регион14 @ 27.8.2014, 22:14
вставить как надо гофру (паз на гофре видишь?),
И шланг на "метлу" какой то растрёпанный - пусть кто нибудь попшикает - посмотри - протекает?

НЕ, НЕ ВИЖУ.
Я как раз стекло по дороге на дачу из брызгалки мыла. И она была мокрой и вставлена еще на соплях была. ЕЕ то можно силиконом промазать?

Kate
Почему у тебя такое ярое желание всё кругом измазать силиконом?))

Я вон не знаю как объяснить как вставить гофру на место)

Alpet @ 28.8.2014, 7:01
P.S. Вы извините, Катя, я б на Вашем месте этого потенциального мужа давно списал. Какого фига с машиной суетитесь Вы? А он что, романтик? В глазах слёзка, ручки из жопки?

Он ваще не технарь. Да и забором занимался. А машина моя. И мои проблемы. Если бы он при разборке что-то сломал, я бы его прибила. Хочешь сделать хорошо - сделай это сам. А вообще.. Что досталось, то досталось

HotShot @ 28.8.2014, 9:35
Kate
Почему у тебя такое ярое желание всё кругом измазать силиконом?))

Я вон не знаю как объяснить как вставить гофру на место)

Пылищи потому что дохрена после этого ремонта!!!!! ППц! такое впечатление, что пыль кто-то сзади разбрасывает. Раньше я всегда могла посидеть в багажнике - там было чисто. А щас помоешь машину. проедешь по даче и все, ппц!!! Как будто и не мыла! вот и не знаю, что делать. Помоему резинка не плоно вставлена.. зае уже эта пыль. даже не протираю ее(( не машина, а пылесосный пакетик с пылью

2Kate
Вам необходимо отследить путь появления пыли в багажном отсеке. Для этого первым делом отмываем его до блеска, включая протирку внутренних полостей задних крыльев. Боковой пластик пока не устанавливайте. Желательно также снять прямоугольную обивку задней дверки багажника, протереть пыль и там, после чего также оставляем изнанку двери открытой. При обработке внутри крыльев обратите внимание на две пластиковые решётки-вставки в задней части кузова, они расположены как раз под краями заднего бампера - не забиты ли они грязью, легко ли отгибаются в их окошечках резиновые клапана-лепестки.



Данные окошки играют важную роль в перераспределении внутрисалонного давления воздуха, урегулируя его с внешним атмосферным, не допуская подсоса пыли извне. Другими словами: если клапана забьются грязью, если хозяин хранит в задних крыльях запасной комплект тряпок на случай ядерной войны, вот тут-то машина превращается в пылесос. В крыльях должно быть чисто и пусто - это правило. Далее, после генуборки, покатайтесь по пыльным дорогам, ежевечерне затем открывая багажник, и смотрите, где начинает концентрироваться пыль. К примеру, у меня беда - в двух местах надорван резиновый уплотнитель по проёму 5-й двери, там по низу как бы вырваны два 5-миллиметровых пятачка. И вот от них на резиновый коврик багажника тянутся следы пыли. Что-то подобное будет и у Вас, только немного терпения и внимания. Или по двери подсос, или из боковых ниш. После обнаружения, в зависимости от вида повреждения, подумаем над ремонтом. Ваш ход, Королева.

Alpet @ 28.8.2014, 12:35
2Kate
Вам необходимо отследить путь появления пыли в багажном отсеке. Для этого первым делом отмываем его до блеска, включая протирку внутренних полостей задних крыльев. Боковой пластик пока не устанавливайте. Желательно также снять прямоугольную обивку задней дверки багажника, протереть пыль и там, после чего также оставляем изнанку двери открытой. При обработке внутри крыльев обратите внимание на две пластиковые решётки-вставки в задней части кузова, они расположены как раз под краями заднего бампера - не забиты ли они грязью, легко ли отгибаются в их окошечках резиновые клапана-лепестки.



Данные окошки играют важную роль в перераспределении внутрисалонного давления воздуха, урегулируя его с внешним атмосферным, не допуская подсоса пыли извне. Другими словами: если клапана забьются грязью, если хозяин хранит в задних крыльях запасной комплект тряпок на случай ядерной войны, вот тут-то машина превращается в пылесос. В крыльях должно быть чисто и пусто - это правило. Далее, после генуборки, покатайтесь по пыльным дорогам, ежевечерне затем открывая багажник, и смотрите, где начинает концентрироваться пыль. К примеру, у меня беда - в двух местах надорван резиновый уплотнитель по проёму 5-й двери, там по низу как бы вырваны два 5-миллиметровых пятачка. И вот от них на резиновый коврик багажника тянутся следы пыли. Что-то подобное будет и у Вас, только немного терпения и внимания. Или по двери подсос, или из боковых ниш. После обнаружения, в зависимости от вида повреждения, подумаем над ремонтом. Ваш ход, Королева.

Вообще пыль сразу собирается на этой штукессылка, поэтому и грешу на то, что резинка хренова обратно вставлена. если она вообще снимается. В выхи доразбираю на даче обшивку)) и посмотрю что за вент шахты по бокам крыльев

а что там с прогермечиванием резинки, которая для водички в дворник? можно ее обмазать силиконом или хомут милипиздрический искать?

Т.е. на пластиковой поперечной накладке, что сверху замочной петли? И ещё Вы вроде упоминали, что были кузовные повреждения? Геометрию кузова правили?

С водоканалом, что на заднее стекло, я, извините, ничего не подскажу. Нет у меня такой роскоши, поэтому мне неизвестен тамошний конструктив, а стало быть и как заделать. Пусть разбиравшие-видевшие выскажутся.

Kate @ 27.8.2014, 22:12
Короче разобрала, посмотрела. Из варинатов - вот эта фигня, которая входит сверху справа в потолок, к тому же справа были подтеки воды и грязи. Высохшие) Она там свободно ходит в отверстии, но обшивка не мокрая.

И второй, более вероятный варик, тк как раз был мокрым. Вот эта хрень, походу к дворнику которая идет.


Теперь вопросы. Могу ли я эти две фигни прогерметить герметиком вокруг? И еще хочу также герметиком пройтись, где резина вкруг багажника примыкает и где боковая обшивка примыкает к дну багажника внутри салона (вчера фотку показывала с зазором). А то уж больно много пыли стало в машине, грешу, что собрали хреновенько....

Я пасодил эту резинку на обычный селикон прозрачный и все

Alpet @ 28.8.2014, 12:52
И ещё Вы вроде упоминали, что были кузовные повреждения? Геометрию кузова правили?

ссылка,
ссылка,
ссылка и
ссылка

Alpet @ 28.8.2014, 12:52
Т.е. на пластиковой поперечной накладке, что сверху замочной петли?

да, н это хрени много пыли...

Да уж, мои соболезнования. Кстати, судя по вмятости правой части бампера, там 100%-но тянули кузов и вынимали ту вентиляционную решётку (или её остатки), о к-ой говорили выше. Проверьте её наличие вообще. Ну и, глядя на общую картину повреждений, можно предположить, что кузовщики "недотянули" правый зад под плоскость двери (это лишь моё предположение!). Приоткройте заднюю дверку, залезьте в багажник и, потихоньку опуская дверку, убедитесь, что она одновременно начинает примыкать к нижней части резинового уплотнителя проёма всей своей нижней плоскостью. Если есть сомнения, обратитесь за советом к опытному кузовщику, уже другому.

Kate @ 28.8.2014, 10:24
да, в хрени много пыли...

ссылка

Он НЕ БУДЕТ ДАВАТЬ ЗАУМНЫЕ СОВЕТЫ"ДАМЕ" а скажет ,да продавай своё битье побыстрей.иначе ты с ней так .......я

Dema @ 12.5.2014, 21:46

Ну, именно этот, но я его использую немного не так - а как второе "уплотнительное кольцо по кузову. К стати и в передней части капота для гермитизации моторного отсека. Но ИМХО и твой вариант интересен -стоит попробывать)))

Kate У моей знакомой на Приусе была такая проблема. Она долго не могда понять, откуда в багажнике появляется вода. Я нашел протечку таким способом:
1. С задних стоек снял пластиковые накладки. (они легко отчипляются - просто тяни ее от стойки.
2. Закрыл заднюю дверь и сказал ей лить воду на крышу, дабы она стекала по задним стойкам.
3. Увидел, что практически сразу с технологических отверстий стойки начинает капать вода. (когда накладки стоят на месте она течет под ними)
4. Методом последовательного "обливания" выявил, что участок был в том месте, где панели стойки соединены с крышей. (хотя чисто визуально никаких расхождений панели не было!)
5. Попутно выявил, что машинка была бита в задницу и вытянута.
Ну и затем - твой любимый силикон решил все проблемы.

Alpet @ 28.8.2014, 5:01
Йоканый бабай...
Спасибо ещё раз, друг.

да пожалуйста )))
Я через эту гофру шланг на форсунку метлы провёл.
Как только не запихивал потом её на место! пока не допёр

Kate этот шланчик надо поменять, они продаются, комплектами, метрами, чёрные, прозрачные - копейки стоят в жигулёвских-камазовских магазинах

Вообщем сегодня был всю ночь дождь. Ничего не протекло, гофра чистая, обшивка сухая. по лужам ездила. Внутри пока сухо. Нврно реально эта хрень с омывайкой протекает, потому что неплотно было справа вставлена в белую херню. Пока не проверяла. потому что омывайка кончилась. Как залью, так проверю. Если она, то загермечу. Вот)

Kate там давление - не выдержит герметик! тебе же не полностью всю магистраль водопроводную менять надо а только кусочек где протекает - там всё на стыковочных трубках

2Kate
Сразу предупреждаю: метапол, фитинги там - фу! нельзя!

регион14 @ 29.8.2014, 17:43
Kate там давление - не выдержит герметик! тебе же не полностью всю магистраль водопроводную менять надо а только кусочек где протекает - там всё на стыковочных трубках

да там не порванный шланг, просто не до конца был вставлен и походу не плотно прилегает. А менять что-то -это геморно. не хочу(