При нажатии на педаль газа результат появляется с задержкой в 0.5 или 1 сек. Сначало димал свечи, заменил не помагло. Потом поменял все фильтра (воздушный(MAN) , топливный грубой очистки родной ,а тонкой очистки поставил Nipparts) тоже не помагло. Сегодя прочистил фарсунки
и дросель , НЕПОМАГЛО. Подскажите что может быть? МОЖЕТ ЭТО КАКОЙ-НИБУДЬ ДАТЧИК НЕ РАБОТАЕТ.

У меня на РАУМЕ такая же фигня. До сих пор не могу разобраться. Тоже и свечи и фильтры и ВВпровода менял.

Как вариант катушки можно проверить.
У меня одна была прошита искрой, после замены машина летает

Ты на автомате давно ездиеш?
Сакс не Феррари, не стоит ждать от него моментальной отдачи

Denis_chel @ 26.11.2010, 21:06
Как вариант катушки можно проверить.

Прверить - в смысле поменять? У меня есть две катушки на старом двиге, может правда махнуть попробовать. А как замена делается сложно? Хотябы в двух словах.

Aleks 93 @ 27.11.2010, 2:41
Ты на автомате давно ездиеш?

Это кому вопрос?

ПРОБОКС-2006 @ 27.11.2010, 8:54
Прверить - в смысле поменять? У меня есть две катушки на старом двиге, может правда махнуть попробовать. А как замена делается сложно? Хотябы в двух словах.

Проверить можно и визуально, видно будет. А менять ничего сложного - открутить один винтик

Denis_chel @ 27.11.2010, 12:17
Проверить можно и визуально

Блин, я в темноте смотрел провода ВВ, но на катушках ничё не видел. Значит менять нет смысла?
Катушки это которые находятся сторца двигла (две штуки) и на них написано 4 1 , 3 2, вроде? на рисунке я обвёл.

ПРОБОКС-2006 @ 27.11.2010, 21:36
Блин, я в темноте смотрел провода ВВ, но на катушках ничё не видел. Значит менять нет смысла?
Катушки это которые находятся сторца двигла (две штуки) и на них написано 4 1 , 3 2, вроде? на рисунке я обвёл.

На рисунке да, на пробоксе нет. На наших движках на каждую свечу своя катушка. Мы их откручивает, когда свечи меняем. Коробочка прямоугольная, крепится болтиком, откручимается ключом на 10, к ней присоединен наконечник свечи.

Denis_chel @ 27.11.2010, 12:17
Проверить можно и визуально, видно будет. А менять ничего сложного - открутить один винтик

СКАЖИ ПОЖАЛУЙСТО, А КАК ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРИТЬ?

ПРОБОКС-2006 @ 27.11.2010, 22:36
Блин, я в темноте смотрел провода ВВ, но на катушках ничё не видел. Значит менять нет смысла?
Катушки это которые находятся сторца двигла (две штуки) и на них написано 4 1 , 3 2, вроде? на рисунке я обвёл.

А это разве 1NZ двигатель?По моему проще отдать за диагностику рублей 500 и не гадать.Сканером это проверить 5сек. и точно знать будешь.

NOKIA666 @ 26.11.2010, 22:25
При нажатии на педаль газа результат появляется с задержкой в 0.5 или 1 сек. Сначало димал свечи, заменил не помагло. Потом поменял все фильтра (воздушный(MAN) , топливный грубой очистки родной ,а тонкой очистки поставил Nipparts) тоже не помагло. Сегодя прочистил фарсунки
и дросель , НЕПОМАГЛО. Подскажите что может быть? МОЖЕТ ЭТО КАКОЙ-НИБУДЬ ДАТЧИК НЕ РАБОТАЕТ.

На момент заводки, если вы вдавите педаль газа в пол, происходит отсечка подачи топлива. Эту манипуляцию производят, когда зальете свече, так называемая продувка.

Katran @ 10.12.2010, 9:13
На момент заводки, если вы вдавите педаль газа в пол, происходит отсечка подачи топлива. Эту манипуляцию производят, когда зальете свече, так называемая продувка.

А какой результат должна сделать продувка? Мне не помагает.
У меня что на горячем ,что на холодном движке легкое запаздание газа.

NOKIA666 @ 17.12.2010, 3:30
А какой результат должна сделать продувка? Мне не помагает.
У меня что на горячем ,что на холодном движке легкое запаздание газа.

Педаль, в пол и начинаете запуск. Происходит отсечка подачи топлива. Т.Е. топливо не поступает в двигатель.

А само запоздание или реагирование на педаль газа, посмотри ход педали газа и свободный ход тросика на заслонке.

NOKIA666 @ 17.12.2010, 2:30
А какой результат должна сделать продувка? Мне не помагает.
У меня что на горячем ,что на холодном движке легкое запаздание газа.

Заведите двигатель, откройте капот и рычажком на БДЗ попробуйте погазовать. Тоже задержка? Только газуйте потихоньку, т.к. если заслонку сильно открывать, то задержка и должна быть. Возможно тросик имеет свободный ход, если он натянут( не провисает), то надо посмотреть как зафиксирована оплетка троса. Она зафиксирована в двух или трёх местах. Если она свободно болтается, то тоже может быть свободный ход педали. Ещё можно снять фишку с датчика положения дросселя( не перепутать с КХХ) и погазовать.

Вопрос в тему.
А каким должен быть свободный ход педали газа, или тросик должен быть прям внатяг?
И на какой странице инструкции что нибудь есть по этому поводу, а то чегото сам найти не могу.

StoUtsib @ 18.12.2010, 14:32
Вопрос в тему.
А каким должен быть свободный ход педали газа, или тросик должен быть прям внатяг?
И на какой странице инструкции что нибудь есть по этому поводу, а то чегото сам найти не могу.

Чем меньше тем лучше, но внатяг не надо иначе заслонка закрываться не будет.