Не могу разобраться чего навертели японские инженеры
в борт сети постоянно поддерживается напряжение порядка 13,5 - 13,8 Вольт и лишь изредка доходит до 14В
Включаешь свет и все... выше 13,6Вольт не подымается.
На реле регуляторе генератора есть три контакта подписанные L, IG, M.
Пробовал менять "шеколадку" на аналогичную причем заведомо рабочую(с машины друга) и пошел перезаряд около 17 вольт (благо ничего не сжог)
Потом выяснил у него на реле регуляторе генератора подписано L, IG, S.
Может кто знает в чем разница ведь с виду шеколадки один в один и номер на транзисторе тот же - 126000.
Заранее благодарен.