omegas
Сибирь? ммм?))

Хотя я свой еще не включал, надо проверить, а то может болтается попусту тоже.

а почему воздушит у меня с первого дня установки ни какого воздуха. Обратись на завод у них есть свой сайт, на счёт ОЗУ

nilom @ 28.12.2013, 14:41
а почему воздушит у меня с первого дня установки ни какого воздуха. Обратись на завод у них есть свой сайт, на счёт ОЗУ

Производителю написал.
Воздух выгнал, проблемы этой нет. В причины не вникал, фиг знает.

Другой разговор, что с этим УЗО делать, все розетки через них смонтированы, как-то обойти не выйдет. Переделывать электрику в доме пока не хочется... Да и не просто так их выбивает.

Поставили в сервисном центре Тавил мне подогреватель "Северс-М" 1,5квт. Первый раз воткнули забор и подача из патрубков печки, в итоге горячий антифриз циркулировал в основном по печке и не грел двигатель. Поехал к установщикам переделали на забор из печки подача в двигатель. Стало непонятно, шланги горячие а двигатель на ощупь и по датчику температуру не меняет. По идее же сам двигатель должен набирать температуру? ну на ощупь хотя-бы или как понять?

kostik @ 13.1.2014, 22:58
Поставили в сервисном центре Тавил мне подогреватель "Северс-М" 1,5квт. Первый раз воткнули забор и подача из патрубков печки, в итоге горячий антифриз циркулировал в основном по печке и не грел двигатель. Поехал к установщикам переделали на забор из печки подача в двигатель. Стало непонятно, шланги горячие а двигатель на ощупь и по датчику температуру не меняет. По идее же сам двигатель должен набирать температуру? ну на ощупь хотя-бы или как?

... че Тавил халтурит? Ай-ай-ай! Они же вроде на этом "собаку" съели? Пичаль, что они не компетентны.

Там парни грамотные но на потоке ,халтура есть. Мне тоже шланг горбом поставили завоздушило нифига не грело, спасибо немцу дельный совет дал ,проблему решил.

Здравствуйте, Как Пробоксовод я молодой. приобрел пять месяцев назад, но имею опыт установки Тюменских электронагревателей на предыдущих авто: Уаз, Нива. самый лучший вариант забор с блока, выход в верхний патрубок радиатора, чтобы не завоздушило желательно погонять двигатель до прогрева открытия термостата или проехать немного, потом можно и попробовать включать эл нагреватель, если шланг который идет к радиатору быстро нагревается, а нижний нет значит процесс пошел, а если греется и нижний шланг, значит не работает клапан (шарик) кстати шарик я заменил на стальной с шарикового подшипника методом подбора, который стоит в Альянсах быстро закисает и не выполняет своих функций. буду рад если мои советы кому-то пригодятся.

Владир-пи @ 14.1.2014, 9:20
желательно погонять двигатель до прогрева открытия термостата или проехать немного, потом можно и попробовать включать эл нагреватель

Зачем тогда этот подогреватель, если перед запуском надо гонять двигатель?

kostik
Да он описал стандартную процедуру для избежания завоздушенности.

Процедура это разовая, или после установки эл нагревателя или после работ связанных с заменой и доливкой большого кол-ва антифриза.

Я подогрев Северс М ставил самостоятельно ничего сложного там нет надо только с местом определится где сам котёл закрепить. С левой стороны за бампером места много и добраться туда просто все волиш накладку пластмасовую на бампере надо снять. Забор с обратки печки, тройник врезается за аккумушкой так чтоб и точка забора была нижней и акумушке не мешал шланг, а сброс в верхний патрубок радиатора. Работает отлично с блоком не стал связываться из-за того что к сливной пробке сложно подлезть. Воздух выгонял так завёл двигу 5 минут поработала потрогал котёл и шланги нагрелись значит воздуха нет вот и всё потом проверяешь, котёл включаешь и рукой шланг сброса трогаешь почувствуешь как жидкость циркулирует.За 1 час 40-50 градусов двигу нагревает снег на капоте тает если нападает.

... я чего то не пойму. Зачем сложности с верхним патрубком радиатора. А просто врезать котел в разрыв обратки печки? Зачем греть радиатор? Там же у Северса клапан стоит, ну и плюс термосифонный эффект. Или я чего то не догоняю?

Поставил как говорил Владимир-пи, забор из блока подача в подающий патрубок радиатора печки, печка стала плохо греть, то ли шарик не держит в подогревателе, часть антифриза уходит на тройнике через подогреватель в блок,а часть в радиатор печки???, может кран поставить между забором ОЖ и подогревателем??? есть мысли??

aleksej-bardyshev @ 27.1.2014, 18:45
Поставил как говорил Владимир-пи, забор из блока подача в подающий патрубок радиатора печки, печка стала плохо греть, то ли шарик не держит в подогревателе, часть антифриза уходит на тройнике через подогреватель в блок,а часть в радиатор печки???, может кран поставить между забором ОЖ и подогревателем??? есть мысли??

хотел руководство прикрепить с завода от Старт-м которое с ним было, что то не получается(((

как вообще фото прикреплять???

aleksej-bardyshev @ 28.1.2014, 1:45
Поставил как говорил Владимир-пи, забор из блока подача в подающий патрубок радиатора печки, печка стала плохо греть, то ли шарик не держит в подогревателе, часть антифриза уходит на тройнике через подогреватель в блок,а часть в радиатор печки???, может кран поставить между забором ОЖ и подогревателем??? есть мысли??

сброс с подогрева нужно сделать в верхний патрубок радиатора охлаждения двигателя тогда с печкой проблем не будет.

aleksej-bardyshev @ 27.1.2014, 23:47
как вообще фото прикреплять???

... у тебя в профиле галерея есть, выкладывай туда. Можешь там альбомы создавать по темам. Ссылку с фотки в сообщении прикрепляешь.

Zanderr если лимит для фото выбран, тогда только удаление?

Для aleksej bardyshe, читать внимательно!! про печку нет ни слова, значит верхний патрубок РАДИАТОРА ДВИГАТЕЛЯ, если нет надлежащей циркуляции, то все дело в клапане (шарике).

спасибо, понял