немец @ 23.1.2021, 23:15
утомительно. Извините, ухожу в небытие.
Ну ладно отпускаем, но ток не на долго, а то ......
ссылка
немец @ 23.1.2021, 23:15
утомительно. Извините, ухожу в небытие.
немец @ 21.1.2021, 14:43
Двадцатка с хорошим пакетом лучше тридцатки тем, что с ней меньше тянется цепь грм, так как мотору крутиться с жидким маслом легче, нагрузка на цепь меньше. Жидкое при запуске быстрее достигает мест трения. Вот почему ресурс с ним больше. Но износа на жидком нет за счёт за счёт присадок. Присадки кончились всё, жидкое начало точить двигатель.
Густое может ещё потянуть за счёт густой базы.
Мотору легче работать на жидком. И чем жиже масло и лучше его пакет, тем мотору лучше. Не путаем с маслом М8 автол, по сути двадцатка.
Любитель @ 24.1.2021, 1:59
IDEMITSU 3583004 Масло моторное 0W-20 ECO MEDALIST SN/GF-5 4L?
Dema @ 24.1.2021, 16:38
Короч я проехал сейчас 2500 но было много прогревов и х/х , поеду поменяю на свеженькое....
newdoc1 @ 25.1.2021, 4:04
Инструментальный анализ масла после 1500 км. пробега показал снижение вязкости, предполагаю, что это связано с прогревами (работа на "холодную") и попадание бензина через поршневую
После замены минус отпустил, почти не грею, буду посмотреть следующий анализ что с вязкостью
Уменьшение вязкости очень плохо для ДВС (мотор после замены поршневой) Вязкость кинематическая, мм/с, при 40С, в пределах 58,7, стало 47.4, падение почти на 20%
Если так и будет продолжатся, то масло точно до 5 тыс км не более
Масло S-OIL 7 RED #9 SN 5W30 (парт: E107623) не реклама
73 регион @ 28.1.2021, 22:58
P. S, напомните это кто льёт, как оно сетя ведёт
ссылка
tren on @ 28.1.2021, 13:10
Нормальный ход событий. Вязкость нового брали с сайта производителя или опытный образец нового масла. Снижение вязкости нормальное явление, даже до двадцатки не скатилось. в капиталку более мене отмыли шлам, чего ему густеть? И более верно наверное 100 градусов глянуть, а так сферический конь в вакууме...
newdoc1 @ 25.1.2021, 4:04
Инструментальный анализ масла после 1500 км. пробега показал снижение вязкости, предполагаю, что это связано с прогревами (работа на "холодную") и попадание бензина через поршневую
После замены минус отпустил, почти не грею, буду посмотреть следующий анализ что с вязкостью
Уменьшение вязкости очень плохо для ДВС (мотор после замены поршневой) Вязкость кинематическая, мм/с, при 40С, в пределах 58,7, стало 47.4, падение почти на 20%
Если так и будет продолжатся, то масло точно до 5 тыс км не более
Масло S-OIL 7 RED #9 SN 5W30 (парт: E107623) не реклама
tren on @ 29.1.2021, 20:23
нормально, что и даже не думал что то там предполагать, но и догадываться мне такого дара нет, не вангую. Вывод то какой? Плохое масло, среднее... Для меня до повышения цены, приличное маслице по цене-качество.
Любитель @ 30.1.2021, 3:29
Масло S-OIL 7 RED #9 SP 0W-20. Как считаете пойдёт?
newdoc1 @ 30.1.2021, 11:05
В озвученном масле настораживает спецификация SP, а не SN
Dema @ 30.1.2021, 13:51
SP свежее классификация, sn уже потихоньку уходит
newdoc1 @ 30.1.2021, 15:06
Отличие в спецификациях производителя не в пользу SP, а так да, все верно, завтра наступает
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”
Пользователей: 0