Отсутствие снега в городе, отсутствие опыта вождения авто по скольской дороге, часто приводят к тому что малейший занос становтися причиной дтп

Сам вчера оказался на подмосковной обочине Крутануло на снежном накате на шипах при 80км\ч!!! Почувствовал себя беспомощным лохом! Хотя опыт за плечами не малый и по льду крутиться приходилось и знаю что да как...
Но! Злую шутку сыграли две вещи! Вовремя НЕ НАШЕЛ РУЧНИК он сука слева оказался (привычка к левому рулю все же есть) и из-за попутных авто побоялся дать газу как следует, в итоге только лишь скоростным рулением и бросив газ направил машину бочком о сугроб...
До столба оставалось два метра...

Итог- оторвал брызговик, примял слегка жесть под бемпером и возле крыла...
А еслиб не побоялся дать газу и вовремя нашел ручник - то даже бы испугаться не успел...

Теперь думаю как привыкнуть к ручнику и где поехать покрутиться на льду в Москве чтоб безопасно? Питерцам хорошо - на реку сьехал и крутись сколько душе угодно! (там даже клубные встречи проводят на льду) А где это сделать в Москве?

На Ходынке раньше можно было покататься, думаю и щас там можно договориться.Там же были курсы зимнего вождения, организованные якобы челом из 9-ки, хотя по моим данным, он там даже не работал никогда .
Только есть ли смысл? Может просто соблюдать ПДД и не гонять сломя голову, а ездить так, как позволяют дорожные условия и погода?Любые навыки нужно оттачивать не разовыми поездками по льду, а ежедневной многочасовой тренировкой, смысла в том, что ты будешь знать, как сделать, и может даже иногда помнить, нифига тебе не поможет, как и в этот раз. А к ручнику, можно привыкнуть, просто ставя ежедневно, как положенно, машину на него, при парковках
ЗЫ при выполнении нестандартных маневров, не забывай, что вокруг тебя не спортсмены,а простые чайники в основном, и их реакция может быть совсем не такой, как тебе хочется,а уж последствия этой реакции, вообще не предсказуема... Ты-то мож и уедешь целым, а где гарантии, что какая-нить блондинко, шарахнувшись на гелике от твоих "боевых разворотов" на ручнике, не пособирает и встречку и попутку??? Не видел таких ситуаций? А мне, к сожалению приходилось!
ЗЗЫ История из жизни: Учась на заочном, в параллельном потоке, как раз учился мой товарищ, Володя, из 9-го управления (то,что катает правительство и высшие чины), так вот, отмечая конец зимней сессии, мы решили,отметить это дело и ехали мимо Елоховки по Спартаковской на Семёновскую в кафе на его домашней Ниве. И как раз у Елоховки на перекрёстке, разворачивает и юзом на нас со встречки летит какая-то иномарка. Я сидел правда сзади, но видел всё прекрасно. Справа накатанный снегоуборочными машинками брустверок и бордюр тротуара, в лоб, вращаясь,летит нечто, дорога немного с уклоном в низ. Володя, не меняясь ни то,что в лице, даже не переставая хихикать с девчёнками объезжает по сугробу эту машинку,летящую в нас и продолжает движение ни ускоряясь, не замедляясь, просто, как буд-то ровным счётом ничиго не произошло, и он типа ради прикола, позабавить девушек по сугробам попрыгал! Пока, минут 10-12 мы ещё ехали, я просто в голове прокручивал,а что бы делал я??? Скажу честно, я бы так, не смог! Не успел бы ни с реагировать, ни настолько точно расчитать и скорость и манёвр, чтоб внутри его Нивы, никто особо и не понял! Потом я спросил у него, как ты так сделал?! Он просто ответил, покатайся ежедневно, и на тренажёрах по 3 часа в день баранку покрути, и ты так сможншь ... Он тогда, помоему Волошина возил.. И микроавтобус с штандартом страны , за рубежом..Вот так вот...

Да уж, веселые истории... У меня тоже в голове крутится мысть, где бы повыеживаться безопасно, дабы прочувствовать управляемость покемона на гололеде. И вроде нет у нас такого места. Поэтому стараюсь поаккуратнее ездить. Пару часов назад какой-то придурок сбил насмерть тетку лет 50и. Я даже не представляю как на том участке можно было сбить человека? Сказали что он там летел километров 100 - вот урод, там все едут 40! И утром людей так куча ходит. И что вот сделаешь на такой скорости зимой, какая бы ни была резина... Поэтому нужно соблюдать скоростной режим, но и потренироваться нужно.

что у Суицида, что у Проебокса, жёппа (задняя часть фюзеляжа) очень лёгкая, на скользкой дороге норовит передок обогнать. Поэтому стоит раскошелиться на хорошую резину и очень аккуратничать

специально выёживался на льду, это всё таки отличается от дороги

Согласен с Pioneer .
Практиковался езде на льду. Потом навык здорово пригодился в городе в нештатных ситуациях .....
Всем рекомендую.

ПОКАТУШКИ ссылка Как машина себя ведет в заносе.
По накатаному снегу руль выкручиваешь, даешь газу - машину срывает, потом регулируешь рулем и немного газ - машина выравнивается. На льду по-другому: руль чуть в сторону - хоть че делай, задок не кидает, авто ведет в сторону борта, помогает только снижение скорости.
Добрался до ручника: (на льду) руль в сторону, отпускаешь газ, затягиваешь ручник - задок повело - опускаешь ручник, газу - проходишь поворот боком, авто выравнивается.

ссылка
.............................

а где есть (если есть) ледовые трассы для покатушек в Новосибе? очень хочется попробовать на оборудованной спецплощадке покрутиться.

vaninech @ 9.2.2011, 20:02
а где есть (если есть) ледовые трассы для покатушек в Новосибе? очень хочется попробовать на оборудованной спецплощадке покрутиться.

У тебя полный привод моменты зимней покатушки

vaninech @ 9.2.2011, 23:02
а где есть (если есть) ледовые трассы для покатушек в Новосибе? очень хочется попробовать на оборудованной спецплощадке покрутиться.

Юго-Западный ж\м- озеро, оз. Медвежье- новая дорога на г. Обь почти сразу при выезде из города, на Горской- где точно не знаю и ещё где-то. Пошукай на дроме и нгсе.
ссылка там уже проводились ссылка
ссылка Можно приехать так покататься, но лучше после соревнований, т.к. перед гонками участники вечерами тренируются и свободно не покататься. Я сам на Ю-З не был, но неоднократно слышал, что лед там хуже, неровный. На Медвежьем был, лед ровный, но после снегопадов трасса узкая, потом прочищают. Там и там такса 100рэ без ограничения по времени.
ссылка Где она находится я не нашел, скорее всего на замерзшем котловане, а может и нет.

Ещё в Матвеевке по льду катаются, но где точно и есть ли там трасса- незнаю.

Лопнувшая шина на скорости, как удержать автомобиль ..
..........

Вчера приехал с города. Недавно, в радиусе 15 км от поселка прошел дождь. Вчера была оттипель. Наша грунтовка превратилась в жутко скользкий бугристый каток. Полз не более 20 км. час. Двух шумахеров обогнавших меня, в скорости увидел в кюветах. Чуть дальше перевёрнутый лесовоз, его на малой скорости просто стащило в бок, в низ и перевернулся. Хорошо лесовозчики заставили по краю дороги объехать этот маленький склон на дороге, а то мог бы быть рядом с лесовозом.

Proadm @ 21.11.2007, 17:47
Да уж, веселые истории... У меня тоже в голове крутится мысть, где бы повыеживаться безопасно, дабы прочувствовать управляемость покемона на гололеде. И вроде нет у нас такого места. Поэтому стараюсь поаккуратнее ездить. Пару часов назад какой-то придурок сбил насмерть тетку лет 50и. Я даже не представляю как на том участке можно было сбить человека? Сказали что он там летел километров 100 - вот урод, там все едут 40! И утром людей так куча ходит. И что вот сделаешь на такой скорости зимой, какая бы ни была резина... Поэтому нужно соблюдать скоростной режим, но и потренироваться нужно.

На гололёде пробокс неуправляем!У нас есть озеро,где любители гоняют по льду,так из трёх экстремалов один уезжает со сломаным бампером или погнутым крылом.А в городе уже был случай с летальным исходом от наезда пробокса.Так что лучше не искушать судьбу,не"выёживаться",безопасно может не получиться!

Foreinger @ 12.2.2013, 8:29
На гололёде пробокс неуправляем!...
...

корова на льду не управляема, пробокс не корова. а вот кто водитель пробокса, который не управляем на льду...?
3 года по ледовым трекам катаюсь на своем пробоксе, управляется отлично, и занос сделать надо тоже правильно уметь.

vaninech @ 12.2.2013, 9:22
корова на льду не управляема, пробокс не корова. а вот кто водитель пробокса, который не управляем на льду...?
3 года по ледовым трекам катаюсь на своем пробоксе, управляется отлично, и занос сделать надо тоже правильно уметь.

Днем на треке все как бы видно,а ночью не пробовал?
Ночью шел в Казань"Т" образный перекресток,ЗНАКА НЕТ.В кювет ушла лада-калина,один зад торчит.Ладно фура стояла на аварийках Там не только корова,но и бык может оказаться

73 регион @ 12.2.2013, 14:37
Днем на треке все как бы видно,а ночью не пробовал?
Ночью шел в Казань"Т" образный перекресток,ЗНАКА НЕТ.В кювет ушла лада-калина,один зад торчит.Ладно фура стояла на аварийках Там не только корова,но и бык может оказаться

... мой младшенький ушел зимой в переворот на своем FWD Nissan Sunny на Т образном перекрестке в темное время суток, но сам виноват, заговорился за рулем со своей будущей женой и забыл про перекресток. а так то поворот уходящий по 90 градусов самый опасный, особенно ночью. тут в помощь навигатор с ночным режимом.

видел я много таких поворотов с стоящими в кювете фурами, грузовиками, легковушками. Но это не от неумения ездить на льду, а от несоблюдения ПДД, скоростного режима, пренебрежение времени суток, погоды и дорожной обстановки. Сам один раз чуть в такой не сорвался, а в другой всетаки неуспел соориентироваться и въехал, благо это была засыпаная снегом и неиспользуемая дорога, по следам видно многие так в поворот не входили.
И это все от того что за рулем надо смотреть на дорогу а не отвлекаться и разговаривать...

vaninech @ 12.2.2013, 16:22
корова на льду не управляема, пробокс не корова. а вот кто водитель пробокса, который не управляем на льду...?
3 года по ледовым трекам катаюсь на своем пробоксе, управляется отлично, и занос сделать надо тоже правильно уметь.

Не наю,не наю,коров по льду не гонял...А водитель пробокса "дилетант" называется!

.А для водителя пробокса

Приучите себя держать обе руки в верхнем секторе рулевого колеса.
Максимально прижмитесь к спинке сидения.
Снимите со стекла и щитка приборов все, что может отвлечь ваше внимание.
Уменьшите громкость авто магнитолы или выключите ее.
Не вступайте в разговор за рулем. ссылка

73 регион @ 16.2.2013, 15:09
Приучите себя держать обе руки в верхнем секторе рулевого колеса.
Максимально прижмитесь к спинке сидения.
Снимите со стекла и щитка приборов все, что может отвлечь ваше внимание.
Уменьшите громкость авто магнитолы или выключите ее.
Не вступайте в разговор за рулем. ссылка

... выучил термин из одной статьи по вождению - "опережающее дросселирование", это когда перед чем то ответственным водила пару раз "дожимает гашетку", а потом уже жмет на полную. но по моему это относится исключительно к карбовым машинам. вообще где то валяется у меня книга (не могу найти) по вождению. в оригинале была издана во Франции в конце 60-х,а у нас адаптирована и с комментариями в конце 80-х. есть там конечно анахронизмы процентов на 20, но на остальные 80 очень здравая такая книжица, для обучения безопасному вождению: как предвидеть ситуацию, как в повороты входить, посадка за рулем и пр.