Привет! Отвечаю, что не понравилось в Ипсуме 2000г.в.:НЕДОСТАТКИ. Из тех, что напрягали лично меня: Большой расход топлива ,большой радиус поворота. При раскладывании 2-го и 3-го рядов не образуется ровной площадки - и очень жаль. Чрезчур мягкая подвеска, возможно это конструктивная особенность. Разочаровал у автомобиля дорожный просвет для минивэна мало. Никакущий ближний свет.Шумоизоляция оставляет желать лучшего. Высота погрузки в багажник большая. Русские умельцы некоторые " японские" недостатки устраняют народными методами, но я солидарен с японскими инженерами, которые каждую деталь просчитали. Ипсум полностью соответствует своему названию ИПСУМ - в переводе "быть самим собой ". После рейсталинга ИПСУМА весной 2001г Японцы практически все недостатки прежней модели устранили. От старого ИПСУМА осталось только название . Машина преобрела НОВЫЙ ЦЕНОВОЙ диапазон. Ипсум 2000г.в. оставил в моей памяти хорошее впечатления, несмотря на недочеты в конструкции,которые есть в каждом автомобиле. Но мне потребовалась машина для работы и дома, без лишних затрат на комфорт. Задача: рабочий универсал,свежий годом, при нормальном пробеге, модель саксид- выполнена. Через 2-дня отпразную месяц, как мой саксид живет в России. До встречи на страницах клуба.

Vova. Привет землякам! Поздравляю с покупкой.

что не понравилось в Ипсуме 2000г.в.:

Мне "Кочерга "

.. ссылка

У друга Ипсум, с его слов- "только вату возить". Хотя вроде большой внутри.

VOVA @ 8.10.2011, 23:48
Купил саксида 24.09.11г. в 58 кузове, цвет золото инков,

Мой поздравления с покупкой!
Фото бы цветастого.
У нас в городе появился оранжевый- "жгучий апельсин", тоже симпотно выглядет.

tehnodoc @ 10.10.2011, 23:36
У друга Ипсум, с его слов- "только вату возить". Хотя вроде большой внутри.

У ипсумов до 2001г дорожный просвет вроде выше пробокса даже, а после 2001... Хотя мне нравятся. Дорожный просвет на мой взгляд- единственный минус.

tehnodoc @ 10.10.2011, 23:36
У нас в городе появился оранжевый- "жгучий апельсин", тоже симпотно выглядет.

А я думал это у нас в городе. Уже несколько раз видел.

rjutinwladimir @ 10.10.2011, 18:33
Vova. Привет землякам! Поздравляю с покупкой.

привет! rjutinwladimir ! Увидишь в рубцовске золотистый саксид, номер 490, подъедь, поздаровкаемся.

ОК, у меня красный, №221

Привет ! Фото моего саксида! Сегодня в автосервисе на фарах сделали (за 400руб.) европейский свет,вечером по-темноте прокатился, светит как у леворуких. Все госпошлины оплатил . Завтра поеду на диагностику и на техосмотр! И вечером обмывка техосмотра и как месяц саксид в России. До встречи!

Все резинки пробрызгай силиконом ,после япии не помешает.

димка @ 13.10.2011, 0:28
Все резинки пробрызгай силиконом ,после япии не помешает.

Силикон удаляет радиацию???

VOVA @ 12.10.2011, 22:44
Сегодня в автосервисе на фарах сделали (за 400руб.) европейский свет,вечером по-темноте прокатился, светит как у леворуких.

Эх, можно было сэкономить 400рэ., тут есть темка про фары, всё проще чем кажеться на первый взгляд.

Всем привет! Я тоже в теме.
Аппарат приплыл из Японии в конце августа; сегодня поставил на учет:

2006 год, 51-й кузов, комплектация UL-X-Рackage (полный эл.пакет, мягкая задняя лавка, метла, CD-MP3, ковролин в багажнике...); пробег 71т.км; автомобиль в очень хорошем состоянии.
Залил в двигло синтетику Mobil-5W40; вместо родных 165/80-R13-LT вкатил 185/70-R14 на литье.
Попозже сменю масло в коробке и антифриз.
Послезавтра 15.10.11г. двигаю в Иркутск за рейлингами, мухобойкой и проставками для увеличения клиренса.
Есть возможность пересечься с кем-нибудь из Иркутян - "Фортуна"/"Автоград"...

Силикон удаляет радиацию???

Нет конешно, от радиации не поможет. Это писалось где-то ,что постле тамашних стоянок ,пока машины ждут своих покупателей резинки рассыхаются ,ещё фактор морской соли при транспонтировке.Вот вроде пояснил.

Привет! Вчера прошел техосмотр. Затраты: диагностика- 384 руб. госпошлина гаи-300руб. + переделка фар в автосервисе- 400руб.+ обмывка 500руб. Итого 1584 руб. Следующий техосмотр через 2-года в октябре 2013 года. На диагностике машина показала хорошие результаты проверки. К фонарям заднего хода, которые частично закрывает номерной знак, не докапывались. Просто посмотрели ,что включаются. В темноте, при включении фонарей заднего хода, все хорошо видно,сказываются большие плафоны, и то что, номерной знак неплотно прижат к фонарям. Пока всё. До встречи.

Вова а у тебя колеса на 13 или 14

rx0sr @ 13.10.2011, 20:22
Всем привет! Я тоже в теме.
Аппарат приплыл из Японии в конце августа; сегодня поставил на учет:

2006 год, 51-й кузов, комплектация UL-X-Рackage (полный эл.пакет, мягкая задняя лавка, метла, CD-MP3, ковролин в багажнике...); пробег 71т.км; автомобиль в очень хорошем состоянии.
Залил в двигло синтетику Mobil-5W40; вместо родных 165/80-R13-LT вкатил 185/70-R14 на литье.
Попозже сменю масло в коробке и антифриз.
Послезавтра 15.10.11г. двигаю в Иркутск за рейлингами, мухобойкой и проставками для увеличения клиренса.
Есть возможность пересечься с кем-нибудь из Иркутян - "Фортуна"/"Автоград"...

Масло лить надо 0w20 или 5w30, 5w40 двигло убъешь быстро. посмотри на форумах тут, тема есть, движка свежая, жалко ее. И скоко можно уже? 5w40 не синтетика. Маркетинговый ход.

robert @ 27.10.2011, 3:19
Вова а у тебя колеса на 13 или 14

165/80-R13 Bridgestone Sneaker Резина малоношенная (7мм), шла с машиной с Японии. Резина нравится, по сухой и по мокрой(не слизкой) дороге держит отменно. Но шумновата по шершавому асфальту.

petrxfz @ 27.10.2011, 15:48
Масло лить надо 0w20 или 5w30, 5w40 двигло убъешь быстро. посмотри на форумах тут, тема есть, движка свежая, жалко ее.

Лью с условиями климата ссылка всесезонное моторное масло созданное по технологии производства полностью синтетических масел, 3 года, пробег больше 50т/км в год, не убиваеться ссылка (сбоев VVT-i не было)

petrxfz @ 27.10.2011, 15:48
И скоко можно уже? 5w40 не синтетика. Маркетинговый ход.

Не синтетика, а понятие полусинтетика это и есть маркетинговый ход, по сути дела это минералка доведённая по своим свойствам до параметров синтетического масла, вот Тойотовское 5W-30\20 таким и является. Так что есть синтетика,и минералка и ничего больше.

VOVA @ 27.10.2011, 20:01
165/80-R13 Bridgestone Sneaker Резина малоношенная (7мм), шла с машиной с Японии. Резина нравится, по сухой и по мокрой(не слизкой) дороге держит отменно. Но шумновата по шершавому асфальту.

Чета я не понел как на саксиде в 58 кузове могут колеса на 13 стоять . Просто у меня 3 саксида в 58 кузове и негде 13 колеса не подходят мешает тормозной супорт . А как я опредилил что у тебя 13 колеса просто видел очень много раз калпаки как у тебя, и всегда они стояли на 13 колесах и не разу не видел таких на 14 дисках.

robert @ 28.10.2011, 2:56
Чета я не понел как на саксиде в 58 кузове могут колеса на 13 стоять . Просто у меня 3 саксида в 58 кузове и негде 13 колеса не подходят мешает тормозной супорт . А как я опредилил что у тебя 13 колеса просто видел очень много раз калпаки как у тебя, и всегда они стояли на 13 колесах и не разу не видел таких на 14 дисках.

Определить, что у моего саксида колеса на 13 стоят с завода очень просто, открываем дверь, табличка на стойке с надписью, там первая строка
165/80 R13, рядом рекомендованное давление в шине, ниже в следующей строке еще один рекомендуемый размер 175/65 R14 рядом рекомендованное давление для этого размера шин. Снимаем колпак, читаем на штамповке и расшифровываем, что год выпуска штамповок 2006г и номер партии на всех дисках одинаковый . мой саксид и выпущен в 2006г. Да, и по гайкам и состоянию штамповки видно, что колеса за свою жизнь откручивали пару раз на сервисе, специальным гидро, а скорее электро ключем, потому что на штамповке следов откручивания нет, как будто с завода. Но, если присмотрется, то на гаечках следы от ключа все таки есть. Я думаю ,что колеса 175/65 R14 в японии ставят уже дилерские ( автосалоны ) салоны и колпаки на них уже идут с лучами, а не с дырками. У меня колесики негде не задевают. 5J., вылет заводской на 39. год выпуска 2006г.

ребята кто на саксид в 58 кузове комплектация TXG ставил колеса на 13 отзовитес.