Бываетуже описывал ситуацию, каждую замену масла подтягиваю хомуты с воздфильтра на заслонку . У меня они ослабляются через пол года. ... Пропуск воздуха помимо маф заставляет КД делать более богатую смесь от экономичной. Как-то так

Подсосы, кстати, да. Надо будет пройтись по хомутам.
Еще один момент - Угол поворота муфты VVT на графиках меняется, а ход клапана VVT как застыл на 43.05%, так и стоит.
Хотя, при активации клапана (есть в TECU такой тест) на хх двиг, как и должен,мгновенно глохнет. Косяк с прогой??

А и еще, вчера свечи менял, до этого менял их сразу после покупки в начале июня, свечи были как новые, даже думал не менять, но раз уж залез решил заменить, те оставил на всякий случай. Но боковые электроды свечи, были с легким белым налетом, это что получается у меня смесь бедная?

garrykon @ 21.5.2014, 23:55
Сейчас расход по городу (темп. за бортом 25-35 ) не менее 12 л.
Что удивительно, по трассе при 90-100 - не более 6-6,5.
Где-то 3-4 ткм назад поменял :
- топливные фильтры (грубой очистки - оригинал, тонкой - JC Asakachi)
- воздушный
- фильтр и ATF в акпп
- свечи на вид были нормальные(обычные денсо,пробег тысяч 15), почистил ортофосфорной, выставил зазор, вкрутил обратно
- посмотрел работу лямбда-зонда( ЛЗ)- работает ( отчет здесь ссылка )
- промыты РХХ (карбклинером) , ДМРВ (изопропиловым спиртом).
На очереди : форсунки, проверка давления топлива, цепь еще раз замерию по длине. Куплен k-line адаптер, общаемся с покемоном на цифровом языке)))
Ну и, как говорится - "орешек знаний тверд, но все-же, мы не привыкли отступать")) . Победим мы этого покемона)))

garrykon на моей машинке расход такой же, считаю это нормально, куда ещё лучше? А в городе всегда от 10 до 12л ведь есть светофоры, пробки,
час пик, ночное время - поэтому расход ёрзает больше или меньше.

maks_chita @ 22.5.2014, 12:32
... Но боковые электроды свечи, были с легким белым налетом, это что получается у меня смесь бедная?

... последний раз доставал свои свечи на Мазде, тоже белесые были, но что то не сказал бы что она на обедненной смеси гоняет. Расход такой, я бы сказал нормальный. Хотя может тут стехиометрия налицо.

Zanderr @ 23.5.2014, 6:36
стехиометрия

Это чего такое?

В лосе забанили ссылка

СТЕХИОМЕТРИЯ ... раздел химии, учение о соотношениях массовых или объемных реагирующих веществ..
Что то такое?

ссылка

Wow4ik @ 25.6.2013, 20:34
Да, это очень большой расход. За двоих кушает, без преувеличения. Блин..., вот от чего он столько ест - х.з. Мож кто сталкивался с этим, подскажут.

Промой дросельную заслонку

Да промыл он наверное еще в прошлом году

Смени топливный фильтр

Кстати, про дроссельную заслонку - может кто-нибудь внятно объяснить как грязная заслонка влияет на расход?
У неё диаметр (грубо) - 6см. Обычно на её стенках небольшой налет в доли мм и все. Сколько-же грязи там должно скопиться, чтобы это действительно повлияло на расход? По сантиметру??
Мне кажется это просто развод диагностов.
Про КХХ ничего не говорю, суть его чистки понятна.

garrykon @ 26.5.2014, 13:59
Кстати, про дроссельную заслонку - может кто-нибудь внятно объяснить как грязная заслонка влияет на расход?

... да видимо никак. Думаю, когда говорят "промыть дроссель" имеют ввиду именно узел регулятора ХХ. Хотя может быть в определенном процентном выражении налет на стенках дроссельной камеры влияет на скорость прохождения воздуха и таким образом влияет на расход.

garrykon @ 26.5.2014, 11:59
Кстати, про дроссельную заслонку - может кто-нибудь внятно объяснить как грязная заслонка влияет на расход?
У неё диаметр (грубо) - 6см. Обычно на её стенках небольшой налет в доли мм и все. Сколько-же грязи там должно скопиться, чтобы это действительно повлияло на расход? По сантиметру??
Мне кажется это просто развод диагностов.
Про КХХ ничего не говорю, суть его чистки понятна.

не ну так однозначно нельзя утверждать. помыть и прверить заслонку и если требуется поставить на место. скажу по секрету "влияние реостата в заслонке имеет важное значение" велком проверим

Измерил сегодня давление топлива.
Сделал такую приблуду ссылка
Подключил под капотом, где быстросъем.Получилось как по книге -3,3 кг/см^2.
Погазовал, давление не падает, держится стабильно.
Это уже после выключения двигателя ссылка
Потихоньку падало, за 15 минут упало до двух.
Делаю вывод - бензонасос и регулятор давления в норме.Буду копать дальше.

garrykon0,а еще один топливный фильтр зачем? Или у тебя фильтр в баке ликвидирован, а стоит внешний?

Так в быстросъем надо было чего-то воткнуть)) фильтр от ваза как-раз подходит по размерам
Хотел сначала пипку от фильтра отрезать и припаять к тройнику, потом возиться не захотел. На шлангах быстрее.

garrykon @ 1.6.2014, 1:04
Измерил сегодня давление топлива.
Сделал такую приблуду ссылка
Подключил под капотом, где быстросъем.Получилось как по книге -3,3 кг/см^2.
Погазовал, давление не падает, держится стабильно.
Это уже после выключения двигателя ссылка
Потихоньку падало, за 15 минут упало до двух.
Делаю вывод - бензонасос и регулятор давления в норме.Буду копать дальше.

... примерно такую же приблуду собрал на Мазде давление мерить, все руки не дойдут.

garrykon @ 21.5.2014, 21:55
Сейчас расход по городу (темп. за бортом 25-35 ) не менее 12 л.
Что удивительно, по трассе при 90-100 - не более 6-6,5.
Ну и, как говорится - "орешек знаний тверд, но все-же, мы не привыкли отступать")) . Победим мы этого покемона)))

манерой езды по городу,а то бодягу развел...