Что я пропустил? где стоит четвертая подушка?

12351-23010 тоже многие за подушку считают так как функция таже. Вообще подушка это наше название, а правильное engine mounting, и этих резиновых опор получается именно 4

newdoc1 @ 16.5.2020, 14:54
Вибрация на холостых есть?
Вибрация при включении скорости (тормоз нажат)? (в перёд/назад)
Вибрация при движении, если да, как изменяется при разгоне/торможении, какая скорость машины/режим работы двигателя в пике вибрации?

На холостых (P, N) нет вибрации, на скорости + тормоз есть, аж капот трясется, при задней передаче + тормоз вибрация совсем не значительная. Переключения стали нормальными, ранее периодически были удары при включении передачи.
При наборе скорости, как и вообще на ходу жесть как трясло.

newdoc1 @ 16.5.2020, 14:54
Подушки все четыре были поменяны? Производителя подушек в студию!

Подушки заменил три, фирму не помню, две masuma (не уверен) или что-то такое, правая sat.
Ослабил подушки, затянул, но не заводил

newdoc1 @ 16.5.2020, 14:54
Вибрацию при выполненных выше работах может давать внутренний ШРУС, если есть выработка на направляющих шарнира, как выполнялась замена? Привод целиком снимался с машины и если да в каком состоянии промежуточный подшипник вала? При установке вал до конца встал на место?

Ну и хеппи энд.
Подшипник ступичный разлетелся оказывается. Как в сервисе не заметили, когда ШРУС меняли Заменил и тишина..... мафон снова на треть громкости можно слушать.

Получается, толи подушки стали правильнее после расслабления и затяжки, толи это самовнушение, но вибрация при тормоз + драйв стала меньше, а на ходу совсем полетела, как будто и нет ей 14 лет отроду.
Огромное спасибо.

У SAT деревянные подушки, поставили отцу на QG18, зимой на холодную вообще жесть, двигатель прогреется еще более-менее.

zmyk @ 17.5.2020, 0:42
На холостых (P, N) нет вибрации, на скорости + тормоз есть, аж капот трясется, при задней передаче + тормоз вибрация совсем не значительная. Переключения стали

Только по этой фразе (вводной) можно смело говорить, что подушки не при делах!

zmyk @ 17.5.2020, 0:42
Ну и хеппи энд.
Подшипник ступичный разлетелся оказывается. Как в сервисе не заметили, когда ШРУС меняли Заменил и тишина.....

Цену и производителя подшипника озвучьте, очень интересно

Тссс.... между нами девочками, при замене шарнира подшипник ступицы не видно, что бы оценить его состояние, что было в заказе то и сделали, хотя даже начало плохого самочувствия подшипника очень сложно не заметить, появляется очень характерный звук.

zmyk @ 17.5.2020, 0:42
Огромное спасибо.

Да вроде как и незаЧ, обращайтесь
За описание решения проблемы, отдельно пламенное

newdoc1 @ 17.5.2020, 7:41
Только по этой фразе (вводной) можно смело говорить, что подушки не при делах!

Цену и производителя подшипника озвучьте, очень интересно

NSK - 1200 деревянных

newdoc1 @ 17.5.2020, 7:41
Тссс.... между нами девочками, при замене шарнира подшипник ступицы не видно, что бы оценить его состояние, что было в заказе то и сделали, хотя даже начало плохого самочувствия подшипника очень сложно не заметить, появляется очень характерный звук.

После шипов на летней тише не стало, вот и поехал на диагностику.
В Заказе так и было: Диагностика и ремонт ходовой части. Вот диагностика ШРУЗ, который хрустел на поворотах нашла, а ступичный, не заметила хотя от него только лопнувшие обоймы и остались.

у меня NSK быстро сдохли, хотя говорят может подделка, но магазин как бы надежный, вроде ) После поставил Koyo - тысяч 100 наверное уже пробежали, пока всё гут.

zmyk @ 17.5.2020, 23:09
NSK - 1200 деревянных

После шипов на летней тише не стало, вот и поехал на диагностику.
В Заказе так и было: Диагностика и ремонт ходовой части. Вот диагностика ШРУЗ, который хрустел на поворотах нашла, а ступичный, не заметила хотя от него только лопнувшие обоймы и остались.

Шарнир Равных Угловых Скоростей - ШРУС

У NSK больше полок по допускам зазоров подшипников, допусков больше - полки короче, чем у других производителей, неправильно смонтировать четырёхточечный подшипник практически не возможно, если только смазку не положить. Есть большая вероятность подделки, менял подшипник два года назад, ставил Koyo по цене 3000 рублей на тот момент.
Koyo поставщик подшипников на конвейер может по этому они ходят

Из лирики:
имел печальный опыт - порвался пыльник ШРУСа, стеснение во времени привело к серВиЗменам, в сухом остатке отказ ШРУСа через 3 тыс. км., осмотр выявил наличие кольца АВС (машина была без АВС, королла, брал пятилеткой без пробега и в привода никто не лазил), на другом приводе кольца не было

Как то так, а вот не заметить начала усталости ступичного подшипника по моему невозможно, ну очень он громко говорит о заболевании.

Никчему не призываю, успеха на дорогах!

Не соглашусь- не всегда подшипник воет как на Луну, у меня вот как раз отличный СТОшник определил его гибель, я тоже грешил на шипы) ПыСы: да, как воет подшипник я тоже знаю, но был удивлен что это необязательный симптом, просто самый распространенный

Подскажите, други, что за призвук (стрёкот) примешивается к работе холодного мотора? В районе вариатора вроде бы его локализация. У меня есть такой же стрёкот, но сейчас менее отчётливый, чем сразу после покупки. На холодную, потом не слышно.

ссылка

Vechij @ 1.6.2020, 15:59
Подскажите, други, что за призвук (стрёкот) примешивается к работе холодного мотора? В районе вариатора вроде бы его локализация. У меня есть такой же стрёкот, но сейчас менее отчётливый, чем сразу после покупки. На холодную, потом не слышно.

ссылка

Ну что, други, "подачка-неберучка" что ли?

Vechij @ 5.6.2020, 10:18
Ну что, други, "подачка-неберучка" что ли?

Как можно что то подсказать не слышав этого, Вам, батенька, стетоскоп в руки, ой в уши, проведите локализацию звука по месту и будет понятно, что начинает болеть в моторе.

newdoc1 @ 5.6.2020, 12:20
Как можно что то подсказать не слышав этого, Вам, батенька, стетоскоп в руки, ой в уши, проведите локализацию звука по месту и будет понятно, что начинает болеть в моторе.

В ролике 8! минут двигатель слышно с разных ракурсов. Имеющий уши услышит.

Vechij @ 5.6.2020, 12:37
В ролике 8! минут двигатель слышно с разных ракурсов. Имеющий уши услышит.

Вы услышали?? Или у Вас ушей нет?
Вопрос риторический, отвечать не нужно

Vechij @ 1.6.2020, 14:59
Подскажите, други, что за призвук (стрёкот) примешивается к работе холодного мотора? В районе вариатора вроде бы его локализация. У меня есть такой же стрёкот, но сейчас менее отчётливый, чем сразу после покупки. На холодную, потом не слышно.

ссылка

как по мне, так шум реально какой то мутный, буд то что то где то шоркает. Форсунки слышно, абсорбер слышно, не понятно то ли так воздух сосет на оборотах, то ли ролик шумит, то ли трет что то. Реально надо брать стетоскоп, и им прослушать все конкретно....

kagusarov @ 5.6.2020, 13:55
как по мне, так шум реально какой то мутный, буд то что то где то шоркает. Форсунки слышно, абсорбер слышно, не понятно то ли так воздух сосет на оборотах, то ли ролик шумит, то ли трет что то. Реально надо брать стетоскоп, и им прослушать все конкретно....

Вот именно, что шоркает что-то. И шоркание это почти прошло с 27-го апреля. Подозреваю, что от долгого простоя какие-нибудь ролики подзаржавели, а теперь, когда каждый день в работе, откисают помаленьку. И локализация в районе вариатора, то есть справа снизу, если лицом к капоту стоять.

Какой то шум общий не такой. Отсюда ни кто не подскажет. Только слушать стетоскопом, да и то спецам.

Vechij @ 5.6.2020, 17:06
Вот именно, что шоркает что-то. И шоркание это почти прошло с 27-го апреля. Подозреваю, что от долгого простоя какие-нибудь ролики подзаржавели, а теперь, когда каждый день в работе, откисают помаленьку. И локализация в районе вариатора, то есть справа снизу, если лицом к капоту стоять.

Шоркать может всё,что угодно.У меня на Королле шкив задевал за деформированную крышку лобовины,спецы себе мозг свернули.Откуда стук, никто не вкурил.Разобрался сам в гараже,притянув край лобовины саморезом.Т.е.,причины могут быть нестандартными.

Foreinger , почти такая же фигня на Саксиде была. Шкив кондишна при левом повороте задевал о пластиковый брызговик моторного отсека. Движок смещался на опорах, это нормально. Я уже думал, что либо граната, либо ступичный-звук был похож на рассыпавшийся подшипник. Все решилось при помощи строительного фена, нагрел-выправил пластмасску. А на другой машине наоборот, ступичный верещал так, что из салона казалось, что шум прямо из коробки.

И у меня такая штука была, шкив задевал за пластмасс. Ткнулся в плотный снег и давай шарить откуда шум.