Здравствуйте! Стал глохнуть двигатель после 5-10 минут работы на х.х или езды, без разницы, после 5-10 минут ожидания снова заводиться и глохнет, но уже уже через 3-4 минуты и так далее. Подскажите что может быть, пожалуйста!

leonsyo @ 5.8.2012, 22:12
Здравствуйте! Стал глохнуть двигатель после 5-10 минут работы на х.х или езды, без разницы, после 5-10 минут ожидания снова заводиться и глохнет, но уже уже через 3-4 минуты и так далее. Подскажите что может быть, пожалуйста!

Возможно забита система фильтрации топлива. При запуске насос начинает качать и поднимает всю грязь, которая забивает заборное отверстие топливной системы(фильтр грубой очистки). Двигатель глохнет, давление падает(насос выключается наполнив систему после того как заглох двигатель) и грязь под действием силы тяжести оседает, освобождая заборное отверстие. Далее снова запуск и т.д.
P.S: Личный опыт

У меня похожие симптомы были, когда я со снятым воздушным фильтром завел. Шланг воздухозаборный не одел, а в корпусе фильтра датчики есть - они то и намекнули мне, что что-то не так...

Овьен @ 6.8.2012, 12:45
а в корпусе фильтра датчики есть - они то и намекнули мне, что что-то не так...

ссылка
ссылка

Сегодня, как по книжке, вставил тройник с манометром в топливную магистраль и замерил давление топлива пока работал двигатель показывало 3,5 атм. После того как двигатель заглох сбросило до 3,2 да так и осталось. Значит не фильтр-насос. Куда дальше смотреть? Советуют поменять процессор, не знаю что и думать. Помогите пожалуйста ещё советами.

А вообще, компьютер ошибки какие-либо выдает?

ПапаKarlo @ 7.8.2012, 0:05
А вообще, компьютер ошибки какие-либо выдает?

Нет не выдаёт, если-бы выдавал, чуть проще было-бы.

Овьен @ 6.8.2012, 16:45
а в корпусе фильтра датчики есть - они то и намекнули мне, что что-то не так...

... двиг без показаний ДМРВ (показан выше) не запустится, показаний то по расходу воздуха нет. я у себя эксперимент ставил, сдергивал фишку с ДМРВ и двиг глох. просто интересно было.

leonsyo @ 6.8.2012, 22:41
Помогите пожалуйста ещё советами.

... может у тебя все таки ДМРВ глючит. тут пара вариантов: разрыв какой нить внутри разъема или сам чувствительный элемент отходит. попробуй сними ДМРВ и внутри "штыря" осмотри. я светодиод делал на проводках для подсветки, хорошо видно состояние датчика. думаю это маловероятно, но ДМРВ осмотреть стоит. мурзилка по машине есть? можно проверить напряжение на сигнальной линии с ДМРВ, он по моему на холостых от 1В должен выдавать ну и естественно с ростом оборотов напряжение должно расти, так как растет расход воздуха, но и не пропадать...
... еще почитай: ссылка может близко к этому.

leonsyo @ 5.8.2012, 23:12
Здравствуйте! Стал глохнуть двигатель после 5-10 минут работы на х.х или езды, без разницы, после 5-10 минут ожидания снова заводиться и глохнет, но уже уже через 3-4 минуты и так далее. Подскажите что может быть, пожалуйста!

Было нечто похожее (глохла на малой скорости или на ХХ , слабый разгон), на ДЗ стоят два датчика один из них ХХ - провода с разъемом к оному ,провода в черном кембрике , так вот - отломился один проводок прямо возле самого разъема под обрез (сразу было и не видно)- восстановил провод и стало нормально.

Если глохнет от температуры, может лямбда глючит. Но вообще без лямды мотор вроде должен работать в аварийном режиме. И ещё может катализатор забился. Свечи в каком состоянии?

leonsyo @ 5.8.2012, 20:12
Здравствуйте! Стал глохнуть двигатель после 5-10 минут работы на х.х или езды, без разницы, после 5-10 минут ожидания снова заводиться и глохнет, но уже уже через 3-4 минуты и так далее. Подскажите что может быть, пожалуйста!

Добрый день вам! Как я понимаю мотор бензиновый ? Была у меня двенашка, вроде своё местное, да не всё так просто.
В моём городе так: чем круче и популярнее автосервис тем меньше от него толку и берут больше бабла.
На вазе вышел из строя ДМРВ, ошибка не высвечивалась, расход огромный. На сервисах говорили всё в порядке. Приехал в гараж к человеку он воспользовался моим бортовым компьютером и в течении 5ти минут поставил диагноз отработал ДМРВ. Озадачтесь поиском мастера, а не оленя.

Здравствуйте! Машину наладил. Повезло, нашёл с 3 раза хорошего диагноста, с хорошим оборудованием. Всё подключил, проверил, сказал вывернуть колесо. Выкрутил датчик коленвала, протёр его хорошо, вроде даже под блестящим колпачком, закрутил и вуаля машина заработала. Всем спасибо за ответы. Может и мой опыт кому поможет.

leonsyo @ 2.9.2012, 20:08
. Повезло, нашёл хорошего диагноста, с хорошим оборудованием. Всё подключил, проверил, сказал вывернуть колесо. Выкрутил датчик коленвала, протёр его хорошо, вроде даже под блестящим колпачком, закрутил и вуаля машина заработала. Всем спасибо за ответы. Может и мой опыт кому поможет.