Резина стоит в круг 175/70/13. Низкая капец, такое ощущение, что я на своей альтецце езжу. Все цепляю брюхом. Даже казалось там, где на дачу проезжал на альке спокойно, фредди (так окрести со своей пробокса, за усы на бампере) цепляет все напрочь. Моложе на пять лет, но по мнению моей любимой, он наркоман упоротый. Вот и волочится по земле.
…еду еду себе по лесу, трава шелестит по брюху, впереди небольшая опа, ну так с виду по крайне мере показалось. Остановился, чтобы подойти и прощупать лужи и калии на глубину. Опа переросла в большую опу, но все таки решил проскочить.
ссылка
Зря я так уверенно поверил в силу Фредди Меркури
Этот усатый наркоман реально упоротый, соскользнул и прямо в самую глубокую колею. Глинистая дорога всегда коварна. Не стоит не до оценивать ее непредсказуемость.ссылка
Вышел. Обошел кругом, ндааа… ну что буду пробовать выгребать. Вперед/назад. Спустя минут 5-10 сел в общем на брюхо и закопал окончательно левое переднее колесо. Ну что думаю, надо звонить корефану, пусть дергает меня на джипе. Достаю мобильник, а обе симки выдают мне радостную весть «Нет сети». Не мой день думаю, еще и на работу нужно. И так по тихой решил проскочить в длительный обед.
ссылка
Ну что думаю. Копать. Только копать не чем. Из подручных средств только:
1. два ножа (по грибы же поехал)
2. домкрат (а у некоторых и его не бывает)
3. руки (две пары)
Все остальное вроде: удочек, лодки, огнетушителя, аварийного знака, прочей автохимии мне явно ни как бы не помогло. Что делать, лопаты нет, но есть ножи. Начался длительный и упорный процесс по раскопке Фредди, иногда мне помогала моя любимая, ну а так в целом отмахивала от меня надоедливую мошкару, комаров и огромных оводов (что было оооочень полезно, т.к. куда еще и потерялось средство от каморов). Могу сказать мне повезло, рядом валялись длинные доски. По всей видимости я тут не первый и не последний.
ссылка
Ножом копать долго, но можно. В итоги я по локоть в этой клине, по колено весь грязный, под домкратил морду и подложил длиннющие доски, довольно увесистые, так и норовящие выскользнуть из рук (руки в глине, доски в глине и сил уже нет). Зад тоже приподнял, место, где сел Фредди на брюхо очистил и помолился мысленно всем Богам.
Одно радовало, с собой был термосок с горячим пуэром. Налил, попил. Собрался с силами. Резина шлифовало по доскам, но по крайне мере Фредди уже дергался и норовил сам выскочить из этой огромной Опы. Когда наконец-то резина очистилась от глины и доска немного тоже избавилась от излишек флаги, я приготовился к последнему аккорду. Рывок, еще рывок и этот победный момент, когда машина едет. Такое не реальное чувство, что наконец-то мучениям пришел конец.
Выехал я вперед, т.к. в зад было ехать вовсе без полезно. Думал только об одном. Про вторую дорогу, которая не менее приятная, но по крайне мере более сухая. По везло мне или нет, но дорога проходила вдоль подъема основной трассы, и местами были стяжки с булыжниками и где-то в метрах пяти над головой проносились машины. На двух стяжках проскреб брюхом, и спустя минут десять я выехал на трассу.
Сделал для себя окончательный вывод. Машине нужны 14/65/175 колеса, машину надо поднимать проставками (зима скоро, дороги у нас не чистят), машина не джип, нужна складная лопата – обязательно!
Откапывал я его, наверное, часа два. Просто жесть, грязный был по уши. Может, была бы лопата, я бы это все сделал намного шустрее. В итоге, успел на работу (в брюках, туфлях, умылся на скорую руку). Капец, машина теперь только жутко грязная.
Сижу пью пуэр и не верю всему этому… что выбрался.
