petrxfz @ 14.1.2014, 8:37
Да до дому все никак не доеду, работы по горло и не слазят с меня. Постараюсь на этих выходных туда попасть, но обещать не могу. Телефон нужен Ваш, как отправлять стану позвоню
Про жидкость силиконовую вообще ничего не знаю. Не думаю, что у нас кто-то этим морочится, проще муфту сменить.

Добрый день вот мой номер 89086681711 заранее благодарю

Gleare66

Вы можете описать или размеры дать где сверлить лучше отверстия в муфте?

poliv86 @ 30.1.2014, 9:19
Gleare66

Вы можете описать или размеры дать где сверлить лучше отверстия в муфте?

Добрый день там с одной стороны есть шарики за вальцованы вот по ним и ориентируйся

Gleare66
Спасибо!

Gleare66

сколько жидкости примерно там было?

poliv86 @ 1.2.2014, 4:33
Gleare66

сколько жидкости примерно там было?

Я даже не помню но не много

Gleare66
1.каков примерно объем полости? я просверлился в своей муфте и у меня жидкости вообще не оказалось ((( сальнику хана! начел промывать бензином через шприц, входит в муфту где то 145мл всего. не замерял сколько надо заливать ПМС туда? кстати нашел, купил я эту жидкость )))
2.и еще вопрос у вас есть фото где сальник видно? а то есть подозрения что он не родной и установлен не правильно посажен.

Так на Пробках и Саксах когда включается 4WD?? Кто нибудь знает ответ? Некоторые говорят, что подключается при пробуксовке передних колес, некоторые говорят включается если левое колесе село а правая крутится.... Они синхронно работают или попарно, если левый ряд сел, правая вытягивает или наоборот

После того когда буксанет левое переднее колесо, через 2-3 сек включается правое заднее, крутят вместе, на льду для ускорения включения 4 вд лучше газануть.

Поэтому чтобы включить полный привод-выходим блокируем правое колесо,и -вуаля ,у нас 4вд.))))
Psi8888, на форуме уже стол ко раз обсуждалось это, что в стопятый раз даже повторяться не хочется.

poliv86 @ 2.2.2014, 16:53
Gleare66
1.каков примерно объем полости? я просверлился в своей муфте и у меня жидкости вообще не оказалось ((( сальнику хана! начел промывать бензином через шприц, входит в муфту где то 145мл всего. не замерял сколько надо заливать ПМС туда? кстати нашел, купил я эту жидкость )))
2.и еще вопрос у вас есть фото где сальник видно? а то есть подозрения что он не родной и установлен не правильно посажен.

да жидкости было мало при разборке муфту она не текла всё было размазано по барабану и дискам полость тоже не проверял просто заливал шприцом но не ту жидкость что должна быть а пробывал самые густые отечественные масла если не секрет что за жидкость и где брал может друзей попрошу в Иркутске найдут фотки все какие были я выложил в сальник не упиралсяhttp://probox-club.ru/forums/index.php?act=Post&CODE=02&f=2&t=3070&qpid=64521

Что мучится, соедини два вала с помощь сварки и сделай кардан с постоянным приводом.

Gleare66

Жижу нашел в Красноярске заказал. Фирма "Пента" жидкость ПМС (полиметилкселоксановая) я взял с вязкостью 10.000 сПс - в наличии, стоит 350 руб. за кг ссылка
если останется у меня то могу в иркутске передать.

Сможешь сфотографировать сальник? очень надо... сколько шприцом вышел объем?

Добрый день всем Сергей 464 я так и зделал так как нет выхода но так можно только зимой летом развернуться по минимуму не очень да и раздатке быстро придет хана .

poliv86 спасибо что не отказал я думаю что смысл передавать закажу тут у меня знакомый такси держит уже на двух муфты не работают скинемся да закажем с запасом

poliv86 @ 4.2.2014, 7:26
Gleare66

Жижу нашел в Красноярске заказал. Фирма "Пента" жидкость ПМС (полиметилкселоксановая) я взял с вязкостью 10.000 сПс - в наличии, стоит 350 руб. за кг ссылка
если останется у меня то могу в иркутске передать.

Сможешь сфотографировать сальник? очень надо... сколько шприцом вышел объем?

попробую с фоткать

Gleare66

буду ждать фото, очень

по поводу перевозки если заказывать будешь заказывать до иркутска они тебе предложат компанию перевозчик она самая дешевая по региону ГУТ! отгрузка у них по средам и пятницам. да и оплачивай лучше через карту сбербанк по терминалу, там процент наименьший а то я через АТБ в 2 раза больше подарил

ну вот и я решил подвести итог! прокатавшись месяц могу сказать уверено 4везде вещь хорошая и поддается ремонту!!!
немного о ремонте и его процессе:
1. просверлил отверстия и нарезал резьбу М6 (2 отверстия);
2. промыл внутреннею полость муфты бензином при этом закручивал отверстия болтами трёс и катал по неровному полу муфту (чтобы весь нагар и грязи отвалились) промывал долго день весь убил;
3. продул компрессором и просушил горячем воздухом из строительного фена;
4. заправил жижу ПМС 10000 - 80 мл. заправлял через тавотницы шприцеванием (внутри когда рассверлился вообще ее не было!!!)
5. намотал на резьбу фум-ленту и закрутил болты, но добавил немного герметика между шляпкой болта и поверхностью муфты;
6. заменил сальник он был порван.

на все это затратил 1000р. (не считая пива и тд) и 2 дня работы. фотографий нет как то не задумался об этом да и руки заняты были )))
буду рад если кому поможет инфа )))

Всего 15 мл жидкости???
А сальник какой поставил? Код какой?

garrykon @ 13.3.2014, 20:09
Всего 15 мл жидкости???
А сальник какой поставил? Код какой?

отредактировал ) 80 мл. ошибся малость. так как общий объем полости у меня получился 115 мл. из этого расчета хотел залить 85% от общего объема 90 мл., но больше 80 мл. не смог ((
сальник подбирал по размеру и номер я его не записал, но это был от ниссана с двигателя. причем у меня уже стоял не родной сальник да еще и в добавок поставлен не правильно - наоборот!

Доброго времени суток!
Система V-Flex подключает ось, мол после пробуксовки основной.
По факту это не совсем так.
Вязко муфта по средством которой происходит соединение- постоянно соединяет оси. Это можно проверить на любой машине с такой системой на скользкой дороге если с места дать резко газ, буксовать начнут все четыре колеса или как минимум два по одному на каждой оси.
У меня была Тойота Матрикс полноприводная перед постоянный, зад- "подключаемый" вязкомуфтой, когда купил машину зад не тянул вообще ни как!!!
Долго ломал голову как вязкомуфта работает в данной системе!!! По всякому дергал машину)))- не помогало )))
В итоге заказал в Экзисте новую.
Провернуть новую вязкомуфту голыми руками не реально!!! Зато старая прокручивалась с небольшим усилием )))
Отсюда я зделал вывод что даннная муфта необходима толь для компенсанции разных угловых скоростей осей при поворотах.
Вобщем с живой вязкомуфтой тойоты по снегу гребут обоями осями даже не задумываясь!!!
По песку насиловать не доводилось )))