собственно в какой то момент появился subj. не моргает, а ровно горит. включал аварийку, включало поворотники, глушил-заводил: правый ведет себя как положено, левый горит и горит. массу отключил с аккамулятора, подключил - та же фигня. второй раз подключил - отключил - проблема решилась. Надеюсь что случайный глюк, но мало ли... скажите что кто знает?

может саксид твой какой-нибудь целике подмигивал? ферарри там не проезжала?

а если чесно то незнаю... может замкнуло что в проводке.... если ровно горел то возможно с реле чтонибудь...

Shaman
Там был трактор старый и комбайн тоже старый
а если серьезно, надо значит проводку проверять всю... эх... может кстати и статика оттуда

А там реле эл.мех. или электроника?

бав
Блин, не могу сказать, благо в ремонте машин я чайник (тьфу-тьфу-тьфу). Как это узнать?

Strider Чет я сам гоню. Раз щелкает- значит реле эл.мех. Только на схеме изображено единым блоком. Может там отдельные реле(контакты) на лево и на право. Может контакт залип.....Этих "может"- куча.

Strider
надо залазить в каталог типа как у Экзиста, со словарем искать нужное реле, потом искать его в жизни. Потом снять и постучать по нему отверткой или пассатижами. После постановки обратно должно работать некоторое время.

ссылка
наверное, где-то тут.

А можно сначала постучать по нему не снимая

Если уж менять реле поворотников-то рекомендую сразу брать электронное ,так как оно меньше зависит от нагрузки, не подгорает и лампы можно заменить на светодиодные.(совет-одтайте реле местному электронщику и он в Вашем-же корпусе реле под Ваши контакты спаяет электронное-и цена будет намного меньше штатного с экзиста)

тьфу-тьфу 2 недели езжу и все хорошо... может просто разово было... подожду с разборкой до тепла, однако...

у меня была такая проблема. залипало реле в сигнализации установленой на машине.

p_m_p @ 13.3.2010, 19:46
у меня была такая проблема. залипало реле в сигнализации установленой на машине.

вот третий день такая хрень, уже акум разрядил. иза сигналки хрень такая, гребаный тамога(вно)вк.

p_m_p @ 13.3.2010, 18:46
у меня была такая проблема. залипало реле в сигнализации установленой на машине.

Ха!
У меня в прошлую зиму правая сторона стала залипать. А что бы поменять релюшку, но надо же сначала БУС найти. Хрен его знает, где его установщик
спрятал. А для этого нужен был теплый гараж и свободный вечерок. Ни того, ни другого не было, с месяц парился, каждый раз по полчаса открывая и
закрывая машину.
В итоге достало, договорился с гаражом, весь вечер разбирал панели, искал БУС, нашел, а он неразборный оказался. Я тогда просто взял и вытащил предохранитель,
из цепи правой стороны. Стала сигнашка только одной, левой стороной моргать. Ну и ладно думаю, потом разберусь. Потом, как всегда все время некогда.
Ровно год прошел и в эту зиму, стала ЛЕВАЯ сторона залипать. Опять зимой. Это ж значит, что я не смогу ее на прогрев по температуре, в мороз поставить.
Так я за пять минут, (уже ж знаю куда лезть) прямо во дворе, пока не стемнело, добрался до БУСа и вытащил предохранитель из левой стороны.
Все! Теперь у меня машина как партизан, ничем себя не выдаст! В темноте открывается, закрывается, прогревается! Мне кстати, стало нравиться
даже!