Поэтому я ставлю -10. Можно поставить резистор последовательно с датчиком, чтобы в -15 сига думала, что уже -20. Ну и автоодеяло из стеклоткани и сверху ещё изолон. Датчик прикручен к крышке клапанов слева (если смотреть спереди). Прогрев ставлю на 20 минут, раз уж завелась, пусть аккумулятор подзарядит, да прогреется получше, один фиг в момент завода самый большой расход, а потом снижается. А стартером как раз лучше чтоб подольше крутило (у меня с контролем по тахометру максимум 3 сек), лучше с первого раза завестись, чем тыркать по два три раза, ещё и свечи подзакидает, да и акк не вывезти может.

если датчик в температуры в салоне. то лучше его перенести на двигатель
если нет, то лучше поставить автозапуск по таймеру, в морозы например через два часа, в тепло через 4 часа
стартер настроить лучше по оборотам двигателя
если с третьего раза в мороз сига не заведет машину, суши свечи или продувай горшки, предварительно вынув предохранитель впрыска
я второй год машины отогреваю, половина клиентов мне поставляют сигналки
поэтому только настроить сигналку, этого мало, для того что бы она нормально работала нужно раз в месяц зимой заряжать акум в тепле малым током желательно
ну соответственно надо поменять свечи (простые на холодный пуск лучше чем иридивые) масло 0W20 , автоодеяло и будет счастье
двигатель лучше ниже - 15 не замораживать, нулевка при -25 как густой мед

Я ставлю либо на -10 либо на -15. Первое лучше для ресурса. Второе для экономии топлива.

IIaXa @ 26.11.2012, 13:33
В -30 и ниже автопрогрев на -20 слишком холодно, можно не завестись. Вообще оптимал на -15, но у меня томагавк, а там или -10 или -20, среднего не дано. Поэтому я ставлю -10. Можно поставить резистор последовательно с датчиком, чтобы в -15 сига думала, что уже -20. Ну и автоодеяло из стеклоткани и сверху ещё изолон. Датчик прикручен к крышке клапанов слева (если смотреть спереди). Прогрев ставлю на 20 минут, раз уж завелась, пусть аккумулятор подзарядит, да прогреется получше, один фиг в момент завода самый большой расход, а потом снижается. А стартером как раз лучше чтоб подольше крутило (у меня с контролем по тахометру максимум 3 сек), лучше с первого раза завестись, чем тыркать по два три раза, ещё и свечи подзакидает, да и акк не вывезти может.

У меня тоже томагафк,вот сижу ломаю голову что лучше :
- по таймеру 2 часа по 15 мин.-когда холодно(от-30) и 4 по 15 когда до - 20(опять же как я узнаю насколько холодно на улице-я же спать буду);
-по температуре салона выставить ,т.е когда ниже -10 в салоне будет заводиться,но не чаще чем 1р.в 2 часа.

Последний вариант мне кажется более предпотчительным,т.к раз поставил на прогрев и забыл на зиму.Но ,думаю,без штанов бы не остаться ,насколько по бензину мне это встанет?

andrejj @ 26.11.2012, 21:12
У меня тоже томагафк,вот сижу ломаю голову что лучше :
- по таймеру 2 часа по 15 мин.-когда холодно(от-30) и 4 по 15 когда до - 20(опять же как я узнаю насколько холодно на улице-я же спать буду);
-по температуре салона выставить ,т.е когда ниже -10 в салоне будет заводиться,но не чаще чем 1р.в 2 часа.

Последний вариант мне кажется более предпотчительным,т.к раз поставил на прогрев и забыл на зиму.Но ,думаю,без штанов бы не остаться ,насколько по бензину мне это встанет?

ну литр, полтора уйде могет быть.
у меня всю зиму прошлую простояла на температуре, и не че утром -40 сел и поехал.

Прошлый год грел часто и в -20 заводилась с третьей попытки сигналки. Масло было 5W30 ликви моли. В этом году залил тойоту 0W20 и машина при той же температуре заводиться с первой попытки сигналки. Стартер крутит туго на слух и тут же заводиться. Теперь только 0W20 тойота мой выбор! Под капотом одеялко автотепло, уже второй год пользую, толк есть!

andrejj @ 26.11.2012, 22:12
У меня тоже томагафк,вот сижу ломаю голову что лучше :
- по таймеру 2 часа по 15 мин.-когда холодно(от-30) и 4 по 15 когда до - 20(опять же как я узнаю насколько холодно на улице-я же спать буду);
-по температуре салона выставить ,т.е когда ниже -10 в салоне будет заводиться,но не чаще чем 1р.в 2 часа.

Последний вариант мне кажется более предпотчительным,т.к раз поставил на прогрев и забыл на зиму.Но ,думаю,без штанов бы не остаться ,насколько по бензину мне это встанет?

Предлагаю купить отдельно датик, поставить его и будет тебе счастье. Можно, в принципе из блока передатчика выкорчевать и прелипить к двиглу. На счёт по времени, никогда так не прогревал. Но опять же если завелась, лучше ей дать все 20 минут поработать, ИМХО. Ну и можно к датчику последовательно врубить резюк на 15 кОм и поставить на -20, будет пуск в -15, но надо проверять

IIaXa @ 27.11.2012, 12:55
Предлагаю купить отдельно датик, поставить его и будет тебе счастье. Можно, в принципе из блока передатчика выкорчевать и прелипить к двиглу. На счёт по времени, никогда так не прогревал. Но опять же если завелась, лучше ей дать все 20 минут поработать, ИМХО. Ну и можно к датчику последовательно врубить резюк на 15 кОм и поставить на -20, будет пуск в -15, но надо проверять

Вообщем оказывается у меня есть датчик температуры под капотом!Поставил на автопрогрев на -10 по 10 мин.Заводится раза 2-4 за ночь(-24) думаю это не так уж много.Сейчас думаю купить автотепло!

andrejj @ 29.11.2012, 9:44
Сейчас думаю купить автотепло!

... покупай, однозначно полезно, тем более с автозапуском. я сверху автотепла, по центру где двигатель, еще фуфайку постелил для пущей надежности.

Zanderr @ 29.11.2012, 10:09
... покупай, однозначно полезно, тем более с автозапуском. я сверху автотепла, по центру где двигатель, еще фуфайку постелил для пущей надежности.

вчера купил автотепло №2.моего размера не было(№9).Так оно шире и длиннее.что мне кажется даже лучше,т.к не одной щели под капотом не осталось.Так что рекомендую!Доволен как слон,жду морозов!у нас сей час -20 только!Расход с прогревами составил 12,5 литров.

С прогревами мощный расход(( у меня почти так же как летом. Одеяло я думаю все ерунда, только на несколько часов спасает, хотя для тех кто на сиге греется то вариант. Электрокателок рулит, по этому передумал покупать себе одеяло. У нас уже было около -35 ночью и по дню -30. Щаз вернулось на - 18. Жара )

HotShot @ 9.12.2012, 15:11
С прогревами мощный расход(( у меня почти так же как летом. Одеяло я думаю все ерунда, только на несколько часов спасает, хотя для тех кто на сиге греется то вариант. Электрокателок рулит, по этому передумал покупать себе одеяло. У нас уже было около -35 ночью и по дню -30. Щаз вернулось на - 18. Жара )

ну не увсех есть гараж с розеткой, или розетка рядом с машиной . поэтому у нас и одеяло рулит, и прогрев с сиги стоит. а расход, да фиг с ним, не такой он большой, ну 1-1,5 литра заноч. думаю это небольшая плата за то что с утра она заведется

FIL. @ 9.12.2012, 16:41
ну не увсех есть гараж с розеткой, или розетка рядом с машиной . поэтому у нас и одеяло рулит, и прогрев с сиги стоит. а расход, да фиг с ним, не такой он большой, ну 1-1,5 литра заноч. думаю это небольшая плата за то что с утра она заведется

1.5 литра за ночь? Так без штанов остаться можно!

Кто подскажет,а печку при автопрогреве нужно оставлять хотя бы на мин. чтобы мозги сигналки не замерзли?

andrejj @ 9.12.2012, 17:17
1.5 литра за ночь? Так без штанов остаться можно!

да неостанишся, а по 500р за отогрев, во тут точно дез штанов будеш. на 500р залей бензина, на пол зимы точно хваит. и 1,5л - это максимум. когда машина на ветру стоит и не сильно утеплина. так что утепляимся и встаем где ветра меньше.

andrejj @ 9.12.2012, 17:20
Кто подскажет,а печку при автопрогреве нужно оставлять хотя бы на мин. чтобы мозги сигналки не замерзли?

я тебе не советую. замечал у себя что даже при минимальном положении печки и при вклбчении на 1, движок за 10 мин. не прогревается до +65, синий глаз продолжает гореть .
а за мозги небойся не замерзнут.

Вот и пришел мороз,около недели за -30.Посчитал свой средний расход на 100 км, получился - 20 л.(всегда хотел внедорожник)
Но надо учитывать ,что езжу мало , с работы на работу.А последние два дня просто на улице стояла , грелась!