Удобно конечно, но расстояние очень большее до двигателя.
А что там за круглая черная штука стоит за двигателем, похожая на противотанковую мину?

немец @ 20.11.2016, 16:07
Удобно конечно, но расстояние очень большее до двигателя.
А что там за круглая черная штука стоит за двигателем, похожая на противотанковую мину?

Тоже были сомнения,думал из за длинны шлангов плохо прокачивать будет,вроде все хорошо,печка жарит! А круглая чёрная штучка-это газовый редуктор

Не возникало желания шланги утеплить, нет ощущения, что жидкость быстро остывает?

zmyk @ 20.11.2016, 1:07
Офтоп:
Приглашение ссылка
Правда вот что пишут

Да не бойся ребята с Якутии уже с нами.

Victor.Z69 @ 21.11.2016, 8:40
Не во зникало желания шланги утеплить, нет ощущения, что жидкость быстро остывает?

Если подогрев стоит под крылом пактически 90% шлангов находится в моторном отсеке а сброс горячего антифриза в верхний патрубок шланг не больше 35-40 см. Зачем их утеплять смысла не вижу.

Всем привет! Уже четвертый сезон установлен северс-м 1квт.Недавно заметил,что двиг стал от северса нагреваться не больше 10 градусов. (Всегда смотрю по брелку от сиги.) После этого двиг остывает. Что это? Каюк терморегулятору в северсе?

Вчера поставил и я китайскую грелку, мощностю 1,9 кВт, в маленьком корпусе. Сперва думал поставить где то в районе печки или воздушного фильтра, но места там не оказалось, поэтому решил ставить под пластиковой накладкой бампера, там места много, обслуживать, ремонтировать удобно.
Купил шланга 2,15 метра(остаток в магазине), у "металистов" из нержавейки выбрал мед. стерилизатор, и немного разных шлангов с изгибами на разборке.
Из стерилизатора вырезал и согнул основание, расположил его над датчиком подушек SRS, из полоски нержи, от того же стерилизатора сделал хомут и приварил его к основанию сваркой. Дырок конечно нажег... Всю конструкцию прикрутил саморезами к подрамнику (или как его?). Оч пригодился старый патрубок с изгибом на 180 градусов, шланги соединял обрезками медных труб и хомутами.
Шланги хорошо легли в проем между батареей и крылом, и поднялись на уровень печки в районе красной коробочки на плюсовой клемме АКБ.
Подключил подогреватель в обратку печки, для этого штатный шланг обратки снял полностью, шланг входа воды в подогреватель соединил на выход печки, а выход с подогревателя на двигатель.
После запуска пришлось развернуть корпус подогревателя так, что бы выходной патрубок оказался в верху, иначе стоял воздушный пузырь и слышалось шипение кипящей воды.
Попробую фото приложить.
ссылка Дом 2 ссылка ссылка
ссылка Дом 2 новости ссылка ссылка
ссылка Дом 2 ссылка ссылка
Радикал какой то дом прилепил, это не моё!

Дубль

Victor.Z69 @ 5.12.2016, 3:34
Дубль

Так а в работе то как?

Пока не знаю, в воскресенье оттепель закончилась, в середине недели "минус" обещают, чуть позже обязательно отпишусь.
При пробном включении, при +5 на улице, нагрелись оба шланга ( на сам подогреватель) за 10 - 15 минут, нагрелся ли сам двигатель не понял, нужно ещё пробовать.

Докладываю! В общем и целом - доволен, конечно ожидал большего, что вся жидкость будет хотя бы слегка горячей, но нет....
При морозе -18 включил за 40 минут до заводки, погрелось, перед самим запуском подождал минут 5, помня, что так нужно датчикам, иначе смесь сделают как летом - бедную. Завелась с первой попытки с брелка, это при том, что пробег уже за 300 тыс, пока уселись, развернулись, поехали, через пару минут лампочка синяя погасла и легким теплом потянуло с печки. В общем, считаю, что овчинка выделки стоила. Доволен!!!
Напомню, что мощность подогревателя - 1,6 кВт, внутренний диаметр шлангов - 19 мм (великоваты, нужно 18 мм, но, что достал, то поставил)
При детальном рассмотрении (щупании шлангов) оказалось, что греется довольно не большой круг: печка, сам подогреватель, БДЗ, и сколько то двигателя, но не весь, т.к. в районе первого цилиндра всё холодное. Понятно, что как то вышло косячно, хотелось бы весь двигатель греть, но пока нет быстрого и однозначного решения.
Сейчас бы, поставил 2-3 кВт-ный подогреватель, нагревалось, глядишь - быстрее, за те же 40 мин перед работой вполне мог нагреться. Теперь к этому придется таймер ставить, чтоб сам греть начинал с 5 часов утра.
Ещё одна хорошая задумка, это поставить подогреватель в салон, немного выше ног пассажира, сразу бы и салон грел, но без гаража с ямой идея не выполнима...
Ну а самый хороший экзамен будет с Крещенскими морозами, самому интересно, как подогреватель справится?

а какой фирмы и как запитал

nilom @ 20.12.2016, 20:41
а какой фирмы и как запитал

Какой то китаец, название типа "фиг выговоришь", по фото можно опознать, а запитал - в розетку.

Victor.Z69 @ 21.12.2016, 2:52
Какой то китаец, название типа "фиг выговоришь", по фото можно опознать, а запитал - в розетку.

1. Китай.
2. В переводе (дракон)
3. Плюс прогревается двс 20-30 минут.
4. Минус слабое место катушка электродвигателя.
5. Спасает от пожара 2 термика.

Вот и задумаеся

С китайцами больше не связываюсь их большой минус не долговечность, лучше наш родной Северс М.

nilom @ 21.12.2016, 18:54
С китайцами больше не связываюсь их большой минус не долговечность, лучше наш родной Северс М.

А мне что северс не родной, что китаец. Когда первый раз взял в руки северс, не понял, что там внутри болтается и продавец объяснить не смог в итоге отложил. Потом конечно узнал, но впечатление осталось... Посмотрим сколько китаец протянет, особых претензий нет.

На УАЗе уже лет 15 Северс работает, на пробоксе 7 лет.

немец @ 21.12.2016, 17:29
На УАЗе уже лет 15 Северс работает, на пробоксе 7 лет.

помогает ?

ссылка

73 регион @ 22.12.2016, 1:38
помогает ?

А как же, даже в середине июля Северс включаю. Пуск с полуоборота.

Victor.Z69 @ 21.12.2016, 21:09
А мне что северс не родной, что китаец. Когда первый раз взял в руки северс, не понял, что там внутри болтается и продавец объяснить не смог в итоге отложил. Потом конечно узнал, но впечатление осталось... Посмотрим сколько китаец протянет, особых претензий нет.

Я как то в одну зиму китай Солнечный ветер штук 5 поменял какие месяц,какие неделю поработали.На другую зиму лунфей поставил до весны дотянул сдох .Северсы надёжней зимы четыре горя не знаю кстати сейчас ещё с помпами их делают можно прямо с завода заказать.г Томск ЗАО Лидер.