45 трёт об арки, 42 тоже самое только чуть меньше
Взял резину на дисках с вылетом 42 (185/65/15) поставил через проставки на ступицы (8мм толщина), стало Супер, не трёт нигде
ссылка
Правда пришлось менять шпильки на чуть чуть подлиннее
Не всегда получается вырулить диски с вылетом 35-38 )))

Я лучше предпочту что бы тёрло немного, но вылет что бы был требуемый. Отступление от нужного вылета, это неправильная нагрузка на подшипник, и меньшая его жизнь. Либо колёса поуже.

регион14 @ 16.11.2016, 22:38
45 трёт об арки, 42 тоже самое только чуть меньше
Взял резину на дисках с вылетом 42 (185/65/15) поставил через проставки на ступицы (8мм толщина), стало Супер, не трёт нигде
ссылка
Правда пришлось менять шпильки на чуть чуть подлиннее
Не всегда получается вырулить диски с вылетом 35-38 )))

Мля, а накой весь этот гемор если 185/70/14 встаёт без всякого колхоза? Понятно если резина с дисками на халяву досталась, а так, за 15 катки переплачивать-я пас.

ну не получилось вылет на 35, 38 приобрести, приходиться вот мастырки мастырить )))
Люди вот такие ставят и ездят без проблем
ссылка
А те то тонюсенькие точно без последствий

немец @ 17.11.2016, 4:32
Я лучше предпочту что бы тёрло немного, но вылет что бы был требуемый. Отступление от нужного вылета, это неправильная нагрузка на подшипник, и меньшая его жизнь. Либо колёса поуже.

тогда лучше штатный размер колес использовать раз за подшипники переживаешь

Не совсем штатный, но близко к нему, главное вылет. Но и в последнее время о лаптей ушел не увидев их преимуществ.