Подскажите, как подтягивать ремень генератора, а то стал подсвистывать? Хотел бы ещё про запас купить ремни - и на гур и на генератор, думаю какие лучше взять? Авто - Саксид 2003 года, передний привод.

P.S. Может у кого мануал есть в электронном виде- не поделитесь? :-)

waffen75 @ 20.12.2014, 20:56
Подскажите, как подтягивать ремень генератора, а то стал подсвистывать? Хотел бы ещё про запас купить ремни - и на гур и на генератор, думаю какие лучше взять? Авто - Саксид 2003 года, передний привод.

P.S. Может у кого мануал есть в электронном виде- не поделитесь? :-)

Пиши адрес электронный ,вышлю."мурзилку"

фрол @ 20.12.2014, 23:33
Пиши адрес электронный ,вышлю."мурзилку"

waffen75@yandex.ru

заранее благодарен, спасибо! :-)

waffen75 @ 21.12.2014, 3:56
Подскажите, как подтягивать ремень генератора, а то стал подсвистывать? Хотел бы ещё про запас купить ремни - и на гур и на генератор, думаю какие лучше взять? Авто - Саксид 2003 года, передний привод.

P.S. Может у кого мануал есть в электронном виде- не поделитесь? :-)

Хорошо поройся где-то была тема по замене ремня

waffen75 @ 21.12.2014, 6:17
waffen75@yandex.ru

заранее благодарен, спасибо! :-)

Отправил.

Да элементарно ремень на 1эНЗЕТ подтягивается- гена крепится двумя болтами, один типа оси, второй в планке в прорезью. Оба отпускаешь, сдвигаешь гену монтировкой, затягиваешь болты. Всё.

фрол @ 21.12.2014, 12:45
Отправил.

СПАСИБО!!!

waffen75 @ 21.12.2014, 20:03
СПАСИБО!!!

Cпасибо Братьям одноклубникам

waffen75 @ 20.12.2014, 20:56
Подскажите, как подтягивать ремень генератора, а то стал подсвистывать?

ссылка
ссылка

ссылка

Сорвал грани болта который под генератором...Ноый купил, старый никак не могу выкрутить, че делать???

Шишкин Архип @ 7.7.2016, 15:03
Сорвал грани болта который под генератором...Ноый купил, старый никак не могу выкрутить, че делать???

Есть спец пассатижи с усиленным захватом, или к сварному как то подваривать другой болт, а после выкручивать....

В копилку опыта по ремню гены. Я тут недавно жене прикупил Витца 2002 г, 4ВД. Мотор внешне такой же, 2ЭнЗет 1,3. Ремешок, правда, чуть короче, 4РК1180, наш 4РК1220-это понятно, блок пониже. Дык вот , предыдущему хозяину он вынес мозг постоянными присвистываниями ремня при нажатии на газ. Он и какой-то хирый натяжитель приколхозил даже вместо родного. Типа, чтоб гена не ослаблялся. А я включил мозг- если посвистывает ремень независимо от включения эл.приборов и кондиционера, значит натянут нормально. Посмотрел- а обратная сторона ремня, которой он помпу крутит- блестит. Снимаю ремень, кручу рукой помпу- все ОК, не клинит, крутится легко. Меняю ремень- все, противный свист пропал. Ремень херовый был, хотя и новый. Обратная сторона не по фэншую. Кстати, ремень МАСУМА, известное всем дорогое гавно. Поставил корейский РИБ-ТОП, у него даже эта наружная сторона отличается от масумовского.У масумовского гладкая резиновая, у РИБ-ТОП тканевая.
Кстати , на Витце-1 так умно капот заодно с решеткой радиатора сделан, просто загляденье. И радиатор влево сдвинут- поднимаешь капот, и через дыру в телевизоре отличный доступ к генератору, компрессору кондишна, термостату, датчику давления масла и проводам стартера. Наверное, тому япошке, что морду Витца проектировал, в кошмарных снах слесаря и автолюбители из России снились, ломающие ему руки в трех местах и заставлявшие вооо-н тот болтик открутить))) Вот он и сделал по-человечьи, чтоб спать не мешали.