Alex.a @ 9.11.2009, 8:57
Мужики, а где разжиться защелками (длинные клипсы) которые крепят нижнюю губу к крылу, на Пробике, с лева. На трассе чурку поймал, Хонда объехала, а я не успел.
У самого летом случилась похожая беда - жена на трассе удачно торпедировала барана правым бортом приблизительно на 80 км\ч.
Баран на небеса,жена в шоке, у покемона потери - подкрылок в клочья, крыло в штопор, у фары оторвало все крепления.Фару склеил как мог, крыло рихтанул самостоятельно и покрасил из балончиков.Подкрылок уже установил - 1900 в экзисте.Пришел за неделю.
Нижнюю губу к крылу крепил штрапсами - стягивающимися пластиковыми хомутами для крепления кабелей.Вещь достаточно крепкая и удобная, единственное - одноразовая, но стоит копейки.Крыло решил не шпатлевать, так как придется накладывать шпатлевку в нижней передней части крыла, а так как часто езжу на рыбалку по всяким пересеченным местностям, боюсь при малейшем изгибе крыла вся эта композиция начнет отваливаться.
Думаю весной заказать либо б/у - смотрел по магазинам Владивостока, с доставкой в Астрахань обойдется от 5 тыр, либо новое, в экзисте по-моему от 6.
)))
вот такая недавно беда приключилась со мной, оставил на парковке свое транспортное средство а когда вернулся увидел как Эскудо разворачивался задом и водила не рассчитал траекторию немного въехал в переднюю часть левого крыла, сорвав крепления у фары и у молдинга или пластмассовой накладку на бампер… обидно капец 
!!! Не буду углубляться, что было дальше.. к сути! Крыло сам руками подправил, как мембрана выгнулась обратно, только чуточку виден малюсенький скол, если приглядываться! Но вот с накладкой было сложнее… во первых там крепления честно, очень не удобный со стороны поворотников! Какая-то приблуда, в ней крепеж зеленого цвета из пластика который не согнешь язычки чтобы вытащить, ну может он летом податливее, но зимой это жесть! В итоге снимая вторую накладку – отломал приблуду с дырками под крепеж и и получилось как на первой после ДТП 
припаять заново – мне показалось очень проблематично в том плане, что если паять там надо соблюсти заводское место чтобы она села ровно без скосов.. Немного покумекав, было два варианта или купить новые накладки, а это 1500 руб. за штуку или придумать что-то чтобы их поставить обратно! Я выбрал второй вариант, так как купить я всегда успею! И вот предлагаю свой вариант «восстановления» крепления. 
вырезал кусок чтобы подошел к накладке с обратной стороны, раславил феном (можно на плитке) до пограничного состояния, т.е. чтобы и не плавился но и был мягким. вложил в накладку, прижал тряпкой чтобы принял необходимую форму.