Shaman1208 @ 16.6.2021, 2:15
Еще как вариант Тотачи?

Возьми лучше Idemitsy.Проверенный вариант, в том числе лично. Стоит в районе 700р/л, дешевле чем оригинал.

garrykon @ 16.6.2021, 12:26
Возьми лучше Idemitsy.Проверенный вариант, в том числе лично. Стоит в районе 700р/л, дешевле чем оригинал.

Как производилась замена?
Частично - как по Азбуке
На автомате - вытеснением

Смешанный вариант)) .С заменой фильтра, с разрывом магистрали перед радиатором.Завел, слилось литр-два, долил, опять завел.

garrykon @ 16.6.2021, 12:35
Смешанный вариант)) .С заменой фильтра, с разрывом магистрали перед радиатором.Завел, слилось литр-два, долил, опять завел.

Почти то же, что и первый вариант, меняю так же пока канистра свежего не уйдёт
Вопрос: при смешивании сколько было введено свежего масла?; какой пробег после замены масла?

Было всего 8 л, ушло все. Пробежал тысяч 5 наверное.

Примерно так же после японии, на сервисе с заменой фильтра, на аппарате пока не сказал стом по объёму масла. Потом промежуточная замена без фильтра в своём гараже, со сбросом патрубков перед радиаторами и закачкой по литру при каждом запуске. После пробега 50-60 т.к. начну менять фильтр и такой же алгоритм со сбросами патрубков. Менял на тоёту оригинал. Как ни странно пока очень редко ощущаю переключение коробки. Другие звуки бывает слышу, ну там у меня маслопомойка с ведро, то же может звучать. Хотя в начале после японии переключение передачь слышал больше, а не должен был, так как машину по звукам вообще не знал. Значит свежее хорошее масло глушит АКПП напроч.

немец @ 17.6.2021, 0:22
Менял на тоёту оригинал. Как ни странно пока очень редко ощущаю переключение коробки. Другие звуки бывает слышу, ну там у меня маслопомойка с ведро, то же может звучать. Хотя в начале после японии переключение передачь слышал больше, а не должен был, так как машину по звукам вообще не знал. Значит свежее хорошее масло глушит АКПП напроч.

Оригинала уже почти ни где нет, новые в красной банке уже кряк. А какие там звуки то должны быть? Разбирали две коробки, подшипники могут гудеть, ну лента в определенный период, и все. А вот вариатор на конусе с цепью/лентой тот да ....
Я помойку убрал в январе, замёрзла нахер в шлангах, хотя было все без провисаний и загибов, и выдавило прокладку клапанной, хорошо не сальник...

Посмотрел цены, мда ....
Toyota 08886-01705 (белая банка) - 4 500 рублей
Toyota 08886-81015 (черная банка) - 3 600 рублей

Zic ATF MULTI HT (парт 162664, 4 литра) - 1 800 рублей

В зике есть спецификация: Toyota Type T, T-II/III/IV, и судя по анализам с Oil-клуба, оно очень близко к Toyota
Вот смотрю на цены и даже сомнений не возникает какое масло брать
Один единственный вопрос терзает, как пройдет смешивание жиж, не будет ли какой пены или выпадения осадка. Хотя вопрос наверное г#овно! База должна быть одинаковой, попробую.

newdoc1 @ 17.6.2021, 10:26
Посмотрел цены, мда ....
Toyota 08886-01705 (белая банка) - 4 500 рублей
Toyota 08886-81015 (черная банка) - 3 600 рублей
Один единственный вопрос терзает, как пройдет смешивание жиж, не будет ли какой пены или выпадения осадка. Хотя вопрос наверное г#овно! База должна быть одинаковой, попробую.

Вот под серебристой банкой 08886-01705 (белая для 4вд) и идёт минералка, через экзист под этим номером приходит в железе уже красная новая - гидрокряк с присадками и хер пойми чем, очкую смешивать, т.к. никогда через трубки не менял полностью. Через сезон или 20 тыс. просто меняю с фильтром. Вчера смотрели с продавцом эту новую банку, сказал чтоб я шёл лесом, гарантию на смешивание не дам. Ну вот еду за той которая за 4500 а шо сделаешь, так дешевле для нервов...

Dema @ 17.6.2021, 8:26
Вот под серебристой банкой 08886-01705 (белая для 4вд) и идёт минералка, через экзист под этим номером приходит в железе уже красная новая - гидрокряк с присадками и хер пойми чем, очкую смешивать, т.к. никогда через трубки не менял полностью. Через сезон или 20 тыс. просто меняю с фильтром. Вчера смотрели с продавцом эту новую банку, сказал чтоб я шёл лесом, гарантию на смешивание не дам. Ну вот еду за той которая за 4500 а шо сделаешь, так дешевле для нервов...

Попробую в банке смешать Т4 тойота и зик, если что то будет, категорично, не так, сразу наверное будет видно

newdoc1 @ 17.6.2021, 12:07
Попробую в банке смешать Т4 тойота и зик, если что то будет, категорично, не так, сразу наверное будет видно

Не будет ничего. так же как и на глаз и ущупь, почему бы и не залить в тип4 например ws, или в вариатор, из полторашки на разлив не видно что внутри, а коробка работать не будет как надо

Dema @ 17.6.2021, 9:48
Не будет ничего. так же как и на глаз и ущупь, почему бы и не залить в тип4 например ws, или в вариатор, из полторашки на разлив не видно что внутри, а коробка работать не будет как надо

Ну когда перестанет работать как надо буду голову чесать
А пока колхоз дело добровольное

newdoc1 @ 17.6.2021, 14:31
Ну когда перестанет работать как надо буду голову чесать
А пока колхоз дело добровольное

Ну тогда уже и нагреть до 90*, расщепить на фракции и выделить спиртосодержащие вещества....осадок в виде кристаллов кремния засыпать обратно в акпп ))))

Dema @ 17.6.2021, 11:48
Не будет ничего. так же как и на глаз и ущупь, почему бы и не залить в тип4 например ws, или в вариатор, из полторашки на разлив не видно что внутри, а коробка работать не будет как надо

паришь мозх себе и другим, еще и 4500 р отдал на развитие мирового фашизма. В АКПП своего Саксида смешивал родную Т-4 в тойотовской жестянке, потом была Т-4 от равенола, потом мультижижи от Кикс и ЗИК, никакой разницы. А миф от том, что в серебристой банке синтетика, а в черной- минералка- это вообще обсуждать неохота. да даже если и так- все смешается без проблем.

skorp777 @ 17.6.2021, 15:01
паришь мозх себе и другим, еще и 4500 р отдал на развитие мирового фашизма. А миф от том, что в серебристой банке ......а в черной- минералка...... да даже если и так- все смешается без проблем.

да разница то в 500 дешёвых деревянных, в серебристой старой (которую уже два года не выпускают) и в красно-белой новой. Если смешиваются, то отлично ! 👍 Я чёт нах эксперименты ..... миф один раз уже положил своими руками на верстак, больше не читаю сказки в интернете, мы же учимся на своих ошибках, русские )))))

skorp777 @ 17.6.2021, 12:01
паришь мозх себе и другим, еще и 4500 р отдал на развитие мирового фашизма. В АКПП своего Саксида смешивал родную Т-4 в тойотовской жестянке, потом была Т-4 от равенола, потом мультижижи от Кикс и ЗИК, никакой разницы. А миф от том, что в серебристой банке синтетика, а в черной- минералка- это вообще обсуждать неохота. да даже если и так- все смешается без проблем.

Большой пробег после микса?

Сказки о несмешиваемости придумывете вы сами. Если что-то легло у кого на верстак ( я так и не понял, что), то на 146% от износа, а не от смеси ПАО и минералки. Мульти-АТФ от Кикс или ЗИК в офлайн магазе сейчас 1600-2000 р стоит. Как бэ побольше разница, чем 500 р. Мой Сакс у меня уже тыщ 80 проехал, миксы как в моторе, так в АКПП и ГУР, и ездить исправно будет еще долго и счастливо. И экономно для меня, что немаловажно. Лучше на сэкономленные своим умом деньги мир посмотреть, чем кровные тыщи отдавать за веру в миф. Ну или оплачивать собственное невежество. Всем добра и просветления!)))

Dema @ 17.6.2021, 9:35
Оригинала уже почти ни где нет, новые в красной банке уже кряк. А какие там звуки то должны быть? Разбирали две коробки, подшипники могут гудеть, ну лента в определенный период, и все. А вот вариатор на конусе с цепью/лентой тот да ....
Я помойку убрал в январе, замёрзла нахер в шлангах, хотя было все без провисаний и загибов, и выдавило прокладку клапанной, хорошо не сальник...

Слушай а как могло в двух контурах льдом забить. Ну ладно помойку забило, но ведь есть второй большой контур, свободный, давление пошло бы по нему, перед заслонкой газы бы выходили.

skorp777 @ 17.6.2021, 16:13
Сказки о несмешиваемости придумывете вы сами. Если что-то легло у кого на верстак Мульти-АТФ от Кикс или ЗИК ......1600-2000 р стоит. Как бэ побольше разница, чем 500 р.......или оплачивать собственное невежество.

Писал про то что легло, повторяться не буду. 100% из за не совместимости при смешиваниях, но это 2000год, верю что сейчас можно все и со всем смешивать. 500 разница и есть между кикс и зикс, орига и орига.... каждый платит за то что считает нужным, при этом на личности не переходят 🤷🏻♂🤦🏻♂

немец @ 17.6.2021, 17:20
Слушай а как могло в двух контурах льдом забить. Ну ладно помойку забило, но ведь есть второй большой контур, свободный, давление пошло бы по нему, перед заслонкой газы бы выходили.

Оно образовалось сразу с выхода клапана и в шланге к выходу, я сам эту термодинамику смешивания тёплых, и неравномерного видимо остывания не понял. Сначала подумал помойка полная, снял дунул, все норм, а шлангах эта дрянь ледяная образовывалась в период остывания, и пуска уже холодного на оборотах больше 2,5 давило на прокладку.... потом это все расстаивало и уже норм работало....

Dema @ 17.6.2021, 17:33
Оно образовалось сразу с выхода клапана и в шланге к выходу, я сам эту термодинамику смешивания тёплых, и неравномерного видимо остывания не понял. Сначала подумал помойка полная, снял дунул, все норм, а шлангах эта дрянь ледяная образовывалась в период остывания, и пуска уже холодного на оборотах больше 2,5 давило на прокладку.... потом это все расстаивало и уже норм работало....

Понял. Это не из за помойки, просто в шланге малого контура. Ну и всё равно, большой то контур который идёт перед заслонкой вряд ли перемёрзнет и избыточного давления в картере не будет.