vladimir @ Сегодня в 19:26

P.P.S высокий протектор - лучшая защита от прокола!

Поясните, почему?

саморезы которыми крепят брызговик - наиболее частая причина дыры в колесе . валяются на дороге шляпкой вниз острием вверх длина 10 -15 мм. если резина зубастая длины не хватает. периодически отверткой выковыриваеш(ь) и все дела

vladimir @ Сегодня в 20:03
саморезы которыми крепят брызговик - наиболее частая причина дыры в колесе . валяются на дороге шляпкой вниз острием вверх длина 10 -15 мм. если резина зубастая длины не хватает. периодически отверткой выковыриваеш(ь) и все дела

Но это только в том случае, если он попал ровнехонько в сам протектор.
А если в плоскость колеса?
И еще: глубина протектора нового колеса разве больше 10 мм?

vladimir
РЕАЛЬНО запаска после 2 лет висения без дела имеет нормальное давление для нормальной езды (это ж японская запаска)

Блин, камрады, Вы посты предыдущие читаете???
Сбуя она будет грязная??? Брезентовый чехол или просто завернуть! Дёшево, просто, ткань можно ещё и под ноги подложить если что. Если балон с газом ставить не надо, то нах геморрой с конструктивом?

Олег @ Вчера в 23:14

РЕАЛЬНО запаска после 2 лет висения без дела имеет нормальное давление

я б в нее так не верил - когда я вытащил из багажника терцела новую , чистую , ни разу не надеванную докатку - она замечательно встала на обод насос помог.

Proboxer
посморел бы я как ты потом ее из брезентового мешка с землей выковыривать будешь , а зимой выдалбливать .
прикинь как сейчас - днем тепло и огромные лужи . а утром -15 . ты пришел на стоянку за машиной ,а колесо спущено . игра - попробуй разверни . Не лучше грязное колесо чем такой гамбургер.....

если возить с собой насос(а его все равно надо возить ибо шанс что через 3 года висения под дном в запаске будет нормальное давление невелик) то в 99% спущенных колес можно доехать до монтажа не испачкавшись.
P.P.S высокий протектор - лучшая защита от прокола! 

Друзья !!! О чем вы
Следуя этой логике, можно и бухим ездить. Не остановят ведь...
Я поймал обломок дворника (уже писал об этом)- колесо спустило за 10сек. , у знакомого- вообще на выстрел. Каким насосом с этим бороться? На ободе ехать? Зато- ВЫСОКИЙ ПРОТЕКТОР !!!

посморел бы я как ты потом ее из брезентового мешка с землей выковыривать будешь , а зимой выдалбливать .
прикинь как сейчас - днем тепло и огромные лужи . а утром -15 . ты пришел на стоянку за машиной ,а колесо спущено . игра - попробуй разверни . Не лучше грязное колесо чем такой гамбургер.....

+1

посморел бы я как ты потом ее из брезентового мешка с землей выковыривать будешь , а зимой выдалбливать .
прикинь как сейчас - днем тепло и огромные лужи . а утром -15 . ты пришел на стоянку за машиной ,а колесо спущено . игра - попробуй разверни . Не лучше грязное колесо чем такой гамбургер.....

Просто нужен непромокаемый материал и поменьше складок. А если нет желания закрывать запаску- не закрывайте. Колхоз дело добровольное

vladimir @ 27.03.2009 - 07:02
посморел бы я как ты потом ее из брезентового мешка с землей выковыривать будешь , а зимой выдалбливать .
прикинь как сейчас - днем тепло и огромные лужи . а утром -15 . ты пришел на стоянку за машиной ,а колесо спущено  .  игра - попробуй разверни .

Камрад, какой ещё мешок с землёй, мы не на тракторе по целине ездиим, жути-то не нагоняй! Да и мешок зачем, завернуть в брезентовое полотно. Если вдруг обледенело - ладно уж, научу!!! Начинаешь колесом играть в "мячик" об землю, с резины обледенелый брезент отстанет махом, а к диску он и не пристанет - рельеф не тот!
Ну, раз пошла тема, я тоже жути понагоняю на ровном месте. Пришёл утром на стоянку, а под колёса лужа большая натекла и мороза ночью -15! Машина тронуться не может! И вот ещё, колесо утром спущено, а баллонник примёрз в своей нише - конденсат + мороз ночью!!!

Привет всем форумчаном. ПО ПОВОДУ ПРОБЛЕМЫ С КОЛЕСАМИ ВИДАТЬ КОЛЕСА С КАМЕРАМИ , ТАК КАК БЕСКАМЕРКА НЕ СПУСКАЕТ ЗА 10 СЕКУНД.
А по поводу конденсата - это факт есть такая проблема у наших машин!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

павел Бескамерка и за пять сек может спустить!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ПО ПОВОДУ ПРОБЛЕМЫ С КОЛЕСАМИ ВИДАТЬ КОЛЕСА С КАМЕРАМИ , ТАК КАК БЕСКАМЕРКА НЕ СПУСКАЕТ ЗА 10 СЕКУНД.

Бескамерные и стреляют иногда, и спускают- остановиться не успеешь. Просто
павел еще не ловил видать серьёзные предметы в колёса. Дай Бог чтобы ты не узнал, как быстро спускает бескамерное колесо. Последствия бывают серьёзные.
P.S. я ещё в состоянии отличить бескамерное колесо от камерного

еще вариант по поводу запаски, почистить и смазать диск салидолом, так о корозии можно уберчься

почистить и смазать диск салидолом, так о корозии можно уберчься

Потом оттирать замучаетесь, а если тонким слоем смазать, то вода все равно смоет. Лучше уж почистить, обезжирить и загрунтовать-покрасить.

Пацаны! Хорош про запаску отжигать-то
Солидолом...обезжирить

Колесо с камерой спускается быстро при ЛЮБОМ проколе.
С бескамеркой как повезёт - может спустить сразу, может подтравливать, а бывает ловят шуруп и ездят, так долго, что у шурупа головка стачивается!

Proboxer, да лана , хорошая тема! Мне нравилась идея "калиточного" крепления запаски, тока вживую пока не видел реализации на наших машинках.Вроде крепить с боку чтоб откидывалось жалко, да и хлипкая у машинки жесть , а вот,чтоб назад-вниз, места маловато для крепления вроде... Хотя я бы сто пудово поставил.Выскажу пару-тройку "ЗА":
1)При хорошем исполнении (не как у "Нивы"), внешний вид ИМХО улучшается
2)Лазать за запаской удобнее, особенно если в "говнище" где впереться
3)Есть возможность место штатное под тороид газового баллона пользовать
Против наверно:
1)Затраты
2)Возможное ухудщение обзора в заднее стекло(правда,как поставить, может даже грязь меньше лететь будет)
3)Усложнение открывания багажника(тоже может и плюс, мне не критично,например)
PS Вообщем, я бы себе поставил, еслиб у кого подсмотрел как

По поводу, что быстрее спустит - камерка или безкамерка-
в 2007 году ехал из отпуска (Темрюк) - поймал в Тамани накануне
отъезда гвоздь - сотку!!! с этим гвоздем проехал километров 250
груженый, потом на привале небольшом обратил внимание на подспущенное
левое заднее колесо ( 1 атм осталась), поменял на запаску и в путь...
Когда дома вытащил гвоздь из покрышки был весьма удивлен его размером

С кем чего не бывает!Недавно поймал какуето окалину сантиметра 2 длиной калесо спустило вообще махом!!! Запаску было лень ставить мараться с другом увезли колесо на шинку .... Мое мнение " смотря на что нарвешься и какая резина" !