ФРАНЦУЗ @ 20.2.2012, 6:49
Привет всем !!! Заморочился заменой лямбды... Расход уж больно высок - до 15 литров по городу... заказал в Экзисте такой 89465-52210 - подходитт по номеру кузова и двигателя. Сначала стоил 3245 руб. Дорого, конечно, да Бог с ним, но по ходу пьесы заявку сняли - говорят поставок за эту цену больше нет - есть за 16 068,31р. ....

Пошарился среди аналогов типа NTK OZA670-EE2 для моего двигателя, от него к оригиналам (разным Toyota 89465-41060) -- применяемость к машинам (ALPHARD BB ESTIMA T/L FUN CARGO HARRIER KLUGER MARK 2 PLATZ PRONARD VITZ WINDOM ) -- от них к похожим -- снова к датчикам -- Toyota 89465-20810 -- применяемость... (BB COROLLA RUNX/ALLEX COROLLA SPACIO COROLLA/FIELDER FUN CARGO IST PLATZ PORTE PREMIO/ALLION PROBOX/SUCCEED RAUM SIENTA VIOS/SOLUNA VIOS VITZ WILL CYPHA WILL VS YARIS ) ---- вышел на свою машину PROBOX, вот только кузова другие (NCP50,51,58..DX,F,GL,TX,U,UL), а мотор тот же, и цена 3 059,41р....

Собственно отсюда вопрос знатокам: Подойдет ли данный датчик к моей машине Probox NCP55 1NZFE 1,5 л 4WD????

От ВАЗ подойдёт кислородник 4 провода.... Бош. Только надо брать как типа на приору...там сопротивление подогрева 9 ом... ценник в районе 1тыр:)

Заморочились со старшим зятем и сделали "самодельный спец. съемник для замены лямбды", понадобились: старая головка на 22 из советского набора, кусок трубы через которую прошел разъем датчика, и еще трубка для создания рычага на сей конструкции, а главное его руки сварочные и пилочно-резочные инструменты, чтоб все это дело создать! Может кому в ОМСКЕ понадобится лямбду заменить - вот могу дать попользоваться!)))сам заменил минуты за 2!
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 152 )
  1.1.JPG
ссылка

По феншую его скручивают на горячую . Или японцы всё"подогнали", что у вас на холодную открутилось?

maxikjavicus @ 24.7.2013, 18:07
Заморочились со старшим зятем и сделали "самодельный спец. съемник для замены лямбды", понадобились: старая головка на 22 из советского набора, кусок трубы через которую прошел разъем датчика, и еще трубка для создания рычага на сей конструкции, а главное его руки сварочные и пилочно-резочные инструменты, чтоб все это дело создать! Может кому в ОМСКЕ понадобится лямбду заменить - вот могу дать попользоваться!)))сам заменил минуты за 2!
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 152 )
  1.1.JPG
ссылка

а как ты ее подключил. тамведь провода не маркированы или я ошибаюсь. и какую лямду брал?

FIL. @ 15.11.2013, 23:22
а как ты ее подключил. тамведь провода не маркированы или я ошибаюсь. и какую лямду брал?

взял на Герцена оригинальный датчик toyota 89465-52210 (по факту denso), так что провода резать ни какие не пришлось, и по разьему все одинаково "вошло" как горориться.

tren @ 24.7.2013, 20:11
По феншую его скручивают на горячую . Или японцы всё"подогнали", что у вас на холодную открутилось?

Снимал и ставил датчик на горячем двигателе, без проблем все прошло!

FIL. @ 16.11.2013, 0:22
а как ты ее подключил. тамведь провода не маркированы или я ошибаюсь. и какую лямду брал?

а я купил специальный съёмник за 70 руб в магазине инструмента:) Выглядит вот так:
ссылка
(только тут ценник дорогой почему-то)

Тут, для начала; при замене( от покупки и далее...) кислородного датчика(L-зонда) все смотрели на меня как на идиота! Кто сказал менять...чек не горит... От продавца в магазине! И что? А ведь так и не горёл!!! Еще! Не было АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ! А что - надо!!? Я признаюсь честно: при наличии пары образований я не считаю себя умнее японских инженеров-двигателистов... Печалька!? Как сказать...
Вы не изучали предмет" Автоматизированные системы управления", нет? Я два раза. Да, в радиотехнике. И не хвастаюсь, совсем, просто я понимаю других инженеров! И!! Верю им!!! Я обязан им верить!
И, если яповские инженеры определили кислородный датчик как расходник - они вовсе не придуривались! В это Вы можете поверить?
Если нет - Вам читать далее смысла нет - НА...Х и ПО...Х ваши друзья, и вам в другую сторону, попутчиков будет навалом...
Теперь: зондам определено 100000 жизни... на яповском бензине... У Вас меньше, и всё на яповском - бросайте читать...
Я много разных документов технических писал и утверждал - и всё время на до мной висела куча так называемых экономистов - а может можно дешевле или совсем не надо? А деньги дело серьёзное... И у яповских инженеров и экономистов тоже. Не сомневайтесь! И! Если они написали 100000т., так так и есть, и, я не умнее их! Даже намного тупее, так как я заменил его не на 148000т. как купил, а наездив ещё 30000 - пока дошло...
Кислородный датчик - РАСХОДНИК!!! И в этом всё!
Не буду описывать принципы работы Автоматизированных систем управления(АСУ) - лишнее, и просто так не понять - без обид!
А после замены машинка стала другая, может и не как новая, сравнить не с чем, но другая... ЛУЧЬШЕ!
В "Аванже Новосиб" определили по техпаспорту кислородный датчик для наших машин(1nz- fe,по крайней мере) - Sensor.OXYGEN 89465 - 52210. Япия. Тайота.Оригинал. 3044 руб.
Поставил - выпилив в длинной! головке на 22мм болгаркой продольный разрез под жгут шириной около 8мм.
Всем удачи. Кто дочитал.

На тормозные трубки ключ делают из головки путем пропила болгаркой, а затем откручиванием маленьким газовым ключом пропиленной головки одетой на штуцер.

cvetolub @ 4.1.2014, 22:39
Sensor.OXYGEN 89465 - 52210. Япия. Тайота.Оригинал. 3044 руб.
Поставил - выпилив в длинной! головке на 22мм болгаркой продольный разрез под жгут шириной около 8мм.
Всем удачи. Кто дочитал.

3044р - вот эта цифра всё отравляет!
подошло по фишке? перематывать провода не пришлось? у нас в магазинах примерно по такой же цене лежат, NGK в основном, без фишек

регион14 @ 5.1.2014, 18:56
3044р - вот эта цифра всё отравляет!

Согласен! Отравляет когда вроде все нормально и расход до 10ти/л. , а собственно когда расход переваливает за 25 литров, тогда и 4 рубля не жалко....., 50% Аэрофлота уже списанный металлолом, но летаем нечего поделать, да и машина в принципе больше 100 тыс. км. уже не машина, и спорить с яп. инженерами так же бессмысленно, т. к. они опираются на регламентирующие документы, которые не позволяют использовать зонд, дольше 100 тыс. при этом у меня знакомый проехал 50 тысяч на марке не меняя масл. фильтр, аргументируя тем что его просто трудно физически заменить , но если любишь свое авто , что не сделаешь для него, можно и разориться раз в 50-60 тысяч на лямду и платиновые свечи.......при этом быстро с закрытыми глазами возле кассы, иначе промедлишь и полезут мысли что есть более нужные и важные покупки, например сумка для жены за 500$

Я так понимаю что вы свечки золотые приобрели всё таки?
а когда машина встанет( т.. т.. т..) то 4рубля сразу не жалко станет, не на лямду ни на чё
пару рывков уже делал лямбду заменить - фишка не подошла! ну езжу пока - расход как расход вроде, сканер не показывает на неё ..

регион14 @ 6.1.2014, 21:28
Я так понимаю что вы свечки золотые приобрели всё таки?
а когда машина встанет( т.. т.. т..) то 4рубля сразу не жалко станет, не на лямду ни на чё

Ко мне вопрос? Если так, то конечно, я без машины ни в какую, в булошную 3 метра от дома, что пешком ходить?, но пока работает , и не клюнули в опу, менять не буду ( наверно), лишних денег нет ,живу от зарплаты до зарплаты, нас в стране не позволяют менять по мануалу расходники, 3.5 € это копейки на месяц......только масло поменять вовремя.P.S. Свечки простые стоят, до магазина доехать не успеваю, жена план перехват устраивает.....

регион14 @ 5.1.2014, 14:56
3044р - вот эта цифра всё отравляет!
подошло по фишке? перематывать провода не пришлось? у нас в магазинах примерно по такой же цене лежат, NGK в основном, без фишек

Яппия. Оригинал. Ничего не делал - ввернул и фишку воткнул - клемму/аккомулятора/ снял-поставил - предъявил компу новый датчик - поехал! Всё! Чего у Вас там без фишек? Это оригинал!!? Кто на конвеере будет фишки лепить к датчику!? Это сборочная еденица - не деталь! Хотелось бы написать: чтоб им/продавцам/ куда надо легче было воткнуть на всю глубину без фишек лишних... Не написал - культурный... вроде...
По деньгам за датчик: жизненное наблюдение - отсутствие денег на что либо нужное приводит к их же ещё большему уменьшению в будущем даже за обозримый срок... Через какой то пробег датчик окупается и начинает приносить прибыль на расходе бензина - если по другому. Это так и по другому не может быть в принципе!
3000р. 110 литров бензина, примерно, на сегодня, примерно 1200 пробег - минус 10-15%/примерно/ экономии при дубовом или почти датчике - окупаемость - 8000-12000км. Далее - на съкономленные - пьём пиво забесплатно!!! Долго.
Потом опять меняем датчик... И опять пьем пиво на-халяву... Чем не жизнь!?

cvetolub @ 7.1.2014, 2:06
отсутствие денег на что либо нужное приводит к их же уменьшению в будущем

А что нибудь типа мультитроникса и т.п. у вас не стоит чтобы увидеть насколько параметры улучшились, расход бензина в частности? или там и так сразу чисто интуитивно, физически ощущается?

Родственник на Спасио менял на родной, так говорит Что после замены автомобиль как будто бы за жопу что-то держит.

Сергей 464 @ 7.1.2014, 16:20
Родственник на Спасио менял на родной, так говорит Что после замены автомобиль как будто бы за жопу что-то держит.

..интересно, и про замену фильтра и насоса топливного тут тоже такие же рассказы встречаются..

регион14 @ 7.1.2014, 14:20
А что нибудь типа мультитроникса и т.п. у вас не стоит чтобы увидеть насколько параметры улучшились, расход бензина в частности? или там и так сразу чисто интуитивно, физически ощущается?

Ничего у меня не стоит, считаю достаточной ту телеметрию, которая имется в машине: связи датчики-компьютер, это и есть телеметрия, правда без записи в постоянном режиме как на космических кораблях с передачей на Землю или с записью в чёрных ящиках в авиации... И у нас ошибки пишутся, кстати, легко посмотреть можно их. Теоретически, да и практически, можно мерить температуру головки цилиндров в 15 точках и за ней постоянно наблюдать, и много чего ещё мерить и наблюдать за этими параметрами... Дело вкуса, наверное. Мне проще выполнять инструкции по техническому обслуживанию автомобиля. И просто ездить.
После установки нового датчика отодвинул своё сиденье назад на щелчок. Ноге стало неудобно, на газ стал давить меньше и она стояла более вертикально - показалось неудобным. Хотя, мог бы и привыкнуть, наверное. Можете считать ощущениями...
А чуда действительно не произошло - сегодня заправлялся.

Виталий @ 20.9.2008, 19:22
Я пробоксе я смотрел диагностическим сканером - датчик работает отлично. Доводилось менять на королле - поставил универсальный NGK/NTK - хуже точно не стало, а по цене дешевле оригинала в разы. Однопроводной у нас стоит 700 р.
Если будешь менять, то после замены обязательно надо сбросить память электронного блока управления (предохранитель EFI), а то некоторые этого не делают, а потом жалуются, что после замены лямбды машина стала жрать еще больше.

ПОДСКАЖИТЕ КАК СБРОСИТЬ ПАМЯТЬ ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА ( ЧТО ПРОСТО УБРАТЬ ПРЕДОХР EFI)

Viktor012 @ 15.1.2014, 16:34
ПОДСКАЖИТЕ КАК СБРОСИТЬ ПАМЯТЬ ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА ( ЧТО ПРОСТО УБРАТЬ ПРЕДОХР EFI)

ссылка