и ещё маленький казус. правда, про Тойоту Фанкарго, но на суть это не влияет. рассказ про АБС. 30 декабря, вечер, подъезжаю к перекрестку, становлюсь в очередь на левый поворот и метров за 30 начинаю тормозить со скорости где-то 30 км/ч. день был ужасный, Питерцы поймут, снега нападало много, а не убирал его никто. но я полдня покатался, примерно понял, как сегодня надо тормозить, в общем, руку набил. еду себе, торможу потихоньку, метров за 10 до впередистоящей машинки начинаю тормозить сильно, а АБС стрекочет себе, а я еду как ехал. видимо, у перекрестка всё в лёд укатали, а снежком этот лёд присыпало. в общем, догнал я в корму ВАЗ-2115. легонько так, я бы сказал, на скорости 2-3 км/ч. знак себе помял. а у 15 бапмер раскололся и багажник перекосило. поскольку все домой торопились, разошлись на 2500 рупий. ДЕРЖИ ДИСТАНЦИЮ рассказ называется.

Сегодня обнаружел, неработает фара,(слетел контакт) стал открывать капот, отломил держатель тросика в ручке,(по началу думал лопнул трос, как открыть капот, в непонятках?)
Временно стенул железным хомутиком держатель.
morall: По аккуратнее с пластмасой в -35 (особенно после мойки)(вродебы не сильно тянул) и хорошо иметь под рукой мелочёвочку (гаички болтики,контровку,хомут,изоленту...)

ещё маленький казус. правда, про Тойоту Фанкарго, но на суть это не влияет. рассказ про АБС. 30 декабря, вечер, подъезжаю к перекрестку, становлюсь в очередь на левый поворот и метров за 30 начинаю тормозить со скорости где-то 30 км/ч. день был ужасный, Питерцы поймут, снега нападало много, а не убирал его никто. но я полдня покатался, примерно понял, как сегодня надо тормозить, в общем, руку набил. еду себе, торможу потихоньку, метров за 10 до впередистоящей машинки начинаю тормозить сильно, а АБС стрекочет себе, а я еду как ехал. видимо, у перекрестка всё в лёд укатали, а снежком этот лёд присыпало. в общем, догнал я в корму ВАЗ-2115. легонько так, я бы сказал, на скорости 2-3 км/ч. знак себе помял. а у 15 бапмер раскололся и багажник перекосило. поскольку все домой торопились, разошлись на 2500 рупий. ДЕРЖИ ДИСТАНЦИЮ рассказ называется. Зимой использую такой метод торможения(если разогнался не в меру): плавно давлю на тормоз, когда скорость упала до 40-45 км/ч включаю O/D,затем ,через короткое время втыкаю вторую.Очень помогает в экстренных случаях.На малых скоростях включаю сразу вторую передачу.Выезжал как-то с магазинной парковки скорость 15-20 км/ч
(там всё подчищено,один бетон),а на выезде заледеневший спуск.Я тормозить-а нет, АБС застучала.Воткнул вторую, и невылетел на оживлённую дорогу, а остановился очень быстро.Вот так то.

Осторожненй с пластиком в мороз

На этой недели ездил в Новосибирск, на обратном пути забыл закрыть багажник (бокс на крыше), за Искитимом отарвало крышку, с корнями. Разбило при падении напроч. Хорошо в зади некого небыло.
Для поездки в Омск пришлось брать новый. Ключ теперь в одной связке с ключом зажигания.

На парковке У дома все занято, решил к подъезду. И прижаться к левому сугробу. А там в сугробе на углу падла стояла малая форма(клумба) засыпаная снегом. Помял порог. Хорошо что не дверь. В сугробах сейчас всякая хрень лежать может.

Что-то день вчера "не задался" ,с разбегу проехал по луже в которой была ямка.
В итоге колпака я так и не нашел .Диск на 14 согнул резина с.б. выдержала (яросл. кордиан). Пришлось поработать кувалдой, а на будущее мозгами.

разбегу проехал по луже в которой была ямка

никто не застрахован прошлое лето, спуск от солнечного, вечер, скорость 40-50 км, ма-а-а-а-ленькая такая ямка. Результат - замена 2х дисков, 2 покрышки, наконечники рул. тяги. покрышки кстати тоже Cordiant были

Во как ! Так мне ещё повезло.

Снимая лючок бензобака не подумал чтобы гайки с внутренней стороны придежать .В итоге одна так и осталась навсегда где-то внутри.
Хорошая мысля приходит опосля.

димка @ 9.6.2010, 9:38
Снимая лючок бензобака не подумал чтобы гайки с внутренней стороны придежать .В итоге одна так и осталась навсегда где-то внутри.
Хорошая мысля приходит опосля.

Похоже тебе его уже снимали, раз гайки стоят. На будущее попробуй гайки поверху скотчем двойным или широким пластырем заклеить.

Lubitel' @ 9.6.2010, 23:37
Похоже тебе его уже снимали,..

А снимали для подбора цвета, значит что-то, где-то красили...

Andy @ 10.6.2010, 9:07
А снимали для подбора цвета, значит что-то, где-то красили...

Однозначно красили ,лючёк у нас крепиться клёпками сам столкнулся стакой фигнёй .СТОшники клёпки высверливают и везут лючёк на подбор краски,потом обратно привинчивают на гайки

А я и не знал ,хотя просвечивающиеся ироглифы тому подтвеождение.А за совет с пластырем спасиба.

Два дня как владею новым Пробоксом и уже налип... Друг Пригнал из Владика до Хабаровска, доверяю ему выбор авто- у него большой опыт, но в этот раз, после первых километров за рулем, закралось подозрение что корешь подвел! Позавчера первое знакомство с машиной - машина реально тупила!! До этого был Саксид, но он был явно резвее, а сейчас такое чувство, что под капотом литр, а не полтора, газу даешь - звука много, а толку мало. Решил залить бензин 98-ой на заправке, которую посоветовал знакомый. Заправка 98-м ничего не дала, вернее дала, но не тот эффект - км через 10 на ходу загорелся паникёр - ЧЕК (желтый контур движки), правда при повторном пуске двигателя данный паникёр потух как ему и положено на первой секунде. Сегодня утром дозапрвка до полного бака на НК Альянс 92-м и в путь до родной Зеи по неостывшим следам ВВП. Первые 300 - 400 км разочаровали тем же, тягло движки(т.е. никаким) и повторным, неоднократным срабатыванием ЧЕКА. Первый раз остановился, выключил зажигание, снова пустил двигатель, паникёр потух продолжил движение, следующие два раза останавливаться не стал, паникёр гас самостоятельно. Когда в баке осталось литров 6-8, опять на Альянсе заправился до полного, и чудо!!! через пару км машина преобразилась, стала резвой и ЧЕК практически до самой Зеи не загорался(это где-то 600км) ПО приезду звоню корешу, мои подозрения подтвердились... Корефуля, во Владе, залил, на незнакомой заправке, бензин по дешевле, я из лучших побуждений на то Г, залил ещё более ГГГ, как итог, скорее всего сплавившийся катализатор - керамика, что в выпускном, но это моё предположение, кто сталкивался с подобным отпишите, плиззз!

stabr @ 1.9.2010, 19:43
Два дня как владею новым Пробоксом и уже налип... Друг Пригнал из Владика до Хабаровска, доверяю ему выбор авто- у него большой опыт, но в этот раз, после первых километров за рулем, закралось подозрение что корешь подвел! Позавчера первое знакомство с машиной - машина реально тупила!! До этого был Саксид, но он был явно резвее, а сейчас такое чувство, что под капотом литр, а не полтора, газу даешь - звука много, а толку мало. Решил залить бензин 98-ой на заправке, которую посоветовал знакомый. Заправка 98-м ничего не дала, вернее дала, но не тот эффект - км через 10 на ходу загорелся паникёр - ЧЕК (желтый контур движки), правда при повторном пуске двигателя данный паникёр потух как ему и положено на первой секунде. Сегодня утром дозапрвка до полного бака на НК Альянс 92-м и в путь до родной Зеи по неостывшим следам ВВП. Первые 300 - 400 км разочаровали тем же, тягло движки(т.е. никаким) и повторным, неоднократным срабатыванием ЧЕКА. Первый раз остановился, выключил зажигание, снова пустил двигатель, паникёр потух продолжил движение, следующие два раза останавливаться не стал, паникёр гас самостоятельно. Когда в баке осталось литров 6-8, опять на Альянсе заправился до полного, и чудо!!! через пару км машина преобразилась, стала резвой и ЧЕК практически до самой Зеи не загорался(это где-то 600км) ПО приезду звоню корешу, мои подозрения подтвердились... Корефуля, во Владе, залил, на незнакомой заправке, бензин по дешевле, я из лучших побуждений на то Г, залил ещё более ГГГ, как итог, скорее всего сплавившийся катализатор - керамика, что в выпускном, но это моё предположение, кто сталкивался с подобным отпишите, плиззз!

На катализатор любой сможет грешить, он ведь возразить не сможет . (хотя 98-й, да ещё по трассе... врятли катализатору было хорошо)
Самое простое- это выкрутить свечи и посмортеть на их состояние. Я бы ещё фильтр воздушный глянул- у меня тоже тяга пропала, поменял фильтр- всё гут! Мог ещё топливный фильтр забиться, т.к. бенз в баке через него постоянно циркулирует.
А по-хорошему, надо диагностику сделать. Ошибки сохраняются в памяти ЭБУ(на форуме не раз писали), при диагностике они выводятся и тогда сразу ясно- почему машина тупила.

stabr @ 1.9.2010, 19:43
Решил залить бензин 98-ой на заправке, которую посоветовал знакомый...
... я из лучших побуждений на то Г, залил ещё более ГГГ...

Как себя чуствует знакомый после таких советов???

димка @ 11.6.2010, 11:52
А я и не знал ,хотя просвечивающиеся ироглифы тому подтвеождение.А за совет с пластырем спасиба.

Кроме лючка надо ещё на гайки-болтики и т.д. креплений кузова и агрегатов смотреть, чтобы не ржавые и не крашеные. У меня лючок на клёпках, а что толку?!?
А что за ироглифы просвечивающиеся, где?

Lubitel' @ 1.9.2010, 21:52
Кроме лючка надо ещё на гайки-болтики и т.д. креплений кузова и агрегатов смотреть, чтобы не ржавые и не крашеные. У меня лючок на клёпках, а что толку?!?
А что за ироглифы просвечивающиеся, где?

Если запчасть менялась в Японии, то на ней пишутся иероглифы, типа того, что заменено.

Vitality @ 1.9.2010, 22:21
Если запчасть менялась в Японии, то на ней пишутся иероглифы, типа того, что заменено.

А если не менялась, а только красилась?