Друзья!Не стесняемся выкладывать фотографии(не все могут сообразить как и что делать).И описание процессов поподробнее пожалуйста!Еще раз повторюсь : не всем все всегда бывает понятно.Заранее спасибо за понимание!

1) откручиваем старый амортизатор (2 болта на 5 двери, и один болт за задней фарой) в итоге амортизатор остается у вас в руках


ссылка


2) на наждаке стачиваем шляпку заклепки


ссылка


3) потом выбиваем остатки заклепки и получаем старый амортизатор отдельно, кронштейн отдельно. амортизатор в топку кронштейн оставляем


ссылка


4) новый амортизатор уже имеет крепеж


ссылка


5) поэтому соединяем наш кронштейн с нашим новым амортизатором


ссылка


далее все просто:

нижний крепеж нового амортизатора прерасно вкручивается в то место которое было за фарой. верх собираем в обратном порядке.



только вот обнаружилась небольшая промблемка. дверь теперь сильно высоко поднимается и упирается в угол крыши. нада както придумать решение по ограничиванию высоты подъема двери.

но это уже думаю проще. амортизаторы от ваз 2111

70 rus @ 25.1.2010, 7:10
1) откручиваем старый амортизатор (2 болта на 5 двери, и один болт за задней фарой) в итоге амортизатор остается у вас в руках


2) на наждаке стачиваем шляпку заклепки.


3) потом выбиваем остатки заклепки и получаем старый амортизатор отдельно, кронштейн отдельно. амортизатор в топку кронштейн оставляем.


4) новый амортизатор уже имеет крепеж



5) поэтому соединяем наш кронштейн с нашим новым амортизатором


далее все просто:

нижний крепеж нового амортизатора прерасно вкручивается в то место которое было за фарой. верх собираем в обратном порядке.



только вот обнаружилась небольшая промблемка. дверь теперь сильно высоко поднимается и упирается в угол крыши. нада както придумать решение по ограничиванию высоты подъема двери.

но это уже думаю проще.

Вот, спасибо! Хорошее дело сделал, в нашем полку "кулибиных" , прибыло. Вот бы еще, товарищ, тот который аморты от Баргузина приколхозил, ФОТО выложил, было бы вообще супер.

Авторазборы-амортизатор 5 -й двери.
ссылка

Я извиняюсю перед 70 rus. Я немножко подредактировал его последнее сообщение. Чтоб не возникали вопросы - Типа от чего брал амортизаторы!!!

Katran @ 29.1.2010, 17:07
Я извиняюсю перед 70 rus. Я немножко подредактировал его последнее сообщение. Чтоб не возникали вопросы - Типа от чего брал амортизаторы!!!

все правильно, спасибо!

73 регион @ 29.1.2010, 15:05
Авторазборы-амортизатор 5 -й двери.
ссылка

заезжал на разбор. от пробокса нет. предлагали хз от чего. НО надо переваривать крепление + они уже были сопливые + 400р штука. СМЫСЛ???

тут все понятно, + новое, + без сварки, + в любое время можно купить, + дешевле.

70 rus @ 25.1.2010, 11:10
только вот обнаружилась небольшая промблемка. дверь теперь сильно высоко поднимается и упирается в угол крыши. нада както придумать решение по ограничиванию высоты подъема двери.

но это уже думаю проще. амортизаторы от ваз 2111

А можно фотку как,что и куда упирается дабы поразмыслить над процессом отладки?

Aps @ 2.2.2010, 20:37
А можно фотку как,что и куда упирается дабы поразмыслить над процессом отладки?

сделаю. но я уже решил проблемку. тоже вариант выложу.

70 rus @ 3.2.2010, 9:08
сделаю. но я уже решил проблемку. тоже вариант выложу.

Скажи, а они по мощности такие же как и наши, или сильней намного? Если примерно одинаково, то есть мысль заменить не оба, а один. И держать лучше будет, и родной аммортизатор ограничит подъём двери.

Lubitel' @ 3.2.2010, 6:23
Скажи, а они по мощности такие же как и наши, или сильней намного? Если примерно одинаково, то есть мысль заменить не оба, а один. И держать лучше будет, и родной аммортизатор ограничит подъём двери.

хм тоже кстати вариант!!

я когда поставил один наш русский он не держал, а вот финваловский держал один и все норм.....

просто вопрос в другом, ИМХО новый один выйдет из строя быстрее чем два. если не прав, порправьте.

догадливай ты однака ;)

Lubitel' @ 3.2.2010, 10:23
Скажи, а они по мощности такие же как и наши, или сильней намного? Если примерно одинаково, то есть мысль заменить не оба, а один. И держать лучше будет, и родной аммортизатор ограничит подъём двери.

Дверь перекосит,а затем и разболтается я думаю.

Aps @ 4.2.2010, 0:09
Дверь перекосит,а затем и разболтается я думаю.

Ну это если большая разница в силе аммортов. А так- ничего не перекосит. Попробуй в тепле один открутить, держит правда слабо, но ничего не перекашивает, тем более если аккуратно открывать.

Lubitel' @ 4.2.2010, 10:33
Ну это если большая разница в силе аммортов. А так- ничего не перекосит. Попробуй в тепле один открутить, держит правда слабо, но ничего не перекашивает, тем более если аккуратно открывать.

А я думаю перекосит. т.к.у родного ход кончится а неродной еще вверх давить будет и постепенно разболтает

70 rus @ 3.2.2010, 7:08
сделаю. но я уже решил проблемку. тоже вариант выложу.

выкладывай давай уже ,

кстати как дверь в конце закрывается, плавно???

MAXXX . 70rus давно своего служебного продал (жрал бензин как трактор), его щас начальство на ваз пересадило...

димка @ 21.3.2012, 19:06
MAXXX . 70rus давно своего служебного продал (жрал бензин как трактор), его щас начальство на ваз пересадило...

аааа, у него ещё был чёрный пробокс с тонированными фонарями...

Тоже поставил себе стойки от 2111, FINWHALE, хорошо что я особо не низкий 176 см, теперь дверь багажника закрываю на вытянутую руку. чтобы убрать этот недостаток надо что-то сзади петель двери прикрутить,может длинный шкант, или что то металлическое.посмотрю в хозяйственном.

как они себя покажут зимой, будем посмотреть, отпишусь. пока всё нравится!

когда их ставил, то не стёсывал кронштейны на точиле, а высверлил клёпки 8м сверлом, и пару раз ударил молотком через отвёртку.получается, что кронштейны не снимал и они остались как новые.

Установил стойки от ВАЗ 2111 фирмы АТ,усилие 440Н. ценник=250р/шт. Длина родных стоек=560мм., длина Вазовских=600мм. Снял родные стойки с машины, с верхнего кранштейна снять отверткой не получилось, болгаркой надпилил родную стойку-все снялось. Далее модернизация Вазовских-----открутил концевик со штока, отпили шток = 40мм., нарезал резьбу М6 L=8мм., закрутил концевик на герметик- стойка готова, длина как у родной=560мм.Если не укорачивать то крышка багажника задевает за крышу-остается отпечаток! Поставил все на место-крышка сама поднимается, на улице -23С, пока держит хорошо-далее зима покажет. У знакомого на Фильке уже 2 года такие стоят-нареканий нет! Можно поставить с москвича 2141 они 530мм, усилие 500Н., но я не нашел такие.

Что за амортизаторы и стойки??? Это же вроде газлифт называется. Потом вот так поиском хрен что найдешь )