73 регион @ 10.1.2015, 0:21
Дмитрий (земной плод) – - Кадзицу
Ээх , овощь значит
73 регион @ 10.1.2015, 0:21
Дмитрий (земной плод) – - Кадзицу
maks_chita @ 13.1.2015, 11:01
Смешно конечно получается с тем переводом, мое имя будет звучать как Ринкамэарикирин
Но а так если серьезно у них наверное как в китайском (который я учил) просто подбираются звуки соответствующие их фонетике так я по китайски Макхэсимо, ну а по японски наверное буду Макхишиму
Dema @ 13.1.2015, 4:12
А в логине на чем ? Мексиканском? Максчита? ударение на "и" всяко лучше чем я- овощь
HotShot @ 13.1.2015, 16:52
Domitorii плоска вконце я как понял навернео протяжный звук
Zanderr @ 4.9.2012, 8:36
... хрень, потому что насос у пробокса работать начинает вместе со стартером. по поводу лампочек: тоже как то стал запускать мотор когда красная тухла после тестов. ну а так вроде без разницы.
Kazak @ 14.1.2015, 19:43надо же, а у меня не слышно, и не нагнетается, во всех других машинах нагнетается и слышно, а в suucced-де не слыхать, и делеко не во всех авто с эелектрическим насосом он включается при зажигании это точно
При всем моем уважени !!! откуда ты такую ересь взял не пойму.давление нагнетается при повороте ключа зажигания!!!!!!!!!
Можеш услышать как начинает работать топливный насос.
Kazak @ 14.1.2015, 16:43
При всем моем уважени !!! Ты вроде пользователь опытный, но откуда ты такую ересь взял не пойму.
На всех машинах с электронасосом давление нагнетается при повороте ключа зажигания!!!!!!!!!
Можеш услышать как начинает работать топливный насос. И только при механических насосах давление нагнетается при старте двигателя.
Zanderr @ 15.1.2015, 6:04
... тут ты не прав. С Жигами не путай. Сам попробуй у себя. У меня просто Пробки нет под рукой чтобы тебе доказать. Включи зажигание и замучаешься насос выслушивать. Он начинает работать при прокрутке стартером. На Мазде так же точно было. Насос включался после прокрутки движка. Ну а если у тебя там что то напрямую сделано, то инженеры Тоеты тут ни причем. Может у тебя перемычка стоит на реле бензонасоса, а ты не в курсе.
Kazak @ 15.1.2015, 9:15
При каждом повороте ключа слышу как включается насос и срабатывает датчик давления, отключая насос. У брата на саксе так же и на дайхатсу у меня та же система. Чем дольше машина стояла без запуска тем дольше нагнетается давление. На инжекторах нет смысла , да и опасно наверно крутить двигатель при сухой топливной системе. Нет ни смысла ни логики в обратной системе.
Zanderr @ 15.1.2015, 5:26
... специально схему посмотрел. Насос запитывается транзитом от главного реле системы впрыска, но катушка реле топливного насоса управляется ЭБУ. Ну явно это сделано не просто так. Может быть еще от года зависит конечно. У меня насос не качал при включенном зажигании. Это факт. Я в 2009-м когда фильтр менял, специально прислушивался со снятым сидением. Посмотри реле насоса. Может перемычка стоит. А ты первый владелец?
ПапаKarlo @ 15.1.2015, 8:07
Предлагаю разрешить спор чисто инженерным методом.
Берем светодиод с токоограничивающим сопротивлением и подключаем его на клеммы топливного насоса(ТН).
И теперь мы увидим не только то, когда включается ТН, но и то как он управляется: напрямую (через реле),через ШИМ-регулятор или комбинированно.
Kazak @ 15.1.2015, 14:12
А где географически реле насоса находится?
Zanderr @ 15.1.2015, 19:23
... с этого и надо было начинать! Снимать сиденье точно не надо. Как Макс написал: по мануалу вынь реле, вставь перемычку и включи зажигание. Ну а если ты вынешь реле и увидишь там колхоз, как я писал... это будет говорить о том, что возможно не держит клапан в фильтре и старый хозяин решил этот вопрос ребром! Наичистейшее ИМХО. Гадать на кофейной гуще мы все мастаки. Проверь, если навык позволяет, и скажи что у тебя там по факту. Интрига, в общем!
Kazak @ 15.1.2015, 22:36
Завтра спетцом загляну. Я не думаю что там может быть колхоз. Если б не держал клапан то я бы это слышал когда по долгу стою при включенном зажигании. Еще может быть одна особенность, хотя врядли, это то что у меня коробка механника. А с клапанном тоже может быть заморочка в том плане, что если он хорошо держит и рейка даление не сбрасывает, то и насос включатся не будет. И еще, его не слышно при полном баке горючки.
aleks377 @ 16.1.2015, 4:49
Разъедени топливную трубку под капотом одень на нее полторашку и поворачивай ключ.
у меня насос работает со стартером.
maks_chita @ 16.1.2015, 8:58
Да проще посмотреть когда ток появляется на управляющих контактах реле при зажигании или запуске
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”
Пользователей: 0