WoWaNbI4 @ 28.2.2013, 8:50
топливный оригинал 23300-23040, сам вчера купил

ссылка
ссылка

73 регион
А самый смак и соль знаешь в чем?)) Я в первом сообщение закрепил номера всех оригинальных фильтров

немец @ 25.2.2013, 19:17
Высота складок у него большая и также количество оных. Материал на просвет на солнце не даёт блёсток, а равномерный, молочный. У фильтров не очень, при просвете материала есть блёстки, это прямые отверстия для пыли.

оригинальный заметно толще как по кромке, он вообще не просвечивается в отличии от Vic, toyota-как валенок выполнен монолитно тем самым % вероятности расслоения или разрушения не велик, vic-красив, выполнен из сборной конструкции и боковые уплотнители ребер "гармошки" с малой конечно долей вероятности, но могут отклеиться от фильтрующего элемента, в следствии чего появится большая дыра ,площадь фильтрации соизмерима толщине, поэтому они видимо одинаковы по характеристикам, поставил VIC т.к. уже купил дальше посмотрим ИМХО

ссылка ссылкассылкассылка

Дело не просто в пропускании света, надо отогнуть материал пальцем, и посмотреть на яркий свет. У некачественного видны блёстки, или микроотверстия.

Маслянный использую VIC-110 от замены до замены масла - 2 фильтра. Однажды поставил TopFils (из дешевых), но почти сразу снял, т.к. обратил внимание, что отверстия у него в сепараторе(внутреннем цилиндре) примерно шириной 1-1,5 мм, длинной 4-5, показалось маловато, дело было в конце зимы - как бы застывшее масло не пошло в обход через перепускной клапан. У того же VIC отверстия сепаратора овальной формы где-то 4 на 6 мм. И обычно перед установкой нового фильтра проверяю на сработку перепускной клапан - прямо от руки нажимаю несильно. А еще, при первой замене масла разглядел, что на фильтре ДЕНЗО, по-видимому, с япии в сепараторе продольные узкие щели вместо отверстий, а фильтрующий элемент не бумага , а губка. Ну и каюсь, родной воздушный DENSO не выбросил, а ПОСТИРАЛ В АВТОМАТЕ И ...... не не поставил обратно - оставил на черный день.

Парой сложно найти реальные фотки, по этому оставлю свой обзор фильтров:

Салонный фильтр — TSN 9.7.117 и Concord NC2356N
Воздушный фильтр — Meat&Doria 16016

ссылка


Dema
У VIC реально резиновый корпус? бумага дубеет... и сжимается, я на двух дешевках подъе***ся, подсало немного слева (вверху) ближе к салону, если смотреть на корпус воздушного фильтра. Брал Сакуру, тоже говно. Вот взял за четыре сотки, тоже говно. Следующий будет вик

HotShot @ 14.6.2013, 11:30
Dema
У VIC реально резиновый корпус?

угу, резинка по контуру

ссылка
Неплохой, довольно доскональный тест масляных фильтров от владельца CR-V.
Фильтры конечно не наши, но выводы о фирме производителе сделать можно.
А на воздушном, после нескольких экспериментов, я остановился на YUIL Filter, номер YUT-043.Обрезинен по периметру, нигде не подсасывает, довольно плотный материал, недорогой.

garrykon
Заказал воздушный, интересно если реально с резинкой то круто. Стоит 160.

Где заказал? Отпишись потом о качестве

Kreck @ 14.6.2013, 12:07
Где заказал? Отпишись потом о качестве

да в экзисте он заказал

махле на наши делает?

Kreck
Собственно пришел. Купил через exist.ru

Воздушный фильтр YUIL Filter (YUT-043) - ссылка
Цена: 164 руб

Хы, прикол. Нашел у нас маслянный фильтр VIC-110 по 100 руб. Я в шоке. На экзисте дороже на 60 руб. Что за цена. Хз. Но один в один.

ссылка
Еще один обзор маслянных фильтров.
Ну и здесь ссылка тоже полно обзоров.

Сегодня заехал за масляным фильтром. Обычно ставлю оригинал с пористой губкой внутри. Пару раз ставил VIC-110. В общем появились у нас в продаже новые фильтры "Vic double core dc-01" с двойной фильтрацией. Там стоит и бумага и пористая губка как в оригинале. Стоит 200 руб. На вид точно такой же как и старый с-110, только потяжелее раза в два, ну и упаковка совсем другая. На коробке японский штрих-код. Выглядит очень опрятно и прочно:) На упаковке написано что он для масла с низким индексом вязкости до ХХW30и рекомендуемый интервал замены 6000 км.
В общем вот про него: ссылка

Поставил воздухан JS Asakashi,после 11000 км пробега снял,заглянул внутрь корпуса- а там на стенках тонкий слой очень мелкой пыли((( А продаван то этот Асакаши нахваливал... Помню, на 100-м Спринте ставл дешманскую Сакуру- корпус фильтра внутри чистый был, хоть белым платком проверяй. Пошел, снова Сакуру взял. Корпус внутри слегка маслом намазал, чтоб пыль прилипала, заметнее будет, если пройдет. Да и скоро анализ масла на ойл-клубе будет, по содержанию кремния увидим, насколько этот Асакаши хреновый.

Помнится мне, кто-то в разделе топливных фильтров мне советовал ))-

skorp777 @ 4.8.2013, 15:29
"JS Asakashi" неплохие фильтра.

skorp777 @ 18.9.2013, 19:04
Поставил воздухан JS Asakashi,после 11000 км пробега снял,заглянул внутрь корпуса- а там на стенках тонкий слой очень мелкой пыли((( А продаван то этот Асакаши нахваливал... Помню, на 100-м Спринте ставл дешманскую Сакуру- корпус фильтра внутри чистый был, хоть белым платком проверяй. Пошел, снова Сакуру взял. Корпус внутри слегка маслом намазал, чтоб пыль прилипала, заметнее будет, если пройдет. Да и скоро анализ масла на ойл-клубе будет, по содержанию кремния увидим, насколько этот Асакаши хреновый.

Не найдешь такого фильтра после которого очень мелкой пыли не будет. Можно найти только после которого будет меньше пыли.
В наших условиях я бы поставил из японского поролона большей площади, смоченного маслом, как на скутерах. Вот эти пыль не пропускают, но чистить надо часто.

По анализу отработки окончательно будет ясно, что за фильтр Асакаши. Тогда и решим, какой он.И после Сакуры должен анализ быть, так что ждите...

tren @ 15.6.2013, 1:32
махле на наши делает?

Делает! Knecht (Mahle Filter) LX 1002 295р.
Уже пришел с экзиста такой, на вид просто монстр! Сверху гладкий как и все, а со стороны забора воздуха, снизу, мохнатый как Йети и ни одного проствета, даже в плотную к лампе. По бокам уплотнитель силиконовый.

До этого были Vic A-197 и Denckermann A140174. Vic хороший фильтр, но дороговат (450 р.), вот второй говно редкостное без уплотнителя с боков, посасывал по всем краям да и сам видимо не хило пропускал, короче нулевик хренов.
Сейчас стоит YUIL Filter YUT-043 за 136 р. , с виду качественный и тоже с уплотнителем, а проверим позже. Кстати с нижней стороны тоже ворс неплохой.