Проблема такая:
При включенном кондее, когда начинаю движение двигатель глохнет. Приходиться выключать кондей и когда поехал, включать его вновь.
Что бы это могло быть?

timal @ 15.7.2015, 11:14
Проблема такая:
При включенном кондее, когда начинаю движение двигатель глохнет. Приходиться выключать кондей и когда поехал, включать его вновь.
Что бы это могло быть?

Тоже бывает такое,но не всегда...думаю может бенз-гавняный

или ремень перетянут...

73 регион @ 15.7.2015, 17:34
или ремень перетянут...

Ремень чего перетянут?

КХХ надо чистить. Кондей добавляет нагрузку на двигатель, для компенсации этого комп прибавляет обороты движку,поворачивая заслонку Клапана Холостого Хода.если КХХ забит, то возможно такое.ссылка. Еще вариант- забитый фильтр ВВТ-И ссылка

skorp777 @ 16.7.2015, 13:09
КХХ надо чистить. Кондей добавляет нагрузку на двигатель, для компенсации этого комп прибавляет обороты движку,поворачивая заслонку Клапана Холостого Хода.если КХХ забит, то возможно такое.ссылка. Еще вариант- забитый фильтр ВВТ-И ссылка

Спасибо, почищу КХХ, затем отпишусь.

timal @ 22.7.2015, 15:15
Спасибо, почищу КХХ, затем отпишусь.

Движок глохнет из-за того, что при включении кондиционера возрастает механическая нагрузка, т.е. компрессор подклинивает, и сильно.
Тут скорее всего только замена компрессора (хотя может кто-то и возьмется его перебрать, но сомневаюсь).
А были бы проблемы с клапаном ХХ, они были бы всегда, а не только при включении кондея.

К своему стыду вообще не понимаю,почему при включенном кондее машина хуже тянет!? Неужели хладоген гонять ,компрессор крутить так много энергии надо....

credo26111 я бы на твоём месте пересмотрел схему подключения ДХО.. ничего себе "просадка" ! )))

73 регион @ 23.7.2015, 3:06
А были бы проблемы с клапаном ХХ, они были бы всегда, а не только при включении кондея.

Как-то не подумал, что виноват может быть и подклинивающий компрессор кондея.Но почистить БДЗ лишним не будет в любом случае)))