Kreck @ 8.5.2013, 21:55
у бенз форсунок в центре дырок 6-8,а по окружности ещё какое-то рифление,не поймёшь,а от куда брызгает? Из средних только? Или это рифление тоже каналы?
... я на своих вроде 12 дыр насчитал, когда их снимал.
Kreck @ 8.5.2013, 21:55
у бенз форсунок в центре дырок 6-8,а по окружности ещё какое-то рифление,не поймёшь,а от куда брызгает? Из средних только? Или это рифление тоже каналы?
регион14 @ 10.11.2013, 20:53
Как то в сервисе чистил форсунки не снимая с двигателя - подкатили какойто спец аппарат фирменный иностранный подключили его через двигатель-форсунки и завели машину, двигатель работает-форсунки чистятся, процесс идёт минут 20, с выхлопной трубы даже капала какаято шняжка.. Всеми мыслями я тогда далеко был и не вник в детали той технологии промывки, но такой способ есть насколько эффективно.. - х.з. но вред вроде не принесло
kagusarov @ 10.11.2013, 20:07
мыл таким способом не камри, хз, вреда вроде нет, но и особой ползы после процедуры не заметил. Считаю что мыть нужно не только со снятием форсунок, но и с дальнейшей проливкой в колбы на всех режимах, только так визуально можно увидеть как льют форсунки и на сколько эффективна промывка...
Lerk @ 10.11.2013, 18:47
Самый простой способ.Берёш растворитель 646....
garrykon @ 20.3.2014, 15:44
Ни у кого верхних колечек от форсунок не осталось?
Размеры померить. Наверняка от жигулевских можно подобрать, чтоб родные не ждать.
Mitaj @ 8.10.2014, 14:52
Я вот так чистил форсунки, в шприц 2,5 кубика как раз плотно заходит. Надежно приматываешь трубочку баллончика изолентой (желательно синей) к шприцу и через все это дело периодически включая форсунку (Нокиевским зарядником от телефона) промываешь под давлением из баллончика, обратным потоком. Желательно перед промывкой отквасить форсунки в карбклинере... Ну и в конце все это дело очищаешь ватными палочками, где достанешь конечно.
После такой чистки у меня перестал подтраивать двигатель на холостых, расход вроде не изменился. По ощущениям как ездила так и ездит
Zanderr @ 9.10.2014, 7:33
... "попшикал" я свои форсунки на Мазде таким же способом. Фигня все это. Надо нормально чистить. Сольвент, насос и давление. И по времени где то 0.5-1 час погонять в зацикленном режиме. Не понравилось мне это пшикание. Кому лень и времени нет советую обращаться к "кулибиным" или к мастерам на СТО, где чистят форсунки со снятием, но не в ультразвуке, а прокачкой сольвента+в мерных стаканах будет видно расход форсунки. ИИИММММХХХООО!
Mitaj @ 9.10.2014, 10:34
И САМОЕ ГЛАВНОЕ!!! ЕСЛИ ПРИ СНЯТИИ ФОРСУНОК ВЫЯСНИЛОСЬ ЧТО ПРОКЛАДКИ "ДУБОВЫЕ" ИЛИ С ТРЕЩИНАМИ, А ТАК ЖЕ ЕСЛИ ПРОКЛАДКИ ДОЛГОЕ ВРЕМЯ НЕ МЕНЯЛИСЬ (5 - 10 ЛЕТ) ТО ИХ НЕОБХОДИМО ЗАМЕНИТЬ!!!
ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРИ УСТАНОВКЕ ФОРСУНОК НУЖНО СОБЛЮДАТЬ ПОРЯДОК УКАЗАННЫЙ В "МУРЗИЛКЕ". СНАЧАЛА ВСТАВЛЯЕМ ФОРСУНКИ В ТОПЛИВНУЮ РАМПУ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НЕМНОГО СМАЗАВ ВЕРХНИЕ ПРОКЛАДКИ МОТОРНЫМ МАСЛОМ, А ТОЛЬКО ПОТОМ УСТАНАВЛИВАЕМ ВСЕ ЭТО ДЕЛО НА МЕСТО, НО НИКАК НЕ НАОБОРОТ!!!
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”
Пользователей: 0