Шурсон22 @ 4.12.2011, 3:50
На первых порах эксплуатации при 60-70 км\час появлялся свисто-вой ( или вое-свист ) из-под капота.
После визита на яму (точнее, в яму ) обнаружил почти полное отсутствие пластмассовых клипс, крепящих пластмассовую же "защиту".
Поставил то, что было под руками ( болты и гайки М6 ). Уже третий год никто не воет и ничего не свистит.

Ну вот, наглядный пример. Для начала выгоняем всех сверчков, а потом делаем выводы.

zlt174 @ 17.8.2010, 22:01
Доброго всем времени суток.
Натяжитель цепи действительно механический,а никакой не гидро - там внутри пружина.
Сегодня отвернул заветную пробочку,вынул сеточку...и АХ...ЕЛ.Забита,ячеек сеточки
не видно,и внутри грязи полно.Почистил,промыл - двигатель спасибо сказал.
Посмотрю дальше как будет заводиться,но то что движок заработал мягче - факт.
Всем спасибо.

Как найти и добраться до этой заветной пробочки? Пытался найти ее в районе генератора, как тут пишут, но так и не нашел.. Можно по-подробней, если возможно, то с картинкой. Что-то демонтировать надо, ну там генератор или еще что? Как она выглядит?

немец @ 3.12.2011, 16:32
Так это сложно с ходу точно ответить. Причин может быть много. Надо слушать, щупать. Иногда звуки имеют происхождение в одном месте, а слышатся в другом.

Пощупать не получится, т.к. погремушечный звук появляется ТОЛЬКО на ходу

. погремушечный звук появляется ТОЛЬКО на ходу

Так Заедь на подъемник и разгони.кто-либо слушает в это время.если подъемника нет, то тупо морду на 2 домкрата поднимаешь, чтобы колеса передние от земли оторвались, заводишь машину, "разгоняешь" её, встаешь рядом с крутящимся колесом и слушаешь, где примерно погремушка.
Только на домкаратах не оставляй, а то слетит ещё и уедет куда-нить. лучше подставь че-нить, пенёчки там или че-нить похожее..

.. .. А бывает и от этого-.одной гайки при осмотре колеса не оказалось, цена вопроса 90р...купил поставил, заодно протянул вкруг все на всяк случай...протестировал гуд!.

.. Была ситуация адин-вадин...
Завел машину стучит, газку поддал стучит, при чем интервалы между стуками не изменились.
Стоял на месте значит ходовая нипри чом, радио погромче - стук не слышно, ну думаю писец, дернул капот, открываю дверь выхожу, оборачиваюсь, и смотрю дворник лед у бардюра отбивает....

Эта "пробка" находится немного выше генератора, скорее за ним, и немного левее масляного щупа??? Там торчит какая-то цилиндрическая штука с подключенным разъемом. Сегодня снял пластиковый кожух с верху двигателя, отсоединил этот разъем, дальше ничего не получилось - эта штука сидит в корпусе двигателя мертво. Как снять-вытащить ее оттуда, ума не приложу. Люди, подскажите: как вы чистили этот клапан

воук @ 6.12.2011, 18:22
Эта "пробка" находится немного выше генератора, скорее за ним, и немного левее масляного щупа??? Там торчит какая-то цилиндрическая штука с подключенным разъемом. Сегодня снял пластиковый кожух с верху двигателя, отсоединил этот разъем, дальше ничего не получилось - эта штука сидит в корпусе двигателя мертво. Как снять-вытащить ее оттуда, ума не приложу. Люди, подскажите: как вы чистили этот клапан

ссылка

ссылка

Не лучший вариант инструмента тот чел выбрал . Лучше результат даст малая трещетка и и профильная бита.

димка @ 28.10.2011, 12:31
Ну вот наконец-то заглянул под капот. Дима ты прав был. При пристальном осмотре защита в районе ролика помпы ,верней её жестяной накладки прошоркана почти до дыры , когда я её прижать успел...

Повторилась ситуация .Причина оказалась в том ,что наехал на сложенные коробки и они прижали защиту к помпе ,в прошлый раз это были брусочки.