Всем привет!
Раньше вопрос в этой теме по поводу шума двигателя. Вот дошли руки снять крышку ГБЦ, проверив тем самым наличие там грязи и разных отложений. Вскрытие показало, что не все так плохо (в плане чистоты), как ожидалось:
ссылка Но на кулачках 4го цилиндра (если считать от звездочки), впускных и выпускных распредвалов, вот такие протёртости:
на впуске:
ссылкассылкассылкана выпуске:
ссылка Вот кулачок 2го цилиндра на выпуске, почти не сточен по сравнению с предыдущими фотками:
ссылка Так и должно быть (что-то очень сомневаюсь), или это произошло из-за износа, смещения распредвала, неправильного зазора и тд и тп? Пора менять распредвал или ездить дальше? (на фоне общего шума как раз в этом месте есть слегка постукивающий звук).
Искал похожие темы про износ кулачков на 1nz-fe, но толком ни чего не нашел.
Цепь и звездочки с виду живы, но кажется большая часть шума от цепи.
Succeed 2005 2WD. БК Multitr-nics TC750. Carcam. Whistler 68pro. Clari-n 788(785)/Focal/Hertz. 203 т.км. Полёт нормальный, почти - пилот мешает xD .