Foreinger @ 8.3.2021, 3:31
Ни фига себе,валенки!!!))) Расход в гору,динамики 0.

ссылка

Валенки по грунтовке помогут, мягче будет и щеркать днище реже.

Foreinger @ 8.3.2021, 3:31
Ни фига себе,валенки!!!))) Расход в гору,динамики 0.

Ну а какую посоветуете

Валерка @ 8.3.2021, 1:44
Тогда скорее всего всетаки выберу 185 70 14 спасибо.

Нормальный размер, сам на таком уже 8 лет. Кста, 185 заметно дольше ходит, чем 175, хотя шире всего на 10 мм, проверено не раз.

skorp777 @ 10.3.2021, 8:07
Нормальный размер, сам на таком уже 8 лет. Кста, 185 заметно дольше ходит, чем 175, хотя шире всего на 10 мм, проверено не раз.

Спасибо.

skorp777 @ 10.3.2021, 12:07
Нормальный размер, сам на таком уже 8 лет. Кста, 185 заметно дольше ходит, чем 175, хотя шире всего на 10 мм, проверено не раз.

Расход на 185 немного больше
Зима 185/70
Лето 175/70

На счет дольше ходит - зима грузовой нордман, семь сезонов отходила, по состоянию следующий сезон начну точно с неё
Лето, кама, четыре года, начала пузырить по всей поверхности протектора, поставил камеру

Foreinger @ 8.3.2021, 6:31
Ни фига себе,валенки!!!))) Расход в гору,динамики 0.

сто лет здесь не был). С момента покупки пробокса и по нынешнее время размер шин 185.70.14 зимой и летом. Претензий по прежнему вообще никаких. Причем что у меня овощь 1,3 на механике

newdoc1 @ 12.3.2021, 15:35
Расход на 185 немного больше
Зима 185/70
Лето 175/70

На счет дольше ходит - зима грузовой нордман, семь сезонов отходила, по состоянию следующий сезон начну точно с неё
Лето, кама, четыре года, начала пузырить по всей поверхности протектора, поставил камеру

Насчёт дольше ходит - новую из магазина эксплуатирую три сезона,продаю и беру новую.Поэтому не смогу сказать,сколько она проходит.

Foreinger @ 13.3.2021, 16:01
Насчёт дольше ходит - новую из магазина эксплуатирую три сезона,продаю и беру новую.Поэтому не смогу сказать,сколько она проходит.

Аналогично... Никогда не катал резину больше трех сезонов....

newdoc1 @ 12.3.2021, 12:35
Лето, кама, четыре года, начала пузырить по всей поверхности протектора, поставил камеру

Аналогично. Бриз 132-ой, через сезон пошел шишками. Скупой заплатит дважды

Хао! Чего кто там эксплуатирует 175/80/14? Сильно трёт на штатных ET +45 дисках или как? Хочу походную обновить / заменить 165/80/14, каждый год приезжаю и все диски винтом, резина то целая остаётся за счёт крепкой боковины, но диски как бабочки, дорога плохая и груз по крышу...

Dema @ 3.6.2021, 18:38
Хао! Чего кто там эксплуатирует 175/80/14? Сильно трёт на штатных ET +45 дисках или как? Хочу походную обновить / заменить 165/80/14, каждый год приезжаю и все диски винтом, резина то целая остаётся за счёт крепкой боковины, но диски как бабочки, дорога плохая и груз по крышу...

Может диски не тойота?

Rizvan @ 4.6.2021, 2:33
Может диски не тойота?

Всмысли не тойота, у нас других нет, при чем я о железных говорю.....последний раз кувалдой и молотком выправлял, загнуло борт - травить начинало, а до ближайшей шиномонтажки 300км на российской стороне 😂😭🤦🏻♂, короче не хватает высоты 165/80, либо в поворотах она узкая и при грузе диск слишком уязвим опять же бортом...

Dema @ 4.6.2021, 7:54
Всмысли не тойота, у нас других нет, при чем я о железных говорю.....последний раз кувалдой и молотком выправлял, загнуло борт - травить начинало, а до ближайшей шиномонтажки 300км на российской стороне 😂😭🤦🏻♂, короче не хватает высоты 165/80, либо в поворотах она узкая и при грузе диск слишком уязвим опять же бортом...

Попробуй грузовую резину (Кама BREEZE НК-132 175/70/14 лето, много лет что с грузом под тонну, что пустой, полёт нормальный)

175/80/14 зимняя в крайних положениях цепляет лонжерон, не сильно критично, больше не приятно

newdoc1 @ 4.6.2021, 10:36
Попробуй грузовую резину (Кама BREEZE НК-132 175/70/14 лето, много лет что с грузом под тонну, что пустой, полёт нормальный)

175/80/14 зимняя в крайних положениях цепляет лонжерон, не сильно критично, больше не приятно

А если вылет внаружу?

Rizvan @ 4.6.2021, 11:37
А если вылет внаружу?

Как вариант - да, морочится лень, да и в крайние положения руль не часто встаёт
По вылету можно попробовать в шинном калькуляторе подобрать, в некоторых параметр до деталей подвески и кузова ставится

newdoc1 @ 4.6.2021, 14:36
Попробуй грузовую резину (Кама BREEZE НК-132 175/70/14 лето, много лет что с грузом под тонну, что пустой, полёт нормальный)

175/80/14 зимняя в крайних положениях цепляет лонжерон, не сильно критично, больше не приятно

Оо благодарствую! А простаки есть или сток и вылет штатный? Мне то по прямой больше всегда.....
Так то можно и китайскую, Ее много всякой легкогрузовой, а японской очень редко 70й профиль С или lt. Не знаю если честно как с русской, но два раза покупал новую и оба очень сильно разочаровался...

Dema @ 4.6.2021, 13:35
Оо благодарствую! А простаки есть или сток и вылет штатный? Мне то по прямой больше всегда.....
Так то можно и китайскую, Ее много всякой легкогрузовой, а японской очень редко 70й профиль С или lt. Не знаю если честно как с русской, но два раза покупал новую и оба очень сильно разочаровался...

да проставки стоят и как понимаю на 55 стойки выше (выше опорная чашка пружины на стойке и чуть больше вылет штока
Что зима, что лето грузовая (жесткий борт) без нареканий. По трассе крейсерски 120 - 140 держит отлично, грыж никогда не было

норм такой размер, зимой чуть сьел подкрыльник когда снег его распирал.
ПС. Также надо понимать что по одо не 5000км пройдете , а больше

tren on @ 4.6.2021, 22:42
норм такой размер, зимой чуть сьел подкрыльник когда снег его распирал.
ПС. Также надо понимать что по одо не 5000км пройдете , а больше

Проставки то же стоят или на стоке? Одо мне особо не важно, примерно знаю что 4000 км в обе стороны, мне главное остаться на ходу. Часто вижу на обочинах низкопрофильников, стоят бедняги запаски у проезжающих скупают. Один раз крузак обогнав меня пустил кучу пыли , я оттормозился, смотрю у него морда прошла и зад нырнул и оторвал задний мост целиком, вот такие условия в путешествиях 🥳