Vlad_ @ 3.8.2021, 8:52
Парни всем привет.
Вкратце опишу ситуацию - стоит у меня в деревне у тёщи Пробокс 2010, который используется одну неделю в году.
Остальное время стоит со скинутыми клеммами. Сигналка только штатная на ключе центральный замок.
В этом году появилась проблема - центральное табло перестало гаснуть после выключения зажигания - т.е. вынул ключ, а табло так и горит.
Также перестал срабатывать центральный замок с кнопки на ключе. Слышно что он там шаркает замками но машину не закрывает.
Подскажите куда копать, что ковырять?
Доброго.
Посмотрел схемы
Работа замков дверей и подсветка/работа приборной панели не связана
Штатной сигнализации в понятии этого слова в машине нет - есть центральный замок, он работает от своего блока, в нем реле, скорее всего проблема не работающих замков в нем
Расположение блока
ссылка<< тыц
По приборной панели интересней, если она не выключается (имею ввиду работы приборки, а не подсветки) значит с замка зажигания (не точно) приходит сигнал в блок управления, а с него на приборную панель.
Приборная панель управляется блоком управления двигателем (мозги, EFI), электросхема страница 363 азбуки
Сходил посмотреть алгоритм работы приборки:
часы идут всегда (аккумулятор) подключен
при включении габаритов (ключ в замок не вставлен) включается только подсветка
ключ вставлен положении АСС загорается одометр
Опиши более детально как дефект выглядит при разном положении ключа/без ключа, что горит/работает