Доброго дня всем!!! После долгого изучения форума и долгих раздумий приобрел себе новинку от Мультика - Multitronics TC 750

Приятно порадовал ЖК-дисплей с хорошими углами обзора и солнцезащитный козырек.
Пока подключил к диагностическому разъему, разбираюсь...
Но уже возникла необходимость подключиться напрямую к ДУТ, форсунке и габаритам. К замку зажигания подключаться не хочу - т.к. комп будет включаться при поороте ключа, а меня устраивает пиятный голос при заведении двигателя))))

Отдельный респект to Amur28rus!!! За его познавательные и иллюстрированные коменты и инструкции!!! Привет тебе почтиземляк))) (я сам родом из Амурской области)

По мере тестирования и калибровки буду делиться информацией охотно

Pred@toR @ 26.5.2011, 19:07
Отдельный респект to Amur28rus!!! За его познавательные и иллюстрированные коменты и инструкции!!! Привет тебе почтиземляк))) (я сам родом из Амурской области)

Привет, привет земляк))) Через недельку другую буду в ваших краях, еду на машинке с семьей на Байкал посмотреть.

Pred@toR @ 27.5.2011, 17:30
На Байкале сейчас хорошо)) А куда конкретно собрался?

Блин, флудить нельзя здесь, форум технический, до Ольхона хочу добраться, про Байкал пиши мне в личку, чтобы не флудить)))

У нас как раз погода наладилась))) Я сам, если что под Сковородино родился) Б-Невер)

Amur28rus @ 26.5.2011, 17:15
Привет, привет земляк))) Через недельку другую буду в ваших краях, еду на машинке с семьей на Байкал посмотреть.

На Байкале сейчас хорошо)) А куда конкретно собрался?

Всем привет.. у меня вопрос... присматриваю себ БК Multitronics смотрел совместимость на их сайте и не могу понять фразу " только колодка диагностики" скажите что значит плиз и ограничивает ли это функции бк и какой лучше Multitronics мне установить у меня probox 2005 1.5 ncp 51

FeSS_Killer @ 6.6.2011, 1:05
Всем привет.. у меня вопрос... присматриваю себ БК Multitronics смотрел совместимость на их сайте и не могу понять фразу " только колодка диагностики" скажите что значит плиз и ограничивает ли это функции бк и какой лучше Multitronics мне установить у меня probox 2005 1.5 ncp 51

ссылка
Модель: Probox (правый руль)
Год выпуска: 2002
Объем двигателя: 1.5
Модель двигателя: 1NZ
Бортовые компьютеры для Тойота Пробокс:
На лобовое стекло
Multitronics VC731 (протокол Toyota) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics VG1031GPL (протокол Toyota) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics VG1031UPL (протокол Toyota) - легкая установка, только колодка диагностики
На приборную панель
Multitronics TC 750 (протокол Toyota) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics TC 50GPL (протокол Toyota) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics TC 50UPL (протокол Toyota) - легкая установка, только колодка диагностики
В DIN-место
Multitronics RC-700 (протокол Toyota) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics RIF-500 (протокол Toyota) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics RI-500 (протокол Toyota) - легкая установка, только колодка диагностики
Сюда вставляешь ссылкас правой стороны внизу (ссылка)

73 регион @ 6.6.2011, 9:58
ссылка
Модель: Probox (правый руль)
Год выпуска: 2002........Multitronics RI-500 (протокол Toyota) - легкая установка, только колодка диагностики[/color]
[font="Arial Black"]Сюда вставляешь ссылкас правой стороны внизу (ссылка)

Молодца, разжувал...

UHIN (УХИН) @ 6.6.2011, 14:58
Молодца, разжувал...

Парни, такой вопрос. На дисплее пользователя №4 в первой колонке есть такой показатель как средний расход топлива. Когда заводишь машину там появляются две цифры 0.0с. С этим все понятно. Машина стоит, средний расход не фиксируется. Но стоит начать движение как там появляются очень большие цифры.(на данный момент 2500с) И затем начинает быстро уменьшаться. Приходиться проехать около 10-15 км прежде чем этот показатель приходит в норму и показывает 7.5с. Если же проехать пару км, то этот показатель может показывать 20.0с. У всех такая ерунда с этим показателем или возможно как-то его откорректировать? Чем больше владею борт. комп. тем больше с каждым днем начальная огромная цифра.

исд @ 15.6.2011, 3:52
Парни, такой вопрос. На дисплее пользователя №4 в первой колонке есть такой показатель как средний расход топлива. Когда заводишь машину там появляются две цифры 0.0с. С этим все понятно. Машина стоит, средний расход не фиксируется. Но стоит начать движение как там появляются очень большие цифры.(на данный момент 2500с) И затем начинает быстро уменьшаться. Приходиться проехать около 10-15 км прежде чем этот показатель приходит в норму и показывает 7.5с. Если же проехать пару км, то этот показатель может показывать 20.0с. У всех такая ерунда с этим показателем или возможно как-то его откорректировать? Чем больше владею борт. комп. тем больше с каждым днем начальная огромная цифра.

Всё правильно. Стоял на месте, работал, бенз расходовался, начал движение, проехал например 100м. расход на 100км. средний будет большой. Проедешь немного в норму войдёт.

Всем здраствуйте в этой теме!!! Всю тему перечитал и купил себе на Пробокс Мультитроникс 750-й. Благодаря Amur28rus и его фотографиям и описанию(особенно это касается подключения к форсунке, датчику скорости ит.д.) установил и подключил все за 1,5 часа. Все работает отлично, конечно порадовал тахометр и вожможность настройки своих дисплеев. Нисколько не жалею что потратил 5 т.р. и время.

Пробоксеры привет))) я купил себе Иультитроникс vg1031upl у меня пробокс 2005 1nz . Хочу спросить. Достаточно ли подключить к диагностической колодке? кто как подключал? или лучше еще к чему нить подключить?... и какой протокол ставить при подключении лучше ставить автоматически или в ручную... и если в ручную то какой протакол... искал вроде про это не написано было... если не трудно прокончультируйте в этом вопросе ... хочу чотбы бк побольше функций выполнял...

FeSS_Killer @ 21.6.2011, 20:33
Пробоксеры привет))) я купил себе Иультитроникс vg1031upl у меня пробокс 2005 1nz . Хочу спросить. Достаточно ли подключить к диагностической колодке? кто как подключал? или лучше еще к чему нить подключить?... и какой протокол ставить при подключении лучше ставить автоматически или в ручную... и если в ручную то какой протакол... искал вроде про это не написано было... если не трудно прокончультируйте в этом вопросе ... хочу чотбы бк побольше функций выполнял...

К колодке достаточно чтоб работал , но желательно еще к датчику уровня топлива. (для режима бак ДУТ).
Протокол. Ставиш автомотический должен определить ТоЙотА, если нет то в ручную ТоЙотА.

tehnodoc @ 21.6.2011, 17:45
К колодке достаточно чтоб работал , но желательно еще к датчику уровня топлива. (для режима бак ДУТ).
Протокол. Ставиш автомотический должен определить ТоЙотА, если нет то в ручную ТоЙотА.

спс... а какой режим остатка топлива лучше ставить?... 'бак расчетный'или 'бак дут' или 'бак дут эбу'
а в теме есть у амур28 как он устанавливал доболнителные клемы так нормально будет?

FeSS_Killer @ 21.6.2011, 23:45
спс... а какой режим остатка топлива лучше ставить?... 'бак расчетный'или 'бак дут' или 'бак дут эбу'
а в теме есть у амур28 как он устанавливал доболнителные клемы так нормально будет?

Внимательней читаем мурзилку и тему, делаем выводы и решам что лучше для вас. Мне стал удобнее 'бак дут', но я не навызываю. Каждому своё.
В этой теме всё разжовано, даже с фото , без сомнений все нармуль ссылка

У меня ко всем продвинутым вопрос, тахометр даже на скорости 140 больше 4200-4500 оборотов не показывает, хотя здесь как я читал при обгонах и переключениях у людей зашкаливало за 6000. Комьютер подключен к форсунке и в меню все выставленно. Может потому что машина свежая 10-го года, или все-таки неправильно работает тахометр?

У кого как,если плавно наращививать скорость доходя до 2000 включается следующая передача и так до четвертой ,а это уже 100-120. А дальше уже растут обороты и скорость.Получается при 140 ну никак 4000 не должно быть ( конечно в этом режиме езды ). Походу нормально работает. Попробуй круто тапку надавить, а пассажир пусть посмотрит и будет тебе 4500 об.( у меня источник тахометра ЭБУ)

интересно,что в этой машине нового?

Закончил я наконец то мерить расход топлива и сверять его с компом, дохлое дело. Всегда данные БК расходились с данными мерной канистры, сколько я ни вводил поправки.
Причину нашол в бензобаке. В нашем бензобаке можно точно замерить сколько там топлива только сливая бензин с пробки.
Когда заливаеш бензин полную горловину, и если подождать минут 10, то бензин уходит медленно вниз. Таким макаром можно в полный бак долить ещё литра 3.
Видимо в верху бака есть воздушное пространство, которое благодаря адсорберу медленно заполняется бензином.
Вот и расходились вечно показания БК с показаниями мерной канистры.

Да и на заправке не возможно толком залить 52 литра. Пистолет оключается .

Всем доброго времени суток. Приобрёл эту штуку для своего саксида. Протокол определил он сам с подключением проблем не было в гнездо диагностики и всё. Умный зараза попался, напоминает включить фары и много другой лабуды. Как настрою отпишусь.