Чисто морально лучше серая. Вначале ездил на черной, потом на серой, полностью менял. Но либо кажется либо правда, либо коробка совсем отмылась, но сейчас вообще переключения не слышу, иногда различаю. Сейчас жидкость из серых.

регион14 @ 24.9.2015, 21:16
Я когда на коробку попал, тоже встал выбор - контракт или ремонт - по цене одинаково выходило (15тыс.р), выбрал ремонт - канители меньше - днём загнал вечером поехал, причём контрактные коробки у них же, они же отсоветовали
Так что там смотря ещё что сломалось

В Гудсервисе делал?

zmyk @ 9.10.2015, 18:42
В Гудсервисе делал?

нет, на Винокурова коробочный сервис, знаешь?
Проблемы с АКПП что ли?

регион14 @ 9.10.2015, 22:34
нет, на Винокурова коробочный сервис, знаешь?
Проблемы с АКПП что ли?

Винокурова 55/1?
Рывки довольно сильные бывают при движении задом, как будто подклинивает. В основном при температуре масла в коробке до +15-20 градусов (по данным со сканера). Когда прогреется нормально едет. Пока совсем не накрылась надо что то делать, а что не знаю. Может там подскажут.

надо бы исключить кардан, раздатку, редуктор, колодки(задние) ... диагностику делать
Винокурова не помню какой там точно адрес только визуально - заезд к ним с памятника "журавли над ильменем" с Ильменской
Или в Якт, в объявлениях набери "ремонт АКПП" - не мало выйдет мастеров - по телефону хотябы проконсультироваться

zmyk @ 10.10.2015, 17:02
Винокурова 55/1?
Рывки довольно сильные бывают при движении задом, как будто подклинивает. В основном при температуре масла в коробке до +15-20 градусов (по данным со сканера). Когда прогреется нормально едет. Пока совсем не накрылась надо что то делать, а что не знаю. Может там подскажут.

Сам на яму не ленись залезть!!!
Несколько причин рывка (пинка) при включении "R".
1. Разбило нижнюю подушку двигателя
2. Клинит одну из крестовин - если 4 вд.
3. "Косолапят" колодки задней оси после отпуска ручника.

Движение задом - тоже прикольно.... Лучше конечно назад....

На форум хоть не заглядывай.
Эту подушку.её ведь снять надо чтоб узреть в каком она состоянии ?
А то у меня тоже при включение R -толчок,правда один тока, при трогание с места -в движение нету,акпп то всяко в порядке,а вот вибрации и толчки изначально были__
Короче,пока голова не начнёт дёргаться от толчков _не полезу.а вернее не подпущу местных горе мастеров,за которыми глаз да глаз- к подушкам

да то же тут фигня какая то ... )))
- задним ходом еду и какое то подвываниен глухое.. раздатка и редуктор все масла невпупенные новые .. даже метров пять по кочкам сдать - подвывает
Чё может быть??

регион14 @ 11.10.2015, 15:05
да то же тут фигня какая то ... )))
- задним ходом еду и какое то подвываниен глухое.. раздатка и редуктор все масла невпупенные новые .. даже метров пять по кочкам сдать - подвывает
Чё может быть??

у меня на старой коробке подвывало слегка на передних передачах и на задней выло вообще сильно, вылечилось заменой АКПП, брал за 2500р от иста, подошла как родная

robertus34 @ 11.10.2015, 4:12
Сам на яму не ленись залезть!!!
Несколько причин рывка (пинка) при включении "R".
1. Разбило нижнюю подушку двигателя
2. Клинит одну из крестовин - если 4 вд.
3. "Косолапят" колодки задней оси после отпуска ручника.

Движение задом - тоже прикольно.... Лучше конечно назад....

Про подушку как то не полумал даже. Для оценки состояния, ее снимать обязательно?
Привод передний, кардана нет.
Ручником сто лет не пользовался, колодки проверил, поменять бы конечно, но не косолапят, в норме.

Да и когда двигаюсь вперед такого нет. Заморожу на зиму, весной диагностику и ремонт запланирую.

ссылка

skorp777 @ 2.7.2013, 9:40
.Слили старую, залили новую, и вперед. Поверьте, был бы нужен аппарат для замены красной жижи действительно- он бы БЫЛ для ЭТОЙ техники.

был того же мнения

регион14 @ 19.9.2015, 23:46
Фильтр стоявший до замены, т.е. с японии - made in USA,

вот оно оказывается почему у нас америкосские фильтра

Ну вот, япы на своих покемонах АТФ на аппаратах меняют...ссылка

странно ... почему то точно так же как в Якутии

Dema @ 18.11.2015, 15:36
... вот оно оказывается почему у нас америкосские фильтра

так почему? (не догнал))))

Доброго всем дня прощу прошения за беспокойство, хочу делать полную замену но так как я далеко на севере от цивилизации у нас нет не каких сервисов буду делать сам, инет поганый ткните пожалуйста на какой стр есть описание по полной замене масла в домашних условиях.

P.S
БОЛЬШОЕ ВСЕМ СПАСИБО.

Gleare66 @ 19.11.2015, 7:38
Доброго всем дня прощу прошения за беспокойство, хочу делать полную замену но так как я далеко на севере от цивилизации у нас нет не каких сервисов буду делать сам, инет поганый ткните пожалуйста на какой стр есть описание по полной замене масла в домашних условиях.

P.S
БОЛЬШОЕ ВСЕМ СПАСИБО.

ссылка
ссылка
Удачи.

Доброго времени суток всем.
Всё посмотрел всё понятно кроме одного когда заводим двигатель рычаг остаётся в положении Р или проходим по всем положениям от P-R-N-D-2-L и обратно в положение P.

Gleare66 @ 19.11.2015, 17:04
Доброго времени суток всем.
Всё посмотрел всё понятно кроме одного когда заводим двигатель рычаг остаётся в положении Р или проходим по всем положениям от P-R-N-D-2-L и обратно в положение P.

от P-R-N-D-2-L и обратно в положение P.

ЛУКОЙЛ ATF SYNTH ASIA
СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ
JASO M315 Type 1A
JWS 3309
Toyota Type T-III, T-IV
Nissan Matic D, J
Mitsubishi SP-II, SP-III
Mazda ATF D-III, ATF M-3
SsangYong DSIH 6P805
Honda ATF Z-1
Hyundai ATF
KIA ATF
GM DEXRON® TASA, IID/E, IIIG, IIIH
Ford MERCON
Allison C-4

кто заливал такое масло? как вам оно? по требованиям вроде это масло должно подходить.
в ниссан лил ЛУКОЙЛ ATF все нормально было.

Долгосрочных испытаний на наших машинах точно не было. Максимум это "залит вроде нормально"
Долгосрочно испытано только Toyota Type T-IV