ПОДВЕСКА

24.3.2009, 15:47

бесстыжие !

24.3.2009, 19:13

Максим-попробуйте поставить межвитковые резиновые проставки в пружины(при незагруженной машине они практически не учавствуют в работе-а при загрузке держат авто повыше).

24.3.2009, 20:55

андре

межвитковые резиновые проставки в пружины

что за зверь, где брать?

24.3.2009, 22:45

У нас на любом авторынке-у вас наверно тоже(представляют из себя разрезанный резиновый круг -толщина 1,5 см ,высота 6см ,с обеих сторон имеют пазы для пружины)обычно вставляются в верхней части пружины между витков. Сейчас на мейле набрал =межвитковые проставки в авто=там и описание и картинкию

25.3.2009, 17:54

андре
спасибо дельно, не знаеш у них класификация по размерам есть, если есть, может наш знаеш?

28.3.2009, 19:10

андре

Максим-попробуйте поставить межвитковые резиновые проставки в пружины(при незагруженной машине они практически не учавствуют в работе-а при загрузке держат авто повыше).

купил я сегодня эточудо, из 3 магазинов в одном оказались. Так там и написанно, что для уставших пружин. Три комплекта по 80р, на задние по комплекту, т.е. две проставы на одну пружину и на перед по одной(забрал последние), как доберусь до теплой ямы поставлю - с меня отчет

3.6.2009, 21:39

Оригинальные стоят по 50 р/шт, Ниссановские по 20. А российские аналоги лучше не брать, замена 300 р, задолбаешься менять каждые 5000. Мне их в сервисе перетянули, так оригинала, с учётом холодной зимы, на 12000 хватило, потрескались уже.

7.6.2009, 7:04

Хочу поменять уже купил , но сэкономил на штоке. Как гайки откручиваются, или нужно резать болгаркой.

7.6.2009, 12:27

vlad-nsk
Где ты видел, чтобы при смене резинок резали болгаркой? Если болты прикипели то промочи их тормозухой самый дешевый способ.

7.6.2009, 16:09

Менял сам на Фанкарго. Там все одинаковое с нами.
Гайки открутились бес проблем, но WD40 прыскал за сутки до разборки.
В магазине показал распечатку с экзиста. Дали резиновые боченки по 50 руб/шт*8=400р. По диаметрам внутренний/внешний подошли, в высоту пришлось немного подрезать, нехватило резьбы на штоке. Несколько месяцев, полет нормальный. Пробег машины 70т.км. /2001г. Думаю рассыпались от времени.

P.S. Кстати гайки там с пластиковой контргайкой, если бы знал то купил заранее. Резьба М8*4шт.

8.6.2009, 22:37

Гайки откручиваются гаечным ключём

, если стойки о камни не бились. У меня одна битая была, так её немного спиливали.

7.10.2009, 20:01

Succceed ncp58 tx-g 2003
"пришла пора" менять задние пружины, на форумах все пишут что грузоподъемность у все пробоксов и саксидов одинаковая, однако на ссылка партномера разные на 51-52, 58-59 и 55 кузова, и ценник по экзисту прилично разный.
Кто-то может уверенно ответить взаимозаменяемые они или нет? И что по грузоподъемности они есть?

8.10.2009, 19:06

Грузоподьёмность у саксидов и пробоксов не одинаковая.Есть 400 и 450 кг

18.10.2009, 19:54

А я видел Пробку у нас в городе с наклейкой "350 kg" DX вариант!

1.11.2009, 12:55

ну так что там с этими резинками?

на перед вроде можно такие резинки пристроить лишь поддамкратив машину.есть вероятность что будут съезжать с места при работе стойки. сам не пробовал хемичить на пробокса, дождемся Максима, интересно что получится
видел пассажирского пробокса с надписью 250 кг на крышке багажника, так в нем даже если 1 чел, то по нашим дорогам пробивает зад оч неприятно. из этого можно сделать вывод, что пружины разные ставятся!

кому то не нравится грузовые пробоксы/саксиды...типо скачет как мячик, кому то мягкие, из за мягкости
сам щас на саксиде TX G, доволен полностью:)

2.11.2009, 7:28

А я с надписями 250 кг не видел! Только у самого такой (грузоподъемность при полной загрузке - 200 кг по паспорту). Я бы не сказал, что сильно пробивает, но на волнах даже с пассажирами на заднем сидении лучше сбавлять скорость, дабы избежать скачков.
Однозначно, в зависимости от предназначения машины и пружины ставились разные. Если поставить на пассажирскую машинку более жесткие пружины - кому-то не понравится, а для машины разницы не будет ни какой.

19.6.2010, 16:42

!!!

20.6.2010, 20:21

подзадержался с отчетом, но лучше позже чем никогда. В общем межвитковая проставка штука неплохая, действительно помогает, поглощает вроде удары, машинку подзадрало. Но один большой минус, покрайней мере с моими проставами. Резину то железо рвет-вот! Порвались они достаточно быстро. Вот такие дела. Но в общем меня моя посадка сейчас устраивает. Воткнул максимально возможную ризину, и на кочках че то об отбойники не стучит, может это всеж и порваные те проставки еще работают. Может другие производители делают из другой резины, мои и на первый взгляд выглядели сыровато.....

21.6.2010, 4:30

Здравствуйте! за последние пару месяцев просмотрел много информации по данным авто ,но ответ на свой вопрос не нашел.задняя подвеска на суперованых авто отличется от грузовых вариантов или же нет,как допустим было на короллах и калдинах ресцоры или стойки

21.6.2010, 5:15

турист @ 21.6.2010, 7:30
Здравствуйте! за последние пару месяцев просмотрел много информации по данным авто ,но ответ на свой вопрос не нашел.задняя подвеска на суперованых авто отличется от грузовых вариантов или же нет,как допустим было на короллах и калдинах ресцоры или стойки

Различие только в пружинах, ну может быть ещё амортизаторы другие.

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: