Слегка поверни корпус моторчика КХХ. Можно снять БДЗ, отделить КХХ и посмотреть как там всё устроено. Но смотри чтоб небыло подсоса по прокладке после сборки. Или смотри тему про БДЗ и КХХ.

Можно ещё купить спецшнур для подключения к компу. Там поменять холостые нефиг делать. Можно даже движок настроить как угодно и запороть.

cvetolub @ 10.3.2013, 23:23
Да, не обижайтесь! Всё возможно... и невозможно - но, хотеть - никто не запретит... Нет - так нет, а хочется - всё равно...

... если учесть что комп управляет, то что либо крутить бесполезно. он будет выравнивать сам пока есть возможность. у него же в мозгах зашиты обороты ХХ.

Подключали к моей бибике сканер, среди всех параметров высветился КХХ-34%, я диагносту говорю, чё за херня такая не изведанная? Отвечает спец-щас проверим работоспособность клапана-вытягивает шкалу до 100% машина как работала на 700 оборотах так и осталось на них. После этого я был благополучно послан на.. чистку БДЗ. Почистил, вроде не сильно загажена была,приехал опять, после таких же процедур холостые с сканера регулировались в плоть до 1500. Но, зафиксировать их нельзя, блок управления движком возращал их на исходные 34%-700об. Отсюда я сделал вывод, что чистил БДЗ не зря, и что обороты хх прописаны в компе. И простым диагностическим сканером их не исправиш. Нужно наверное более серьезное оборудование.

Здравствуйте. Подскажите каким цветом провода(+ и - ) питания лампы заднего света,в заднем фонаре Пробокса? Или какие контакты на фишке,которая в фонарь вставляется. Тестер сгорел,мурзилки нет,а методом тыка не охота...

IVANOVSERGEJ1977 @ 12.3.2013, 12:35
Здравствуйте. Подскажите каким цветом провода(+ и - ) питания лампы заднего света,в заднем фонаре Пробокса? Или какие контакты на фишке,которая в фонарь вставляется. Тестер сгорел,мурзилки нет,а методом тыка не охота...

ссылка
ссылка
ссылка

ссылка

купил вчера краску и антиржавку, буду пробовать, а то вон весь лоб в точках.

Serhio @ 16.3.2013, 23:23
ссылка

купил вчера краску и антиржавку, буду пробовать, а то вон весь лоб в точках.

о результатах отпишитесь, у меня тоже все в крапинку(((

у меня тоже все в крапинку(((

ссылка

....купил карандаш-краску по номеру цвета!
и заделал сколы на капоте.Почти незаметно!

73 регион @ 17.3.2013, 1:39
ссылка

....купил карандаш-краску по номеру цвета!
и заделал сколы на капоте.Почти незаметно!

Никак и ничем предварительно не обработав?

Мне так перекуп перед продажей сделал, все коцочки замазал. Я оценил его работу достойно. Старался продать мне
Правда за полировку ручек ябы ему руки в опу запихал с большим удовольствием, долго я их оттирал 2000-кой...

Народ, подскажите как и с чего начать замену или тщательную диагностику рулевых тяг и наконечников. Очучение что правая тяга у меня немного люфтит. Проверял держа ее рукой и корефан слегка раскачивал руль.
Вообще еще замена самостоятельная немного напугала, как вообще к ней подлезть...

HotShot @ 18.3.2013, 12:57
Народ, подскажите как и с чего начать замену или тщательную диагностику рулевых тяг и наконечников. Очучение что правая тяга у меня немного люфтит. Проверял держа ее рукой и корефан слегка раскачивал руль.
Вообще еще замена самостоятельная немного напугала, как вообще к ней подлезть...

лучше пусть тот подергает, кто дергает их каждый день, а лучше всего поменять все скопом с рейкой контрактной, ну а тяги и наконечники можно новые не оч это все дорого, моно с "растрела" снять в Иркутске у тебя, скидывал тебе ссылку

Dema
с "растрела" улыбнуло : )))

Я теперь ищу вот такенный ключ:

Т.к. корефан мучился газовым снимал, у него ладно лансерХ 1,5, где куча свободного места под капотом... я же так глянул как попасть к тягам и понял что почти не реально газовым с верху... однозначно надо мутить спецключ или на СТО.

HotShot @ 18.3.2013, 12:51
Dema
с "растрела" улыбнуло : )))

Я теперь ищу вот такенный ключ:

Т.к. корефан мучился газовым снимал, у него ладно лансерХ 1,5, где куча свободного места под капотом... я же так глянул как попасть к тягам и понял что почти не реально газовым с верху... однозначно надо мутить спецключ или на СТО.

Обрежь рожковый ключ по длине, если нужно, болгаркой разюзай под нужный размер и снизу им можно открутить.

Ты такенный ключ то нигде не найдёш,его надо самому делать точно таким же у нас в сервисах тяги снимают

регион14 @ 18.3.2013, 21:12
Ты такенный ключ то нигде не найдёш,его надо самому делать точно таким же у нас в сервисах тяги снимают

у нас такие ключи на рынке продаются свободно.

Я тоже поглядел на рейку из ямы и понял, что несмотря на все мои предубеждеия насчет сервисов, менять тяги, когда время настанет, поеду в сервис...На 100-й королле менял сам.

skorp777 @ 19.3.2013, 9:07
Я тоже поглядел на рейку из ямы и понял, что несмотря на все мои предубеждеия насчет сервисов, менять тяги, когда время настанет, поеду в сервис...На 100-й королле менял сам.

моно и самому, но придется принимать "глицин", ссылка,с заменой сальников всех, боковых и верхних (примерно замерив количество витков резьбы на тягах, чтобы доехать безболезненно до стенда схождения),

FIL. @ 18.3.2013, 21:13
у нас такие ключи на рынке продаются свободно.

самодельные?