Уважаемые форумчане!

Развейте подозрения, дело вот в чем. Ехал по трассе, и где.то на 700 км, на скорости акпп затупило, как будто на нейтраль вошла на скорости как на мкпп, на 2-3 сек. По приезду в Нерюнгри, 812 км, проверил масло акпп, все в норме, БК ошибки не показывает. Теперь обратная дорога предстоит, вот в какую сторонў копать? или не обращать внимание?

plumbum @ 9.1.2015, 16:55
Уважаемые форумчане!

Развейте подозрения, дело вот в чем. Ехал по трассе, и где.то на 700 км, на скорости акпп затупило, как будто на нейтраль вошла на скорости как на мкпп, на 2-3 сек. По приезду в Нерюнгри, 812 км, проверил масло акпп, все в норме, БК ошибки не показывает. Теперь обратная дорога предстоит, вот в какую сторонў копать? или не обращать внимание?

..даже при плохом акуме коробка может тупить...
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
делаем тест драйв! Предварительно прогрев автомобиль, поставьте его на нейтраль, после чего включите задний ход (реверс). Должно создастся ощущение, что машина сейчас покатиться назад, и хорошо работающая автоматическая коробка передач, при переключении с нейтрали, не должна издавать посторонних звуков (музыку в вашем потенциальном авто оцените после!), и последующее движение автомобиля не должно сопровождаться рывками или толчками. То же самое проделайте с комбинацией drive и задней передачей. Аналогично, должна быть тишина и плавное движение. Теперь самая важная часть проверки: удерживая педель тормоза, сделайте: drive – reverse – drive. Если задержка включения передней передачи составляет полторы секунды и более, поищите другой вариант. Эта автоматическая коробка передач подлежит ремонту. Не стоит рисковать. Далее. Разгонитесь до 50 км/ч, и с согласования владельца сделайте kick-down. ”Здоровый” АКПП перейдет на пониженную передачу. Так же при разгоне до 60 км/ч посчитайте, до какой передачи разогнался автомобиль. Если вы на 3-й, и при переключении кроме плавного падения и возрастания оборотов двигателя Вы не слышали посторонних звуков, автоматическая коробка передач на этом автомобиле вполне пригодна для использования без начальных капиталовложений. Сильно изношенная или плохо-отремонтированная автоматическая коробка передач так же имеет свойство пробуксовывания - набор оборотов есть, а увеличения скорости нет. Плохой признак, даже если повторился единожды – поищите другой вариант.

plumbum у меня что то похожее было, вот тут описывал и чем кончилось ...
ссылка
так что опасно по трассе и в дальний путь .. ну только в надежде что это разовый глюк ..
поездий прислушайся, попробуй в горку поднятся - если всё Ок то можно рискнуть на трассу
и вот ещё ссылка

Может замёрзла, нечаянно - якутия... Какая была температура за бортом? Так... Может такая мысль согреет.

cvetolub @ 9.1.2015, 21:54
Может замёрзла, нечаянно - якутия... Какая была температура за бортом? Так... Может такая мысль согреет.

В принципе машина хорошо утеплена, выезжал с Якутска было -45, а в Нюрке было -25, может наоборот перегрелся.

cvetolub @ 9.1.2015, 21:54
Может замёрзла, нечаянно - якутия... Какая была температура за бортом? Так... Может такая мысль согреет.

В принципе машина хорошо утеплена, выезжал с Якутска было -45, а в Нюрке было -25, может наоборот перегрелся.

У меня недавно был тоже глюк,ехал с Нерюнгри в Тынду(мороз не сильный был,градусов 25 всего),коробка перестала с третьей на четвёртую переключать. Остановился,тронулся-такая же фигня... Погонял по передачам- не помогает. Опять встал,заглушил ,опять завёл,тронулся- глюк пропал... Тоже озадачен был. А вообще у меня коробка под замену проситься уже,появился вой при езде в натяг на скоростях 40-60 км. Мастера говорят-износ планетарного ряда...,ремонт дороже чем контракт,говорят в любой момент заклинить может . Пока двигаюсь,но цены на коробки уже мониторю... А коробку не снимая движка поменять можно? К болтам везде подлезть можно?

IVANOVSERGEJ1977 @ 10.1.2015, 7:03
.... А коробку не снимая движка поменять можно? К болтам везде подлезть можно?

Можно, только движок надо будет потдомкратить. И перед началом разборки открутить гидротрансформатор от маховика через лючек, который расположен в самом низу двигателя и прикрыт пластиковой крышечкой (снизу, его хорошо видно).

Спасибо. Я двигатель то сам менял, снимал и ставил. Коробку откручивал на полу,удобно. Ну думаю что и здесь проблемы не возникнет.

Всем привет!

Доехал до дома благополучно, на обратной дороге 2 раза опять подтупила так же на пернвалах, но показалось как типа кикдаун с опозданием мощным, потом все перестало