Добрый день! Утром подойдя к машине заметил масляное пятно под двигателем. Заглянув под машину увидел следы потеков возле стыка АКПП и ДВИГАТЕЛЯ( под пластиковым лючком на АКПП). Проверив уровень масла в двигатели и уровень ATF в АКПП ,понял что масло течет из двигателя ! То есть потек ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА (как понимаю больше нечему)! Как я понимаю я не первый с этим столкнулся! Интересует поэтапный отчет! Заранее благодарен!!!

НиколайНН @ 22.3.2011, 16:45
Добрый день! Утром подойдя к машине заметил масляное пятно под двигателем. Заглянув под машину увидел следы потеков возле стыка АКПП и ДВИГАТЕЛЯ( под пластиковым лючком на АКПП). Проверив уровень масла в двигатели и уровень ATF в АКПП ,понял что масло течет из двигателя ! То есть потек ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА (как понимаю больше нечему)! Как я понимаю я не первый с этим столкнулся! Интересует поэтапный отчет! Заранее благодарен!!!

Уже год с этим езжу.Утекает пол-литра масла на 10000км.Нехай бежит дальше.Менять коренной сальник в сервисе дорого - коробку откидывать надо!Меня пока устраивает.Последи сколько будет у тебя масла уходить.

Езду с течью масла я вообще не рассматриваю !!! Поэтому машина стоит , езжу на служебной. Хоть ездить и есть на чем, но надо делать! И делать хочу сам руки вроде не из ж. растут!

в принципе там нет ничего сложного. Только коробу надо снять с гидро-муфтой да и сальник на коробе менять тоже надо вместе с сальником двигуна.

Ответ исчерпывающий , спасибо!!! Ни чего сложного если знаешь что там да как ,а если нет то достаточно сложно!!!!

НиколайНН @ 25.3.2011, 13:20
Ответ исчерпывающий , спасибо!!! Ни чего сложного если знаешь что там да как ,а если нет то достаточно сложно!!!!

Нассылка можно поглядеть.

Fly @ 25.3.2011, 10:49
Нассылка можно поглядеть.

НиколайНН Пригласи Aleks 93, от тюнинг салона закончил,поможет ,помом фотоотчет выложите .....
ссылка А причина подтекания масла через сальники (да и через прокладки) - это избыточное давление картерных газов внутри двигателя, вызванное в 90% случаев износом цилиндро-поршневой группы!...
.......при покупке этих салников еще не плохо вам заказать передний салник коленвала,тк они помирают в паре как правило +сальник акпп на коробку .....ссылка

Кому надо скину на почту пишите адрес !!!!

НиколайНН @ 31.3.2011, 13:26
Кому надо скину на почту пишите адрес !!!!

Зачем на почту,на "общак" кидай...

73 регион @ 31.3.2011, 17:31
Зачем на почту,на "общак" кидай...

Да,да сюда давай всем интересно.

Менял недавно коренной сальник. Отдал за работу 5000, а за сальник 500. Когда сняли коробку обнаружили что сальники приводов и гидромуфты тоже мокрые. Заменил и их. Они копейки стоят

И я поменял.3500+500.

Привет. Кто сам снимал и ставил на место коробку? Интересует процесс.

Ник### @ 23.10.2016, 18:36
Привет. Кто сам снимал и ставил на место коробку? Интересует процесс.

Таких тут нетути...

Foreinger @ 23.10.2016, 18:02
Таких тут нетути...

Прям беда...

Ник### @ 23.10.2016, 21:47
Прям беда...

Поищи на Дроме

Ник### @ 23.10.2016, 11:36
Привет. Кто сам снимал и ставил на место коробку? Интересует процесс.

Снимал. Процесс не хитрый,снимаем подрамник со всей ходовой и опускаем аккуратно. Вариант второй,откидываем все сверху от мотора и вынимаем его через верх. Если в одного снимать то через низ только,это если нет лебедки для второго варианта.

не то

Всем привет подскажите как при заказе найти сальники которые нужны а точнее передний и задний сальники коленчатого вала +сальник акпп на коробку