Вот в чем вопрос----- кто нибудь пробовал вживить в наши фары блоки хелла(и свет будет очень хороший и с ТО прблемы исчезнут) и кто нибудь знает от чего можно поставить задную спинку заднего сидения, такую чтобы она раскладывалась не вся сразу, а там 50 на 50, или 40 на 60 процентов- согласитесь намного удобней станет.

Для андре. Вы имеете в виду ксенон биксенон именно фирмы Hella или вообще? У нас процентов 99 китай хоть и пишут говорят япония или корея. Недавно проходил ТО предварительно повернул лампы. Проверяли на стенде свет сделали чуток ниже и никаких проблем. А ксенон можно и поставить но дорого для непонятного мне удовольствия.

Нет ксенон не то - себе поставил би-ксенон (я писал -повернул на лампах отражатели и опустил свет чуть вниз-был на стенде, галки на встречку нет, но и до света по нашему госту не до тягивает). Сейчас на вскидку сайт не вспомню -но смысл в том , что наши фары аккуратно разбираются ,и в них вставляются эти блоки(посмотрите в магазинах -там много разных) ,на том сайте было показано, как такой блок крепился к штатному отражателю и при этом лампа вставляется через штатное отверстие, и регулировки делаются темиже винтами. Вот свет становится шикарным и ГАЙцы не придирутся ,ТАКОЕ РЕШЕНИЕ Я ДУМАЮ САМОЕ ОПТИМАЛЬНОЕ ДЛЯ ВАРИАНТА КОГДА НЕТ ЕВРОАНАЛОГА.

А как вообще ксенон? Лучше чем обычные лампочки? Какие плюсы? Просто вот думаю тоже себе поставить, но пока чёта не решился)

Намного светлей на дороге становиться, особенно когда в темный двор заезжаешь ;О)

Так как-же про блоки и сидушку?

андре
первое, что просится в голову - это распилить штатное заднее сиденье. Я тоже очень бы хотел решить вопрос о частичном складывании, но до середины февраля времени не будет, а потом будет холодно. А когда станет тепло, времени снова не будет.
Жена меня почти поддержала по поводу распила, спросила только, смогу ли я красиво заделать торцы.
А замена сидухи - это наврядли, так как у меня лавка при складывании ложится вровень с полом, сомневаюсь, что у какой-то машины есть такая же по размеру.
У Юрика74, например, система разборки другая - сидуха вперёд, потом спинка на её место, ему, может, и получится чё нить подобрать.

Сидушка 50/50 должна подойти от MAZDA DEMIO кузов № DW3W, я замерял+сидушка на салазках.

андре
В Филдере сидушка ломалась 40/60 по размерам примерна такая же.Точнее могу сказать когда до гаража дойду.(Скорее всего в выходные это будет.)Только она там шибко мягкая и крепится своеобразно.

АЙ МОМЕНТЕ- если можно, про сидушку и ее замену для 58 кузова (мягкая с подголовниками и складывается на место той которая под ж---й ,а эта соответственно становится вертикально рядом с передними сидениями ,(принцип как в 41 АЗЛК),- да кстати мерил ,подойтет чисто та часть от фунта (спинная -она раскладывается аж на 3 части, и имеет в центральной части столик ---но она жесткая ). САША- ЕСЛИ НЕДРУДНО МОЖНО ФОТО И РАЗМЕРЫ СПИННОЙ ЧАСТИ ОТ МАЗДЫ. Про блоки хелла -заезжал сегодня в контору, которая ими занимается---поставить в наши фары нет никаких проблем(свет будет шикарныйи, правильный)вот только проблема ,что блоки эти либо на ближний свет ,либо на дальний, а универсальных вроде нет.

Aps- буду очень благодарен за размеры. Ну очень хочется сделать заднее сидушку универсальной.

126см ширина сидушки,120см ширина спинки.

Боковые накладки со спинок снимаются. На фото правая сидушка без накладки.

Спасибо САША. Залез в сайты поинтересоватся ценами на такую спинку и ох--л , проще для бюджета ,как ОЛЕГ предлогает, распилить . Надо искать бюджетный вариант-сейчас хочу отловить кого-нибудь на Тазике универсале и посмотреть ихнюю спинку заднего сидения . Вполне вероятно ,что у Вас ,спинка от мазды стоит на рынке как у нас на Тазик.

Тоже постоянно думаю, как заднюю сидушку красиво сделать.
Просто ностальгирую по своему старому Карибу (в 95-м кузове который, у того спинки ронялись просто вперед, и пол в багажнике ровный был, и пропорции примерно 60/40, и мягкие они были).
Пилить родную, думаю, совсем стремно и неизвестно, как будут внутренние края держаться - провалятся назад поди.
Вариант с отечественным автопромом тоже вряд ли подойдет, там система фиксации совсем не подходящая.
Я себе такой план наметил:
Надо поприглядываться к машинам, у которых спинки ложатся вперед, но чтобы механизм фиксации был в основании дивана, а то к штатным ушам по бокам нештатные спинки трудно будет подогнать.
А проблему ровного пола при сложенных спинках можно решить установкой в багажник "двойного дна". Это я у тестя подсмотрел. Он на своей ниве так сделал: на весь багажник такой ящик высотой сантимов 8-10. Получается отличный тайник, о существовании которого с первого взгляда даже и не догадаешься.
Ну и искать сиденья надо на разборах или по объявам, когда распродают битые машины, а то конечно цены не хилые будут.
Короче, на данном этапе надо найти оптимальную модель машины-донора.

Сегодня(вот-вот)общался с человеком, который подсказал насчет фар. Так как у нас стекло(пластик)просто закрывает фару от грязи, а поток света формирует отражатель-то, он сказал, что для нашей лампы н4 можно сделать пропилы(сдвинуть поток света со встречки на обочину ), но это будет хуже чем поменять сам отражатель .Отражатель можно подобрать с европейки.

Вот добрался до гаража.Смотри.

Дальше.

Дальше.

Дальше.